motorun gitmeme sebeplerinden en büyük etken DEBRİYAJ'dır,
sürekli debriyaj balatası değişimi iş görmeyebilir,
nedeni ise,
nasılki ön disc'lerin izerinde incelme oluyor ise debriyaj ,ç göbeğindede incelme olur,
buda hali hazırda 12,5 mm gelen balata kalınlıgını sıkıştırıldığı zaman daha az basmasına sebep olur,
buda çekişten düşürür,
Subapların uzun süre ellenmemiş olması subaplarda kaçırmaya sebep olur buda KOMPRESYONUN düşmesi demektir motorun çekişi gidişi düşer,
Subap ayarları yeterlı degıldır motor zamanında açık kapatma yapamıyordur (sente kayıklığı değil ilk ve son subap baskı anları) çekişten düşer,
Motorun KOMPRESYONU DÜŞÜK İSE SEGMANLAR KAÇIRIYORDUR buda çekişe gidişe engeldir...
Teker bilyaları fren balataları aşırı sıkıyordur bunlarda çekişe gidişe ve yakıta etkendir,,
Bilginize Sunulur