YAPTA Topcase üzeri portbagaj imalatım (Yaptak)

Katılım
23 Mar 2008
Mesajlar
48
Arkadaşlar herkese öncelikle selamlar. Uzun zamandır Topcase üzerine portbagaj demiri aramaktaydım. Birçok sitede gördüm fiyatları bana çok uçuk geldi. Bende kendim yapmaya karar verdim. Nihayet dün boş zamanımı buna ayırdım .Bunun için ilk önce uygun demir boru aradım ve buldum. Kafamda değişik model ve şekler vardı ama internet üzerinden de birkaç modelin resimlerini çıkarttım. Evet isterseniz resimlerle yapım safhasına geçelim.

photo0057.jpg

By karahisar03
Öncelikle elimde borular ve internetten indirdiğim resimlerle birlikte sıcak demirci ve eski motorculardan bir arkadaşın dükkanına gittim. Burada biraz sohbet nasıl olur falan derken başladık.

photo0060j.jpg

By karahisar03
Önceden kafamda oluşan şekle göre tahmini olarak birde çanta üzerinden ölçü alarak boruları biraz fazla kestirerek almıştım. Boruların büküm yerlerini işaretleyip büküme başlıyoruz.

photo0062.jpg

By karahisar03
Burada dikkat edilecek bir husus var. Bu denli ince boruları bükecek makine bulmanız çok zor. Ama borunun et kalınlığına göre mukavemetine göre büküm esnasında mutlaka bel verecek büküm yerleri katlanacaktır. Ben çok orijinal bir şey yapmak istiyordum. Bunun çin sizinde yapmanız gereken ya borunun içine kum doldurup uçlarını kapatın yada su doldurup uçlarını kapatırsanız yavaş ve özenli bir işlemle ısıtarak büktüğünüzde kesinlikle fabrika imalatı gibi çıkarabilirsiniz.

photo0064z.jpg

By karahisar03
photo0065.jpg

By karahisar03

photo0066l.jpg

By karahisar03

photo0070z.jpg

By karahisar03

Üst kısmı düz yapmaktan vaz geçip biraz kavis verdik şimdiden güzel oldu hele birde yerinde görelim deneyelim faslı.

Yine bir seri bükme eğme ısıtma işlemleri devam etti.
photo0059.jpg

By karahisar03

photo0073.jpg

By karahisar03

photo0075.jpg

By karahisar03

photo0076.jpg

By karahisar03

photo0077q.jpg

By karahisar03
Hemen her safhada yerinde deneyip görme uğraşıları bunlar.

photo0078.jpg

By karahisar03
Boruların kesilmesi esnasında rekor aparatı kullandık ki boru uçları düz ve temiz kesildi.

photo0080.jpg

By karahisar03
Boruların birbirlerine temas edecekleri bölümler taşlandı U şeklnde boruların birbirini kavrayacağı şekle getirildi. Böylece kaynak kolay olacak taşma ve kabarıklık olmayacak.

İşte sonuçlar.
photo0085.jpg

By karahisar03
photo0086.jpg

By karahisar03

photo0087j.jpg

By karahisar03

photo0088.jpg

By karahisar03
Yavaş yavaş birleştirmeye başlıyoruz.

photo0095.jpg

By karahisar03
Port bagajın çantanın eğimine göre ve çantanın üst formuna uygun bir şekle yakın olması için biraz Yamuk formunda olmasını istedim eminim sonuç güzel olacak. Bu gün zevk alarak geçirdiğim bir gün.

photo0104.jpg

By karahisar03
Uçlarındaki sabitleme vida ve somunlarını Sarı kaynakla yaptık ve tamamladık. Ana iskelet çıktı şimdi çersini nasıl yapalım diye düşündük. Derken resimlere falan bakdık . bir iki şekil denedik çok bisiklet havası olmasın istedim ve aşağıdaki şekle karar verdim.

photo0106u.jpg

By karahisar03

photo0107.jpg

By karahisar03
Yine birkaç kesim ve büküm işleri.


