Yeni Triumph Daytona 675 asfalta çıktı

[aytskal]

​

Kendi kategorisinde üst üste aldığı ödüllerle kendine özgü 3 silindirli motoru ve geçmişten günümüze taşıdığı iyi motosiklet kavramıyla bütünleşen Triumph Daytona 675 2009 için revize edilmiş haliyle tekrar sahnede...Daytona ; Sıvı soğutmalı 3 silindirli 12 sübaplı DOHC üstten egzantrikli 675 cc hacminde Multipoint elektronik benzin enjeksiyonlu bir motora sahip.Daha öncedende belirtildiği gibi yeni motorun gücü 3 PS arttırılarak 125 PS ten 128 PS ulaşmış eski modelin 72 NM torkuda yeni Daytonada 73 NM ulaşmış.6 vitesli ve kısa oranlanmış şanzıman Multi-plate kavramalı.Çift aliminyum döküm şasi üzerine konumlandırılmış motosiklette döküm aliminyum 17 inç jantlar , arkada 130 mm darbe emici süspansiyonlar ve Arrow monifold kullanılmış...162 kg.ağırlığı ile oldukça hafif bir yapıya sahip motosiklette Pirelli Diablo SuperCorsa SP lastikler ile önde çift disk monoblok 4 piston kaliperli arkada tek disk tek piston kaliperli yepyeni bir fren sistemi ile yeni bir süspansiyon sistemi standard olarak sunuluyor.Dijital göstergelerin kullanıldığı ve 278 Km/saat son sürate ulaştığı idda edilen yeni Daytona 675 Anavatanı İngilterede 7589 € ABD ise $9799 etiket fiyatıyla satışa çıktı...



http://www.triumph.co.uk/usa/2009 Triumph Daytona 675_9848.aspx

 

[aykan]

makina süper önden bakınca 1000rr daki farlar benzerlik gösteriyor ama çok daha güzel....

 

[onurserce]

Çok tatlı bir tasarımı var

 

[fireblade1]

ön kısım özellikle farlar r1'e benziyo güzel makine:cat:

 

[playboy_77]

sanki her motorsikletden bişeyler almış.ortaya bu çıkmış gibi.oldukça başarılı bir tasarım olmuş :cat:

 

[TOP SPEED]

Güzel makine bide test edebilseydim

 

[dynner]

Cok güzel bir alet.

 

[crayzboyone]

sanki her motorsikletden bişeyler almış.ortaya bu çıkmış gibi.oldukça başarılı bir tasarım olmuş :cat:

:cat::cat::cat:

 

[eric_cartman]

tasarım harikası bi makine :salut:

 

[cooper061]

önden ducatti arkadan rr . adam tasarım için fazla uğraşmamış

 

[Barış Şuşut]

fireblade1

valla bende aynısını diyecektim .. avrupa nın kendine özgü bir stili var .. bu motorda buram buram japon kokusu var .. bunu alacağıma gider japon alırım .. orjinali dururken neden kopyasını tercih edeyim .. yılların triumph u bir stilist bulup kendine özgü bir model dizayn ettirememişmi.. veya ettirdiyse bu japon kokan aletimi çizelbilmiş.. ı ıh olmamış

 

[rayjay]

testlerde takip ediyorum teknik olarak guclu ve cok hafif bir motor, ayrica cok yakisikli, belediye dagitmis gibi her yerde gordugumuz japonlara guzel bir alternatif yapmislar, ince grenajlar, kuyruktaki acikta birakilan sasi borulari vs. bana tasarimi daha cok ducati'ye yakin geldi ve cok begendim. Turkiye'de pahali bir secenek tabi.

 

[GKN]

yeni bi makina deil ki taklit olsun bahsettiğiniz makinalardan, çok çok özel kibar ve hırçın bi makinadır.. keşke japonlarla aynı fiyat politikasını izleseler, r6 yerine daytona ya binsek..

 

[aytskal]

Aslında Daytona 2005 yılı sonundan itibaren alttaki kasa formatını kullanıyor (Resimdeki motosiklet 2006 model) ...Bu tasarımın yaklaşık 3-4 yıllık bir geçmişi var. Ülkemizde belkide satılmadığı için yeterince tanınmıyor...Aslında çok başarılı ve oldukça ilgi gören bir motosiklet.Kendi sınıfındada tamamen profesyonel bir jürinin değerlendirdiği Masterbike ödülü dahil bir çok birinciliği var ...Ödül aldığı dönemlerde hangi motosikletleri geride bıraktığını incelemenizi tavsiye ederim...

http://londonbikers.com/news/5116/triumphs-daytona-675-scoops-supertest-and-masterbike-awards-again

 

[muto]

WOW::fool::

 

[tatlisert45]

cihaz süper...:cat:

 

[Ramazan Can]

bence güzel bir yapısı var... çok asi görünüyor... allah her motorcuya nasip eder insallah...

 

[cbr125faik]

dehset otesı olmus agzım acık kaldı...acaba fıyatı turkıyede nasıl olur kesın 16 bın dolar falan cıvarı gelır oda gelırmı ayrı mesele...

 

[bardaktan]

HYOSUNG da aynısından yaptı, onu beğenmeyenler bunu beğenecek mi merak ediyorum.

 

[GP500-1st]

kesinlikle orta siklete renk katıyor fakat 3 silindirli makina kullanması bir satış politikası ve farklılık yaratma çabası bu sekilde kendine pazar arıyor ve buluyor.

+75cc direk torkuna yansıyor ve tüm japonlar alt ve orta devirlerde triumpın gerisinde kalıyor. Hızlanmada da liderlige oynayan bi makina ama kategorisinde son süratte en geride kalıyor ama ortasikletler son sürat değil hızı ve çevikliği için alınan makineler.

Yurt dışında Japonlarla kafa kafaya giden fiyatları türkiyede gülünç derecede yüksek, ithalatçı resmen laf olsun diye getiriyor ve ya milleti salak zannediyor.