- Katılım
- 16 Şub 2020
- Mesajlar
- 1,247
- Motosikleti
- Yok
- Konu Yazar
- #1
Ben Bursa'da ikamet ediyorum.
Eskiden trafik lambalarında yeşil yanarken, sarı ışık yanmadan önce 4-5 sn. kadar yeşil ışık yanıp sönmeye başlıyordu (pek çok yerde).
Bu mükemmel bir şeydi bana göre, yeşil yanıp sönmeye başladığında, kırmızı da rahatça durabilmek adına fevkalade bir imkan/zaman sağlıyordu sürücüler için.
Artık bakıyorum, bu durumu hiç bir trafik lambasında göremiyorum Bursa'da - bilmiyorum diğer şehirlerde de öyle mi.
Yani bu güzel ve faydalı uygulamanın her yere yayılması gerekirken sanki her yerden iptal edilmiş gibi.
Yeşilden sonra "zank" diye yanan sarı ışık, aracın bulunduğu mesafeye göre çok tehlikeli olabiliyor: Ya kazık fren yapıp durmak zorunda kalınabiliyor, yahut o bile mümkün olmadan sarı ışıkta, belki de kırmızı ışıkta geçilmek durumu bile oluşabiliyor - aracın o anki hızına bağlı olarak.
Yeşil yanıp sönmeden "zank" diye yanan sarı ışık otomobiller-vb. için dahi tehlike oluşturuyor, motosikletler için elbette daha da fazla tehlike oluşturuyor.
Eskiden trafik lambalarında yeşil yanarken, sarı ışık yanmadan önce 4-5 sn. kadar yeşil ışık yanıp sönmeye başlıyordu (pek çok yerde).
Bu mükemmel bir şeydi bana göre, yeşil yanıp sönmeye başladığında, kırmızı da rahatça durabilmek adına fevkalade bir imkan/zaman sağlıyordu sürücüler için.
Artık bakıyorum, bu durumu hiç bir trafik lambasında göremiyorum Bursa'da - bilmiyorum diğer şehirlerde de öyle mi.
Yani bu güzel ve faydalı uygulamanın her yere yayılması gerekirken sanki her yerden iptal edilmiş gibi.
Yeşilden sonra "zank" diye yanan sarı ışık, aracın bulunduğu mesafeye göre çok tehlikeli olabiliyor: Ya kazık fren yapıp durmak zorunda kalınabiliyor, yahut o bile mümkün olmadan sarı ışıkta, belki de kırmızı ışıkta geçilmek durumu bile oluşabiliyor - aracın o anki hızına bağlı olarak.
Yeşil yanıp sönmeden "zank" diye yanan sarı ışık otomobiller-vb. için dahi tehlike oluşturuyor, motosikletler için elbette daha da fazla tehlike oluşturuyor.