photo0112i.jpg

By karahisar03
Son birkaç kaynak daha.

photo0114.jpg

By karahisar03

photo0117.jpg

By karahisar03

photo0122.jpg

By karahisar03
Ve sonuca ulaşıyoruz. İstediğim gibi oldu. xxxx markalara taş çıkartırım. Kesinlikle bu kadar güzelini onlar bile yapamazlar. ( Biraz öğüneyim kendi uğraşım ya )

photo0124.jpg

By karahisar03

Bundan sonraki iş boya safhası elbette. Sprey boya ile boyamak istemedim. Çünkü çıkıyo soluyo vesair işte. Bende Oto boyası ile Tiner, sertleştirici vesair işlemleri tamamlayıp kompresör ve tabanca ile boyamak istedim. Yapacak arkadaşlar ya bunları nereden bulucaz bunun için boyacıyamı gidilir dünyanın parasını ister falan diyebilir. Kendinizde bunları yapabilirsiniz, Birazdan nasıl olduğunu göstereceğim.

photo0127.jpg

By karahisar03
Biraz zımpara ile son rutuşları yapıyorum. Pürüz olmasın istiyorum.

photo0129.jpg

By karahisar03
Boyada hazır.

photo0132.jpg

By karahisar03
İşte boya tabancası 150 -200 gr boya ancak alıyor. Ucunda biraz hortum ve bir rekorla kompresöre bağlı yanı bir lastiğin sibobuna. Bunu kendi arabanızın stepne lastiği ile çok kolay yapabilirsiniz.

photo0137.jpg

By karahisar03
Bu küçük düzeneğin yaptıklarını görünce şaşıracaksınız. Zevkinize göre boyayabilirsiniz. Tabi bisiklet mopet falan boyama işi gayet basit ve kolay oluyor.

photo0145.jpg

By karahisar03
Neyse uzun uzadıya boyama faslını göstermiyeyim. Ama sonuç ortada. Bundan sonra kuruma faslı hatta kinci kat boya zaten 25-30 gr bile boya gitmiyor.

photo0147g.jpg

By karahisar03
photo0153.jpg

By karahisar03

photo0151.jpg

By karahisar03
İş bitti sayılır ardından Kenan bey ve diğer arkadaşlarla karnımızı doyurma ve sohbetler.


photo0154w.jpg

By karahisar03
Şimdide bağlantı için Su geçirmezliği sağlayacak pul seçimine geldi, reklamcıların kullandıkları akıllı vidalarda bu pullar var bir tarafı lastikli olduğundan en ideal çözüm gibi geldi.

photo0155b.jpg

By karahisar03
Ve sonuçta Çanta ile bağlantı yerleri arasına musluk contalarından takmaya karar verdim. Bu hem su yalıtımı sağlayacak hem de esneklik kazandıracaktı.

photo0157k.jpg

By karahisar03
Ve montaj bitti gayet güzel kullanışlı ve fonksiyonel oldu diye düşünüyorum.
photo0158s.jpg

By karahisar03

photo0159.jpg

By karahisar03
Buda motor üzernde görünümü . Tüm arkadaşlara selam ve sevgilerimle. Umarım beğenmişsinizdir. Fikirlerinizi yorumlarınızı paylaşırsanız mutlu olurum. Kazasız günler dileklerimle.
Bu esnada bana yardımlarından dolayı Demirci ve motorcu Aydın ustama ve Şefim Kenan beye teşekkür ediyorum.

---------- Mesaj ekleme zamanı: 02:21 AM ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 02:14 AM ----------

Düşüncelerinizi bekliyorum. Selamlar.
 
Son düzenleme:
Katılım
10 Tem 2006
Mesajlar
21,008
Motosikleti
Forza250-cygnusL
Güzel de ne kelime..Fıstık gibi olmuş..... . :cat:
 
Süper Moderatör
Yönetici
Katılım
10 May 2005
Mesajlar
4,908
Motosikleti
Harley Davidson Softail 107
Süper bir çalışma olmuş, kaliteli ve güzel bir işcilik.

