Debriyaji cekip birakma olayini yaptim. Hatta motoru ayakla ileri geri aldim. Her 10 vites atisinin 7-8 inde bu sesi cikardi. Isininca tekrar bakayim. Olmadi hafta sonu servise gotureyim.
Yamaha Yamaha YZF-R25 Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı
- Konbuyu başlatan Uğur1
- Başlangıç tarihi
Debriyaji cekip birakma olayini yaptim. Hatta motoru ayakla ileri geri aldim. Her 10 vites atisinin 7-8 inde bu sesi cikardi. Isininca tekrar bakayim. Olmadi hafta sonu servise gotureyim.
- Katılım
- 18 May 2017
- Mesajlar
- 50
sevgili abiler, kardeşler geçenlerde yamaha bayisinde anahtar kilidi değişimi yaptıkları sırada koruma takozlarının fiyatını öğreneyim dedim ama oradaki abimiz "şu an elimizde yok ama o parçanın fiyatı yaklaşık 500-600 TL" dedi ve haliyle şoka girdim. İnternetten baktığımdaysa o parçanın yaklaşık 80 tl den başladığını gördüm. Şimdi benim o internetten gördüğü parça değilde sadece yamaha bayisinde satılanmı motoruma uyuyor yoksa? 
Yan koruma takozu satın alıp R25'e taktıran ve diğer yardımcı olabilecek kişiler önerdikleri bir yan koruma takozunun marka-modeli veya linkini verebilirse gerçekten çok çok sevinirim.
Yan koruma takozu satın alıp R25'e taktıran ve diğer yardımcı olabilecek kişiler önerdikleri bir yan koruma takozunun marka-modeli veya linkini verebilirse gerçekten çok çok sevinirim.Marka modelini bilmiyorum bu yuvarlak siyah tiplerde motorumu aldigim bayide vardi pazarlik yapip 150 ye aldim taktirdim. N11 den falan 120 ye kadar gordum. 30 tl icinde motoru tekrar getir gotur bide ayriyeten takma parasi falan aldim gectim. Bunlarin on arka teker icin kit olanida var onlarda 250_300 arasi. 500 tl iddali bir rakam olmus.
---------- Mesajlar birleştirildi - 18:55 ---------- bir önceki mesaj zamanı 18:53 ----------
Simdi hatirladim bunlarin bide ucgen seklinde degisik bi takozu var biraz sekil duruyor. Hatta yamahanin sitesinde motoru modifiye et gibi bi secenekte cikiyor. Muhtemelen onu diyodur. Gerek yok bence
---------- Mesajlar birleştirildi - 18:55 ---------- bir önceki mesaj zamanı 18:53 ----------
Simdi hatirladim bunlarin bide ucgen seklinde degisik bi takozu var biraz sekil duruyor. Hatta yamahanin sitesinde motoru modifiye et gibi bi secenekte cikiyor. Muhtemelen onu diyodur. Gerek yok bence
Forumdan Uzaklaştırıldı
- Katılım
- 3 Eki 2015
- Mesajlar
- 1,743
orjinal koruma setinden bahsediyor.şekil olarakta biraz farklı oluyor zaten kaliteli tabiki kendi üretimi ama 500 tl güzel fiyat yani.150 tl gibi bir fiyata n11 den bakabilirsin tonla var yorumları oku ona göre al.60 70 tl ye hiç girme o an geldiğinde işe yaramayabilir.
- Katılım
- 13 May 2017
- Mesajlar
- 1,702
Hafif motoru oynat öyle vites at.Sabit dururken vitese geçmez motor.Geçse de biraz sert vurmak gerekiyor gerek yok.
Durunca bostan 1 e gecmiyorsa 1-2 kere debriyaji sik birak sonra tekrar vites atmayi dene. Sert deneme dislileri yedirme. Gayet normal bi durum. 1 den 2 yede gecerken yanlislikla bosa takiyorsan 1 den 2 ye atarken biraz fazla yukari baski yap. Bi sure sonra ayagun alisiyor.
Durmayın rosso 2 takın arkadaşlar şu sıra indirimde zaten lastikler. Geçen hafta taktırdım, arka 150 efsane denilebilecek derecede güven hissi veriyor. Dayıya dedim dur bi kontrol edeyim frenleri falan tık sağa bi döndüm kendiliğinden yattı alet şiddetle tavsiye.
- Katılım
- 18 May 2017
- Mesajlar
- 50
Yanıtlarınız için teşekkürler. Peki bu yan koruma takozlarını takarken genelde internetten nasıl takıldığına bakarken tork anahtarı ile yapıldığını görüyorum sürekli. Tork anahtarı olmadan güzelce sıkarak takmamın çok büyük eksileri olurmu?
