Gerçekten de yağ pompası darmadağın olmuş, parçaları tek tek inceledim. Sorunun kaynağı hala çok belirsiz, krank kırmayı gerektirecek hiçbir şey yapmadım. Hatta silindir macerasından sonra resmen araba kullanır gibi kullandım
Yarın masrafı belli olacak, tahminimce 20 bin lirayı bulacak gibi. Bu haliyle eğer servis 75 bin liraya satın almayı kabul ederse anahtarı ve ruhsatı bırakıp çıkarım, daha düşük bir fiyat verdikleri durumda avukatımla görüşüp bilirkişi raporu isteyeceğim ve bu işi mahkemeye taşıyacağım.
Bu motora 3 bin kilometre önce yeni silindir takımı yapıldı nu problemi orda da görmediniz mi dediğim noktada o durumun üst motorla alakalı olduğunu, bunun ise alt motor olduğu için orada bakılmadığını söylediler. Ben bir problemle değil bir bakım için gittim bu servise, giderken bir problemim yoktu. Serviste eksantrik sesi var, böyle kullan bir şey olmaz haftaya parçanı değiştiririz dendi ve servisten çıktıktan 1km sonra krank kırıldı. Sorumluluğun üstlenilmesi ve gerekenlerin yapılması için her türlü yola başvuracağım gibi duruyor. Yeni motor hayaliyle konu açarken aslında bu motora da 20bin lira sıkıştığını öğrenmiş olduk bu şekilde
Tatsız ve üzücü bir tecrübe oldu, hukuki sürece başvurduğumda buradan güncellemeleri yapacağım.
Yeni krank ve yağ pompasının ne zaman geleceği belli değil, fabrikanın elinde bile yokmuş ve 3 aydır krank siparişini bekleyen başka Dominar ve Pulsarlar da mevcutmuş. Tek kelimeyle rezillik, 3 ay parça beklemek ne demek ya şaka gibi bir marka yönetimi.. Kim bilir bizim krank ne zaman gelecek bu şartlarda..
