ybr 125 esd krank bilyası sorunu

Katılım
17 Eyl 2012
Mesajlar
55
merhaba arkadaslar daha öncede konu açmıstım motor 100 ü geçmiyodu diye bende ybr var 100 ü zarzor görüyor 21500 de 2010 model ustaya götürdüm krank bilyalarından ses gelmeye basladığını söyledi 10.000 20.000 daha gider dedi acaba krank bilyalarından cekis ve hız düser mi bilyaları dğistireyimmi ilerde büyük hasar verir mi motora
 
Katılım
24 Ara 2011
Mesajlar
8,969
benim ybr kopyası wolf tan ses gelmeye başlamıştı. Ufak bi ses yüzünden 540 tl masraf yaptım. Salcano wolf son iki sayfada yazılı. Parçalar ve fiyatları. Hep ybr parçası kullandım. Bi okur, ziyaret edersen faydalanabilirsin. Bence yaptır. Zarar büyümeden. Yolda kitleyip kazaya sebebiyet vermeden.
 
Katılım
14 Eyl 2010
Mesajlar
2,463
benim ybr düzde 80i geçemiyor, 90ı zor görüyor. 100 gene iyiymiş. sorunun cevabını bulursan bana mesaj atabilir misin? 10 tane ustaya gittim kimse çözemedi. hem 100 kmde 3 litreden aşağı yakmıyor hem de gitmiyor.
 
Katılım
27 Tem 2006
Mesajlar
6,290
motorun gitmeme sebeplerinden en büyük etken DEBRİYAJ'dır,
sürekli debriyaj balatası değişimi iş görmeyebilir,
nedeni ise,
nasılki ön disc'lerin izerinde incelme oluyor ise debriyaj ,ç göbeğindede incelme olur,
buda hali hazırda 12,5 mm gelen balata kalınlıgını sıkıştırıldığı zaman daha az basmasına sebep olur,
buda çekişten düşürür,
Subapların uzun süre ellenmemiş olması subaplarda kaçırmaya sebep olur buda KOMPRESYONUN düşmesi demektir motorun çekişi gidişi düşer,
Subap ayarları yeterlı degıldır motor zamanında açık kapatma yapamıyordur (sente kayıklığı değil ilk ve son subap baskı anları) çekişten düşer,

Motorun KOMPRESYONU DÜŞÜK İSE SEGMANLAR KAÇIRIYORDUR buda çekişe gidişe engeldir...
Teker bilyaları fren balataları aşırı sıkıyordur bunlarda çekişe gidişe ve yakıta etkendir,,

Bilginize Sunulur ;)
 
Katılım
24 May 2009
Mesajlar
240
125 lik bir motordan 150 km hız beklememek gerek. Ybr hafif bir motosiklet ani bir durumda hatayı kabul etmiyecek kadar hafif. Arızayı bence hız için değilde motosikletin daha büyük bir problem çıkarmaması veya yolda bırakmaması için gidermek gerek.
 
Katılım
13 Eyl 2006
Mesajlar
4,669
Motosikleti
Piaggio beverly 400 / Aprilia sr gt 200
motosikletlerinize otomobil yağı koymayın...
 
Katılım
17 Eyl 2012
Mesajlar
55
araba yağı koymuyorum yamahanın orjinal yamalube yağını koyuyorum yazın 20 50 4S kışın 10 40 4S.krank bilyalarından ses gelmesi motorun cekisini düşürür mü.balataları yeni deiştirdim
 
Katılım
2 Haz 2007
Mesajlar
5,075
motorun gitmeme sebeplerinden en büyük etken DEBRİYAJ'dır,
sürekli debriyaj balatası değişimi iş görmeyebilir,
nedeni ise,
nasılki ön disc'lerin izerinde incelme oluyor ise debriyaj ,ç göbeğindede incelme olur,
buda hali hazırda 12,5 mm gelen balata kalınlıgını sıkıştırıldığı zaman daha az basmasına sebep olur,
buda çekişten düşürür,
Subapların uzun süre ellenmemiş olması subaplarda kaçırmaya sebep olur buda KOMPRESYONUN düşmesi demektir motorun çekişi gidişi düşer,
Subap ayarları yeterlı degıldır motor zamanında açık kapatma yapamıyordur (sente kayıklığı değil ilk ve son subap baskı anları) çekişten düşer,

Motorun KOMPRESYONU DÜŞÜK İSE SEGMANLAR KAÇIRIYORDUR buda çekişe gidişe engeldir...
Teker bilyaları fren balataları aşırı sıkıyordur bunlarda çekişe gidişe ve yakıta etkendir,,

Bilginize Sunulur ;)

,
Debriyaj tası o hale gelmesi için yağsız kullanım gereklıdır .
Subab ayarına hep ayar olmuşumdur subab öyle hemen ayar bozmaz , ayrıca eksantrikte atlak yoksa subab açılıp kapanmasında geç veya erken kapanma olmaz .

unutmayınız kaçıran sekman yağ yakar , dolayısı ilede sılındırın ustunde ınce bır yağ tabakası yoksa emiş kuvvetli olmaz çekiş düşer
Saygılarımla
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst