- Katılım
- 21 Eyl 2010
- Mesajlar
- 103
- Konu Yazar
- #1
Merhabalar,2012 model ybr 125 motorum var,ve ufak bakımlarını kendim hallediyorum.
En son yaptığım hatadan dolayı ciddi bir hasar verdiğimi düşünüyorum.
Bujisini değiştirmem gerekti,ve gittim buji aldım,buji cbf 150 bujisi yani uzun buji,orjinalinden 3-4 diş fazla uzun,ben buna dikkat etmeden taktım,marşa bastım,ve ilk harekette,yani yaklaşık 3-5 defa piston hareketi sırasında aygaz çakmak sesi gibi bir ses çıktı.
Hemen söküp eskisini taktım,ve bujinin uc kısmında 2-3 tane ufak darbeler almış,ezilmiş.
eskisini takıp marşa bastığımda o çıtı çıtı sesi yani aygaz sesinin sürekli geldiğini fark ettim.
anlayan bir abi ye gösterdim,tamircisini aradı öyle devam etsim bir şey olmaz dedi.bir süre kullandım,içim rahat etmeyip tamirciye götürdüm,debriyaj tasından ses geldiğini söyledi,böyle devam et bir şey olmaz dedi.tekrar götürdüm bir süre sonra,bu seferde krank milinin bilyaları bozulmuş,komple motoru yaracaz değiştirecez parçaları dedi,eğer hasar büyükse sekman elemanlarınıda değiştiririz dedi,600 tl ye kadar gider dedi masraf,eğer hasar fazla değilse 300 tl dedi orjinal parçalar kullanacakmış.
motor 20000 de ve yaklaşık 3-5 bin km dir böyle kullanıyorum.performansında vs herhangi bir anormallik yok.
Yağ olarak elf 10w40 kullanıyorum.1000 km de bir yağını değiştiriyorum.
Siz ne önerirsiniz.teşekkürler..!
---------- Mesajlar birleştirildi - 12:01 ---------- bir önceki mesaj zamanı 11:37 ----------
Düzenlemeyi bulamadım,sesin büyük ihtimal ile geldiği noktanın sübap sesi olduğunu söyledi bir abi.! dikkat kesildiğimizde bariz sübab sesi gibi bir ses var ama biraz daha fazla şekilde..!
En son yaptığım hatadan dolayı ciddi bir hasar verdiğimi düşünüyorum.
Bujisini değiştirmem gerekti,ve gittim buji aldım,buji cbf 150 bujisi yani uzun buji,orjinalinden 3-4 diş fazla uzun,ben buna dikkat etmeden taktım,marşa bastım,ve ilk harekette,yani yaklaşık 3-5 defa piston hareketi sırasında aygaz çakmak sesi gibi bir ses çıktı.
Hemen söküp eskisini taktım,ve bujinin uc kısmında 2-3 tane ufak darbeler almış,ezilmiş.
eskisini takıp marşa bastığımda o çıtı çıtı sesi yani aygaz sesinin sürekli geldiğini fark ettim.
anlayan bir abi ye gösterdim,tamircisini aradı öyle devam etsim bir şey olmaz dedi.bir süre kullandım,içim rahat etmeyip tamirciye götürdüm,debriyaj tasından ses geldiğini söyledi,böyle devam et bir şey olmaz dedi.tekrar götürdüm bir süre sonra,bu seferde krank milinin bilyaları bozulmuş,komple motoru yaracaz değiştirecez parçaları dedi,eğer hasar büyükse sekman elemanlarınıda değiştiririz dedi,600 tl ye kadar gider dedi masraf,eğer hasar fazla değilse 300 tl dedi orjinal parçalar kullanacakmış.
motor 20000 de ve yaklaşık 3-5 bin km dir böyle kullanıyorum.performansında vs herhangi bir anormallik yok.
Yağ olarak elf 10w40 kullanıyorum.1000 km de bir yağını değiştiriyorum.
Siz ne önerirsiniz.teşekkürler..!
---------- Mesajlar birleştirildi - 12:01 ---------- bir önceki mesaj zamanı 11:37 ----------
Düzenlemeyi bulamadım,sesin büyük ihtimal ile geldiği noktanın sübap sesi olduğunu söyledi bir abi.! dikkat kesildiğimizde bariz sübab sesi gibi bir ses var ama biraz daha fazla şekilde..!
