motorsikletin hayırlı uğurlu olsun. kazasız sürüşler.
Görünce merak ettim açıkcası Şu emektar anadol kamyonetin kasasına asılı kilit sizemi ait? Eğer öyleyse zaten motor havalı daha fazla dikkat çekmene gerek yok yani
![]()
Merhabalar,
çooooook tekrikkkkkk ederim, hayırlı olsun, gerçekten de mükemmel bir motosiklet almışsını, üstelik de mavi (bence dl nin en güzel rengi)
eşinle birlikte kazasız belasız yolculuklar diliyorum, tekeriniz düz bassın.
Vay be sonunda aldın istediğin motoru, helal!
daha dün gibi ilk yazdığın mesajı hatırlıyorum, gv250 li ilk aldığında eve gelişini ve sürüşünü... (eve başkasına artçı gelmiştin değil mi_?)
Ne güzel, tecrübe artıyor, motorların gücü artıyor, işte doğru yol bu, yavaş yavaş sindire sindire gücü arttırmak. Bunu için de ayrıca tebrikler.
Şimdi sıra bende;
cbf600, f650(800cc) ya da dl650..... offf of!
haftasonu borusan ankaraya gittim, R1200GS adventure motordur diyenler yanılıyor, başka birşeydir o bence...
slm
Beğendim güzelmiş güle güle kullan bir ara forumda motosiklet fiyatları fazla diyodun kaça aldın ?
vay vay vay Allah sana kaza bela vermesin abim.gözü olanın gözü çıksın harika bir şeymiş :queen:
Arkadaşlar rakam telafuz etmek ne kadar doğru olur bilemem.. Şimdi yeni motosikletimi aldım yzacağım rakama yaww ne pahalı o öyle yada waovv ne ucuz ya gibi yorumlar yapılacağından eminim. Ancak piyasa şartlarına göre bir alım diyebilirim. 250 YTL noter tuttu. Ruhsat için 100 YTL plaka içinde 30 YTL imiş..
Bu arada motosiklet çok rahat. 60NM tork uzun yolda çok eğlenceli. Aydın İzmir otobanında 190 km/h lik hıza çok rahat ulaştı. Yaklaşık 5 dakika bu hızı korudum. Söke den Burdur Karamanlı ya gelene kadar rahat durmadık. Sürekli 130-140 km lik hızlar ile seyahat ettik ve gördüm ki 100 km de 5.04lt yakıt yakmış. 90 km sabit hızda gidilirse bence 4.5 lt lere kadar yakıtı düşer. Ama V-Strom'da uzun yolda kimse 90 km ile gidemez. Gidiyorum derse bir yanlışlık vardır. Benim eşim ki asla arabada 90 km yi geçirmez artçı durumunda iken 100 km de "eee, hadisene dedi":cyclopsan" Yakıtı az yakıyor ama ekonomik gitmek mümkün değil. İşin kötü yanı hızlı bir motosiklet olduğu için sürekli 140 km lik uzun yol seyahatleri lastikleri bitirir. Mesela 100 km lik bir hız ile 30.000 km kullanılacak bir lastik 140 km de 10.000 de biter. Mesela lastiğin üzerinde diyor ki 3 saat 200 km/h hıza dayanır oysa ben Aydın dan gelirken en az 5 dakika 190 ile gittim. Ve en az 45 dakika 150 km lik hız ile seyir ettik. Uzun lafın kısası yakıt ekonomisi avantaj ama her 15000 de lastik değişimi tuzlu olacağa benziyor. Bu dezavantaj.
Motosiklet inanılmaz konforlu. Asfalt bozuk asfalt otoban farkı hissetmiyorsunuz eski motorumda "vaoww asfalt kaliteli " derdim. Mesela Denizli çıkışı yol yapım çalışması vardı. Yol bozuktu ama eşim ile ben konforumuzdan hiç eksilme hissetmedik.
Diğer bir dezavantajı ve avantajı şu.
V-Strom hareket ettiği an benim eski Cruıser ımdan çok daha kolay idare edilebiliyor. Oyuncak gibi. Dengeli stabil ve kuvvetli. Kendinizi son derece güvenli, güçlü hissediyorsunuz. V-Strom hareket ettiği an sanki bisiklet sürüyorsunuz hareket ettiği sürece sorun yok. Ama duracağınız an son derece dikkatli olmak lazım. Durdunuz mu 200 kg mı tamamen ayaklarınızda hissediyorsunuz. ARtçı eğitimli olmalı. Duruşlarda sağa sola hareket etmemeli, aksi halde duran bir v-strom bence tehlikeli. Harekete geçince kapalı yolda ayak peglerinin üzerine çıktım zıpladım zıpadım sağa hareket sola hareket motosiklet son derece kararlı..
Mesela Yeşilova tarafında bir yerlede durup soda içmek istedik. Bakkal bayır aşağı. Ve yan tarafım hafif rampa. Dikkat etmedim. Motor o an kuş gibi "lay lay lom". Bakkalın önündeki gençlerde bana bakınca "bende eh! kafam havalarda" Durdum. Artçım allahtan stabil. Hooop Yana doğru ayağım yere değmiyor. Son anda değdi . Eşim ters tarafa ağırlık yaptı. Motosikletimi dengede tuttum.
Bunların dışında söyleceğim şeyler vites geçişleri kemikli. Yüksek devirli bir motor. Şİmdilik bu kadar.. Umarım sizlerde gönlünüzdeki motosikletlere kavuşursunuz.:rendeer:
Ya o kamyonet çok iş görüyor. Garajın diğer 3 tarafıda 1.50m lik duvar bende özel arabamı motosikletimin arkasına park edince 4 tarafı kapanıyor. Ne çocuklar ne de hırsızlara geçecek yer kalmayıınca kilidide kamyonete nazar boncuğu olarak asıyorum.
Alper aynen dediğin gibi.. O zaman 250cc nin gücü beni korkutmuştu. Ve satıcı beni garaja bırakmıştı. Ama o motosiklet ile 11.000 km yol yaptım ve eşimle Harran'a gittik geldik şimdi de motosikleti büyütme zamanıdır diyerek V-Strom aldım. EEEE bir kaç ay sonra senin sıkıntın baş gösteriri. CBF600, DL650, F650, GV650 araştır bakalım. Hatta bunlara FAzer ıda ekle..
Kal sağlıcakla..
Ortalama bir rakam ne çok allta ne fazla. Sahibinden.com daki 2006 modellerin ortalamasını alın. Sanırım 13.500 çıkıyor..
Allah c.c sana daha iyisini nasip etsin arkadaşım.
Tebrik eden tüm arkadaşlarıma teşekkür ederim. Yolda gelirken 5.01 lt yaktı. Lakin hiç uslu gelmedik. Ortalama hızımız 130-140 idi. Ve otobanda yaklaşık 5 dakika 190 km/h yaptık. 100 km ile gidilirse 4.5 lt lere kadar inebileceğini düşünmekteyim.