Bu arada yılların DIY cisiyim lastik havasından yararlanıp boya atmak aklıma gelmedi , bravo :)
 
Katılım
30 Tem 2006
Mesajlar
4,311
Yoruma ne gerek var ki hocam süper olmuş :cat: Elinize sağlık
Portbagajın üzerine koyacagınız agırlık sınırlı.Bir de engebeli yollar eklenirse topcase zarar verebilir
 
Katılım
24 Ağu 2005
Mesajlar
373
Elinize, aklınıza, fikrinize sağlık...
Çok güzel olmuş! Güzel günlerde kullanmanız dileğiyle... :cat:
 
Katılım
3 Mar 2007
Mesajlar
1,564
Güzel olmuş,ellerinize sağlık seri üretime ne zaman geçiliyor :)Konunun daha uygun bir yere taşınmasını talep ediyorum...
 
Son düzenleme:
Katılım
29 Ocak 2007
Mesajlar
4,992
harika çalışma olmuş hocam:cat:.ellerinize sağlık.biz herşeye para vermeye alışmışız, kendimiz üretme diye birşey yok:pr:
adanadan sevgiler selamlar:rendeer:
görüşmek dileğimle...gürsel
 
Katılım
13 Nis 2008
Mesajlar
2,571
Elinize kolunuza sağlık harika olmuş tekeri de hava kompresörü gibi kulanmak başka bir dehalık olay
 
Katılım
21 May 2007
Mesajlar
101
tebrikler

Hocam fikir de işçilik süper,
lastikten kompresör fikri kesinlikle pratik zeka çözümü helal olsun yani,
tekrar tebrikler.
 
Katılım
25 Tem 2008
Mesajlar
65
muhsin hocam sen aşmıssın. çok hoş olmuş ellerine saglık. bir ara yakından da göreyim.
sprey boya olayıda güzelmiş. :cat::cat::cat:
 
Katılım
14 Eki 2005
Mesajlar
1,956
Motosikleti
Honda CBF 150, CF Moto MT 650
elinize sağlık, çok hoşuma gitti
üşenmeyip çok güzel ve ayrıntılı bir açıklama yaptığın için de ayrıca teşekkür ederim.
hem keyifli zaman geçirmişsiniz hem de çok güzel bir aparat sahibi olmuşsunuz.
:cat:
 
Katılım
5 May 2007
Mesajlar
993
Yazının başlarında krom kaplamayı nasıl yapacak diye düşünürken , kamyon lastiğinden alınan havayla pistole tabancasına hava vermek ve bu şekilde boyanması hakikaten benim içinde süpriz oldu.

Güzel çalışma , arada ilginç ve pek rastlanılmayan bilgilerde işin bonusu oldu .yapanın ve düşünenin ellerine sağlık.

yanlız boru bükümü esnasında , borunun içine su konulup uçlarının kapatılmasını sakıncalı buluyorum.neticede kaynak makinasıyla ısıtılırsa , bir noktada yoğunlaşan o kadar ısı yüzünden oluşacak başınçtan dolayı , kapatma için kullanılan uçlar fırlar , en iyimser ihtimal haşlanmak içten bile değil. Kum daha mantıklı çözüm gibi duruyor.




------------
Sevgili Eyong bende eskiden beri DIY (Do İt Your self ) mantığıyla tamirat tadilat yapmayı severim.
 
Son düzenleme:
Katılım
18 Kas 2008
Mesajlar
1,553
çok güzel olmuş.. kaliteli işçilik bu olsa gerek.. elinize, emeğinize sağlık..
 
Katılım
29 Ocak 2008
Mesajlar
1,169
Ustanın ve sizin ellerinizw sağlık.Çok orijinal bir çalışma olmuş.:cat:
 
Katılım
5 Nis 2007
Mesajlar
1,882
harika olmuş...
emeginize saglık :)
bende isterim haberiniz olsun..
görüntüde çok hoş olmuş..
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst