- Katılım
- 10 May 2005
- Mesajlar
- 755
Barış Abi süper bir bilgi paylaşımı çook teşekkürler:cat:
Bu gibi durumlar için yanınızda 1 m uzunluğunda kauçuk siyah hortum taşıyın ince olanından sanayide satılır. topladınızmı ortalama bir cüzdan büyüklüğüne gelir ..benzin bitme durumlarında inanın çok işe yarar .. bir bilgi daha depodan aktarım yapmak için benzini içinize doğru çekmeyin sakın hortumu depoya soktuktan sonra diğer ucunu boş depoya veya bir bidona sokun ve dolu depoyu elinizi kullanarak kapatın ve içine kuvvetlice üfleyin depoda artan basınç benzinin akma işlemini başlatacak ve siz hortumu çekene kadar devam ettirecektir.. böylelikle benzin yutma gibi tatsız bir olaylada karşılaşmamış olursunuz.
yolda emniyet şeridinde duran bir motor gördüğünüzde muhakkak emniyetli bir şekilde durup bu arkadaşınıza yardım edin ..unutmayınki sizde bir gün o şeritte olabilirisiniz..
Birde yukarda zaten denmiş ama yedek depoya geçme ibreyi yerinden oynatmaz..yedek depo ekstra bir depo değildir. aynı deponun alt kısmıdır..benzin aldığınızda yedeğe çevirdiğiniz musluğu tekrar normal konuma almayı unutmayın .. eğer musluk yedekte kalırsa motor bir dahaki sefere benzinin tümünü kullanacak ve size bir yedek kalmayacaktır.
Bu fırsatla benzin alındığında otomatik olarak normal konuma dönen benzin musluğu icat edemeyen makina mühendislerini esefle kınıyorum![]()
ya arkadaşlar benim motor kırmızı yandıktan sonra 30 - 40 km gidiyo otomatikmi geçiyoku yedeğe acaba![]()
Bizim düldüllerin ortak derdi benzinsizlikmiş arkadaşım:mrgreen: