Yüksek Km Ybr Almak

Katılım
22 Şub 2019
Mesajlar
76
Merhaba arkadaşlar. Maksimum 7500 TL bütçem var. Bu zamana kadar 2 tane motosiklet değiştirdim. Kuba dragon 50 ve kuba strike 150. Şimdi japon markasına geçiş yapmak istiyorum. Önceki kullandığım motosikletler hep düşük km idi. Bütçeme gore YBR 125 ESD ilanlarına baktığımda hep 2013 model 40 bin km de ki ybrlere 7500 tl para istiyorlar. Sizce o kilometrede ki bir YBR alınır mı? Daha önce 3 kişinin YBR sini sürdüm cidden güzel motosiklet ama kaportalari temiz değildi.
 
Katılım
21 May 2018
Mesajlar
282
Merhaba arkadaşlar. Maksimum 7500 TL bütçem var. Bu zamana kadar 2 tane motosiklet değiştirdim. Kuba dragon 50 ve kuba strike 150. Şimdi japon markasına geçiş yapmak istiyorum. Önceki kullandığım motosikletler hep düşük km idi. Bütçeme gore YBR 125 ESD ilanlarına baktığımda hep 2013 model 40 bin km de ki ybrlere 7500 tl para istiyorlar. Sizce o kilometrede ki bir YBR alınır mı? Daha önce 3 kişinin YBR sini sürdüm cidden güzel motosiklet ama kaportalari temiz değildi.

sorduğun soruya cevap olmayacak ama,bence araya bir hintli sıkıştır. ya 150 pulsar ns al yada bütçeyi hafif zorlayıp ns 200 al.
 
Katılım
29 Tem 2015
Mesajlar
18,439
Motosikleti
Sym Wolf Sb250Ni
40.000 km Ybr için rodajı yeni bitmiş anlamına gelir. Motor bakımlıysa sıkıntı yaşamazsın. Buarada onların sayaç 99.999'dan sonra sıfırlanıyor, araç 140.000 ya da 240.000 de olabilir.
 
Son düzenleme:
Katılım
17 Nis 2018
Mesajlar
13,393
Motosikleti
D400
bakımları düzgün yapılmıssa 40bin ybr için tertemiz demektir
 
Katılım
16 Eyl 2014
Mesajlar
553
Bence burada motorun 40 binde oluşu değil 40 bin km nin orjinal oluşu çok önemli.düzgün kullanıldıysa 40 bin ybr için çerez
 
Katılım
22 Şub 2019
Mesajlar
76
sorduğun soruya cevap olmayacak ama,bence araya bir hintli sıkıştır. ya 150 pulsar ns al yada bütçeyi hafif zorlayıp ns 200 al.

Hocam tavsiyen için sağol. Pulsar 150 NS modeli de hoşuma gidiyor. Ama çok şikayet gördüm motorla alakalı. Gösterge problemi, karbüratör vs. Hero Hunk a yöneleyim dedim. T sports modelini sürdüm, aynı alt motor varmış hunk ile. Vibrasyon makinesi oda. Düşük km Titanic 150 S yada YBR 125 ESD düşünüyorum. Ama bulamadım hâlâ.
 
Katılım
29 Tem 2015
Mesajlar
18,439
Motosikleti
Sym Wolf Sb250Ni
Hocam tavsiyen için sağol. Pulsar 150 NS modeli de hoşuma gidiyor. Ama çok şikayet gördüm motorla alakalı. Gösterge problemi, karbüratör vs. Hero Hunk a yöneleyim dedim. T sports modelini sürdüm, aynı alt motor varmış hunk ile. Vibrasyon makinesi oda. Düşük km Titanic 150 S yada YBR 125 ESD düşünüyorum. Ama bulamadım hâlâ.

Titanic 150-S de titrer bilgin olsun, ben 17000 km kullandım 6-7000 devirden sonra ellerin de uyuşur aynada arkayı görmen de zorlaşır. Ben elciklerin üzerine sünger kılıf takmıştım, orijinal aynaları da yan sanayi Ybr aynasıyla değiştirmiştim (Tvs apache aynası da olur) Bir nebze kurtarmıştım.
 
Forumdan Uzaklaştırıldı
Katılım
3 Eki 2007
Mesajlar
1,489
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
Hocam tavsiyen için sağol. Pulsar 150 NS modeli de hoşuma gidiyor. Ama çok şikayet gördüm motorla alakalı. Gösterge problemi, karbüratör vs. Hero Hunk a yöneleyim dedim. T sports modelini sürdüm, aynı alt motor varmış hunk ile. Vibrasyon makinesi oda. Düşük km Titanic 150 S yada YBR 125 ESD düşünüyorum. Ama bulamadım hâlâ.

Hunk kullanıcısı olarak söyleyeceğim emin olun tek sıkıntınız 6500-7000 devirden sonra gelen titreşim olacaktır.

Onun dışında performans olarak tatmin eder cbf veya ybr'yi yokuş yukarı tokat manyağı yaparsınız.

Mesela gezilere eşimle beraber gideriz ikimizin toplam ağırlığı 160kg.(100 ben) :)
Motorun ıslak ağırlığı 162kg.
Toplam 320-330kg oluyoruz yani yokuşta filan motor bayilmaz asla.

Tabi ki japon japondur ona lafım yok :)

Bence yüksek km ybr yerine hint almak daha mantıklı çünkü o km'lere kadar nasıl kullanıldı asla bilemeyeceksiniz bakımı zamanında yapıldı mı v.s gibi.
 
Katılım
24 Ocak 2020
Mesajlar
87
km yuksek degince bende ooo ooo uctuydum kafamda. 40 binde motor bakımlıysa ne olcak ya.
 
Katılım
10 Ağu 2018
Mesajlar
1,043
Şahsen kullandığım Kp150 modeli için bile 40 bin km'nin fazla olduğunu sanmıyorum. Ybr için hiç değildir. Ama mesele arkadaşlarında dediği gibi o km'nin nasıl yapıldığı.
 
Mersin İl Temsilcisi
Katılım
2 Ağu 2006
Mesajlar
10,372
Kuba strike dan sonra ybr, F1den inip reno 12 ye binmek gibi..
Gitmez..
 
Katılım
20 Eyl 2018
Mesajlar
1,093
Motosikleti
Ducati Multistrada 950
Bence 40bin km bir motor için az değil. Heleki 7500 lira verilecekse. YBR için o km az olabilir ama o paraya çok.
 
Katılım
18 Kas 2011
Mesajlar
702
Hocam benim kendi motorum 2010 model esd 60000 kmde. Gidon kolonuna dikkt edin alırken genelde teker yaptıkları için gençler sıkıntı olabiliyo. Gidon kolonunda hafif boşluk var burçlardan olduğunu düşünüyoum. çok sağlıklı bi şekilde çalışıyo. Bakımlı ise mekanik ve yürür olarak sıkıntısı yoksa tabi ki alınabilir. Bu motorlar için çok az kmler.
 
Katılım
28 May 2018
Mesajlar
83
Merhaba arkadaşlar. Maksimum 7500 TL bütçem var. Bu zamana kadar 2 tane motosiklet değiştirdim. Kuba dragon 50 ve kuba strike 150. Şimdi japon markasına geçiş yapmak istiyorum. Önceki kullandığım motosikletler hep düşük km idi. Bütçeme gore YBR 125 ESD ilanlarına baktığımda hep 2013 model 40 bin km de ki ybrlere 7500 tl para istiyorlar. Sizce o kilometrede ki bir YBR alınır mı? Daha önce 3 kişinin YBR sini sürdüm cidden güzel motosiklet ama kaportalari temiz değildi.

1 yıl önce 9800 km de YBR 125 ESD 2014 model aldım 7500 liraya ilk motorum olur kendisi.Şu an 19 bin de ve satarsam maksimum 8300 e falan satarım düz hesap 8000 yani ama ben satana kadar benimki 25 bin km falan olur.40 bin km 7500 lira ybr piyasaya bak be :(
 
Son düzenleme:
Katılım
8 Şub 2020
Mesajlar
89
Salcano wolf al daha heybetli. Ayni motor bloğu. Ayni kalite
Ayni parça, gosterge paneline ladar
Koltugu daha genis
Sadece deposunda yamaha yerine salcano yazıyor
 
Katılım
22 Şub 2019
Mesajlar
76
Tavsiyeleriniz için sağolun, 3-4 tane YBR 125 ESD satıcısıyla görüştüm. Hiçbirinin motosikleti bana güven vermedi. Birinden ses geliyordu, diğerinin teker yamuktu, öbürünün vitesleri zor geçiyordu. Kullandıklarımın kilometresi 20.000-30.000 aralığındaydı. Bende tercihimi 2018 model 2019/12 trafiğe çıkışlı 3000 km RKS Titanic 150-S den yana kullandım. 7500 TL ye aldım. Memnunum.
 

F54

Katılım
25 Haz 2010
Mesajlar
14,940
Tavsiyeleriniz için sağolun, 3-4 tane YBR 125 ESD satıcısıyla görüştüm. Hiçbirinin motosikleti bana güven vermedi. Birinden ses geliyordu, diğerinin teker yamuktu, öbürünün vitesleri zor geçiyordu. Kullandıklarımın kilometresi 20.000-30.000 aralığındaydı. Bende tercihimi 2018 model 2019/12 trafiğe çıkışlı 3000 km RKS Titanic 150-S den yana kullandım. 7500 TL ye aldım. Memnunum.

HAYIRLI OLSUN YENİ MOTORUN
fakat aldığın motor hiçbir zaman bakımlı bi ybr nin yerini tutmayacak daha önce birçok çin malı kullandım ybr de kullandım çinli ile ege akdeniz turuna çıkmaya cesaret edemezken ybr ile hiç düşünmeden topladım çanta mı ve gittim
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst