Yokuş aşağı scooter nasıl kullanmalıyım ?

[zen61nez]

Merhaba arkadaşlar,10 gün once bir scooter aldım.Biraz acemiyim her gün gitmem gereken yolda ciddi bir yokuş var ve yaşadığım şehirde sürekli yağmur yağıyor bugun scooterım ciddi bir şekilde kaydı.Sizce benim ne yapmam lazım yokuşu inerken ve almam gereken ozel bir lastik vs. gibi bir ekipman var mı?Yardımcı olursanız çok sevinirim.Teşekkürler.

 

[EUOGLU]

Lastik anlas wintergrip var ancak tutuşu etkiler islak havada(ki scooterda normalde de) arka fren kullanin mumkunse one cok ellesmeyin ani hareketlerden kacinin

 

[faz]

Bence yokuş aşağı kullanma yada zincir tak

 

[Fr.Sante]

Yokuşu boşta inme yani yokuş başlangıcında motor kavramada olsun böylece gaz vermene gerek olmaz motor freniyle tatlı tatlı ön frenle inersin.

 

[Redneck]

Üstteki saçma yorumlara itibar etmeyin lütfen zira motosikleti ASIL durduran ön frendir,dik yokuşlarda yokuşun başından itibaren iki freni de sıkarak mümkün olduğunca yavaş inmelisiniz çünkü eğer yokuşun ortasına kadar fren yapmayıp ortasında veya sonunda fren yaparsanız çok büyük ihtimalle lastikleriniz kayacaktır.Ön freni ani kullanmayın,yokuşun başında sıkın inene kadar oynama yapmayın,motosiklet hızlanmasın veya yavaşlamasın,stabilite önemli!!.Yokuş için almanız gereken lastik veya ekipman YOKTUR,eğer daha iyi yol tutuşu için lastik isterseniz orası ayrı konu.Acemi olduğunuz sanıyorum,biraz pratik ve biraz soğuk kanlılıkla ufak tefek kaymaların üstesinden gelebilirsiniz,hala hepimizin başına gelen olaylar bunlar.

Not:Yerler ıslakken çok dik yokuşlardan uzak durun (en azından iyi bir tecrübe edinene kadar)

 

[ogzcngdk]

Üstteki saçma yorumlara itibar etmeyin lütfen zira motosikleti ASIL durduran ön frendir,dik yokuşlarda yokuşun başından itibaren iki freni de sıkarak mümkün olduğunca yavaş inmelisiniz çünkü eğer yokuşun ortasına kadar fren yapmayıp ortasında veya sonunda fren yaparsanız çok büyük ihtimalle lastikleriniz kayacaktır.Ön freni ani kullanmayın,yokuşun başında sıkın inene kadar oynama yapmayın,motosiklet hızlanmasın veya yavaşlamasın,stabilite önemli!!.Yokuş için almanız gereken lastik veya ekipman YOKTUR,eğer daha iyi yol tutuşu için lastik isterseniz orası ayrı konu.Acemi olduğunuz sanıyorum,biraz pratik ve biraz soğuk kanlılıkla ufak tefek kaymaların üstesinden gelebilirsiniz,hala hepimizin başına gelen olaylar bunlar.

Not:Yerler ıslakken çok dik yokuşlardan uzak durun (en azından iyi bir tecrübe edinene kadar)

tüm paragrafa katılıyorum.

 

[Angrypower]

@Redneck çok doğru bir şekilde açıklamış ama scooterindaki lastiklerinde sertleştirilmiş poşet olduğuna inanıyorum. Ben direk paraya kıyıp, güzel hamurlu lastik gibi lastik almanı da tavsiye etmek istiyorum.

 

[Nikkfurie]

hem acemisin hemde yol tutuşu zayıf sukuterle kış vakti bol bol yokuş ineceksin iniş sırasında önüne aniden bir araba vs çıkarsa kesinlikle düşeceksin bunu unutma ! bukadar kaydığına göre ABS frende yok motorunda , tavsiyem yaz mevsimine kadar 2tekere mola ver , en azından yağmurda binme veya abs li bir motora geç , panik frende abs için ödediğin her kuruş fazlasıyla sana döner..

 

['']

hoş geldin
hayırlı olsun

scooter(varyatör) 15km hız civarı, motor gaz veya kompresyon da değilse boşa atar
inişte uygun yerde, hızda, kavramayı sağlayacak kadar gaz verip kes
boşta çabuk hızlanır. hızlandığında gaz verirsen kavrar(tehlike oluşturur)!

 

[zen61nez]

@Redneck çok doğru bir şekilde açıklamış ama scooterindaki lastiklerinde sertleştirilmiş poşet olduğuna inanıyorum. Ben direk paraya kıyıp, güzel hamurlu lastik gibi lastik almanı da tavsiye etmek istiyorum.

tavsiye edecegin yağmurda kaymamı azaltacak iyi yol tutuşu olan scooter lastigi var mı peki ?

 

[allegromod]

motoru boşta salarak kullanma, araçlara fazla yaklaşma, sağa sola dönmeyi bildiğini düşünüyorum şerit değiştirmeyi öğren, frenleri kitleme tek fren kullanmaktan kaçın. aklıma gelen bunlar

 

[MaryJane]

Üstteki saçma yorumlara itibar etmeyin lütfen zira motosikleti ASIL durduran ön frendir,dik yokuşlarda yokuşun başından itibaren iki freni de sıkarak mümkün olduğunca yavaş inmelisiniz çünkü eğer yokuşun ortasına kadar fren yapmayıp ortasında veya sonunda fren yaparsanız çok büyük ihtimalle lastikleriniz kayacaktır.Ön freni ani kullanmayın,yokuşun başında sıkın inene kadar oynama yapmayın,motosiklet hızlanmasın veya yavaşlamasın,stabilite önemli!!.Yokuş için almanız gereken lastik veya ekipman YOKTUR,eğer daha iyi yol tutuşu için lastik isterseniz orası ayrı konu.Acemi olduğunuz sanıyorum,biraz pratik ve biraz soğuk kanlılıkla ufak tefek kaymaların üstesinden gelebilirsiniz,hala hepimizin başına gelen olaylar bunlar.

Not:Yerler ıslakken çok dik yokuşlardan uzak durun (en azından iyi bir tecrübe edinene kadar)

Iki Frenide Aynı Anda Sıkması Daha Mantıklî Kendi Dukkanimda Kuryecilik Yaparken On Frenle Arka Freni Ayni Anda Basiyorum Kaymiyo Bizim Burdada Bazen Cok Dik Bayirlara Siparise Goturuyorum

 

[myagdi]

yokuşun en başından frenlere basıp, yokuş boyunca fren kullanmak.
her iki freni de kullanmak.
frenlere bas-çek yapmayıp scooterin hızını ayarlamak için frene uyguladığın kuvveti arttırıp azaltmak.
yokuş inerken selede geriye doğru kaykılmak, yokuş çıkarken öne doğru eğilmek.

 

[figoksel]

Kapımın önündeki yokuş oldukça dik.
Otomobil ile bile çıkmayı çok tercih etmiyorum.
Motor ile her iki freni de kullanıyorum.
Ama paket servis elemanları o yokuşu gaz açarak iniyorlar.

Endişelendikçe sıkıntı yaşayacaksınız.
Kuralı doğru öğrendi iseniz endişelenmeden inin.

 

[bajajpulsar2]

önce lastiği kış lastiğiyle değiştir.daha sonra aletinin sınırlarını öğren ne dozda frene motorun tepkisi ne oluyor,ne kadar sıkınca arka teker kayıyor falan daha sonra yokuşta her iki frene seni kaydırmayacak kadar bas yavaş yavaş in.mucize tarifler de bekleme bence motosikleti,sınırlarını öğrendiğin kadar sürebilirsin.