---------- Mesajlar birleştirildi - 23:26 ---------- bir önceki mesaj zamanı 23:24 ----------
Nereden aldınız hocam lastikleri?
http://www.lastikdeposu.com.tr/pirelli-takim-110-70r17-150-60r17-diablo-rosso-ii-motosiklet-lastigi-pmu6530
- Katılım
- 18 May 2017
- Mesajlar
- 50
Link için sağolun, yalnız geçenlerde nerede okudğumu hatırlamadığım bir yerde bu diablo rosso 2'lerin alman üretimlerinin brezilya üretimine göre çok daha iyi olduğu yazıyordu bu konuda bir bilginiz varmıdır? (fazla soru sormaya başladım
)O konuda bir fikrim yok hacım, bana kalırsa rosso rossodurLink için sağolun, yalnız geçenlerde nerede okudğumu hatırlamadığım bir yerde bu diablo rosso 2'lerin alman üretimlerinin brezilya üretimine göre çok daha iyi olduğu yazıyordu bu konuda bir bilginiz varmıdır? (fazla soru sormaya başladım
Forumdan Uzaklaştırıldı
- Katılım
- 3 Eki 2015
- Mesajlar
- 1,743
Link için sağolun, yalnız geçenlerde nerede okudğumu hatırlamadığım bir yerde bu diablo rosso 2'lerin alman üretimlerinin brezilya üretimine göre çok daha iyi olduğu yazıyordu bu konuda bir bilginiz varmıdır? (fazla soru sormaya başladım
hamur farkı var MIŞ.3 5 yerde okuduğum kadarıyla alman üretimi olursa daha iyimiş ama sıkmasyonda olabilir.pek inanmıyorum o işe.omu bumu diceksen michelin de bakabilirsin oda kalite olarak çok yakın.hatta yağmurda da sürücem diyorsan yağmurda daha iyimiş.
arkadaslar selam,
bir suredir nasil led far takari diye ugrasiyordum r25 e
sonunda cozdum
bu fanli led farlarin kablolari uzun , arkalari fan dolasi ile daha yuksek ve birde devreleri far bu durumda led far takinca orjinal fan kapagini kapatamiyorsunuz malum. ayrica oranin da rahat olmasi gerekiyor ki fan led i sogutabilsin.
bu durumda led far takanlar kapaklari cikartip kullanmadiklarini soylediler, o zaman da far in icine toz pislik dolacak kisa surece far cok cirkin bir hale gelecek, sararmasi vb de cabasi.
bunun icin solid de yeni bir kapak cizdirdim ve 3d printerda bastirdim, ilk deneme icin cok iyi oldu bence, 15 dk da cok rahat montaji bitirdim.
resimler asagida
bir suredir nasil led far takari diye ugrasiyordum r25 e
sonunda cozdum
bu fanli led farlarin kablolari uzun , arkalari fan dolasi ile daha yuksek ve birde devreleri far bu durumda led far takinca orjinal fan kapagini kapatamiyorsunuz malum. ayrica oranin da rahat olmasi gerekiyor ki fan led i sogutabilsin.
bu durumda led far takanlar kapaklari cikartip kullanmadiklarini soylediler, o zaman da far in icine toz pislik dolacak kisa surece far cok cirkin bir hale gelecek, sararmasi vb de cabasi.
bunun icin solid de yeni bir kapak cizdirdim ve 3d printerda bastirdim, ilk deneme icin cok iyi oldu bence, 15 dk da cok rahat montaji bitirdim.
resimler asagida
- Katılım
- 6 Şub 2014
- Mesajlar
- 11
Usta hava kaç bastın arkaya 35 36 diyolar 150 lik için?
ön arka 40 ikiside lastikte yazan
- Katılım
- 6 Şub 2014
- Mesajlar
- 11
anlamadın galiba usta lastik hava basıncı diyorum ön 29 arka 33 normalde ya 150 yapınca arkayı 35 36 basın diyolar onu sormuştum
---------- Mesajlar birleştirildi - 14:21 ---------- bir önceki mesaj zamanı 14:20 ----------
1000km bakımı maliyeti ne kadar izmir aydın gibi yerler de yaptıranlar?
---------- Mesajlar birleştirildi - 14:21 ---------- bir önceki mesaj zamanı 14:20 ----------
1000km bakımı maliyeti ne kadar izmir aydın gibi yerler de yaptıranlar?
40 işte biladerim benim. Ön ve arkaya 40 basıyorum, 1000 bakımını konya'da yaptırdım. 195 lira verdim.
- Katılım
- 7 Eki 2007
- Mesajlar
- 1,792
50 basaydın iyiydi. 40 az gelir.
---------- Mesajlar birleştirildi - 20:04 ---------- bir önceki mesaj zamanı 19:32 ----------
--------
--------
--------
Şimdi yukarıdaki mesajı ciddiye de alırsın. Ne olur, ne olmaz.
Siz motoru alırken kullanım kılavuzu vermediler mi?
Lastik basınçlarını okumadın mı?
Yoksa hiç merak etmedin mi?
@calm driver'a söylediğin değer, lastiğin dayanabileceği maksimum basınç.
Son düzenleme:
Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar
Yeni mesajlar
Çok Beğenilen Mesajlar
-
-
Çoruh'un İzinde: İspir – Yusufeli – Uzundere Arasında Bir Motosiklet Yolculuğu- GazlayanAdem
- Beğeniler: 14
-
Egzoz cezası yedim yedi eminden motoru nasıl çıkarırım?- yarım akıllı
- Beğeniler: 13
-
-