- Katılım
- 11 Ara 2015
- Mesajlar
- 1,352
Arkadaşlar mat gri yada füme renkten haber varmı. Kırmızı beyaz benimde hoşuma gitmedi, R125 deki gibi mat griye hasret kaldım yahu.
Kırmızı beyaz gelmicekse senin dediğin hiç gelmez.
Arkadaşlar mat gri yada füme renkten haber varmı. Kırmızı beyaz benimde hoşuma gitmedi, R125 deki gibi mat griye hasret kaldım yahu.
İlk 1000 bakımında 2 lt yağ yetmez denilen başka biri oldu mu?
Ben geçen gün 1000 bakımına girdim yağımı kendim götürdüm 2lt.
2lt 100gr olması gerekiyor dedi,100gr sonra eklersin dedi?
Hocam içindekinden farklı bir yağ markası yada modeli koyduğun taktirde servisler yağ filtresini de değiştirmek istiyorlar. Çünkü yağ filtresinin de içinde belli bir miktar yağ bulunuyor. Normalde 2litre yağ alan motor yağ filtresi değişirse daha fazla yağ alıyor. Yağ filtresinin de içine yağ doluyor. Ancak 100ML yada şu kadar ML diyecek kadar bilgim yok.
Bu arada bir çok arkadaş motorlara zam gelmesini istiyor gibi konuşuyor(Genelleme yapmıyorum, yanlış anlaşılmasın) ancak motorları alırken çektikleri zorlukları yada yedek parçaya da gelen zamları unutuyorlar gibi. Herkes malının kıymetlenmesini ister ancak bu bizi bu konuda bencil olmaya itmese daha güzel olur.
Vd40 ın nerelerde kullanmalıyız bilgi verebilecek olan varmı?
Benim boyumda 185 kisa geliyor ama kullanilir usta bence sen rc250 bak rosso 2 lastik kaydirmali debriyaj falan var hem seleside daha yuksek
ben 1,97 boyundayım ve r25 düşünüyorum eyvahlar olsun o zaman![]()
R25 için mart ayında gelecek parti için isim yazdırdım.
Şimdi ben köy okulunda öğretmenim.Buraya yeni tayin oldum.Okul 40 km uzaklıkta.Yolun 30 km'lik kısmı şehirler arası yoldan gidiliyor.6 km soğuk asfalt geri kalan 4 km bildiğimiz köy yolu,bol kırıklı eski asfalt.Ve bir tane çok dik ve virajlı rampa var.R25 bu yola gider mi? Sıkıntı yaşayacağım yerler nereler olur?İlk motorum değil.Rampada çok tekere kaldırdım motoru.Tırsmam ondan.
Teşekkürler
Profil fotograminnin simdi bir anlami var
Saka bir yana Klx 250, Wr gibi makinelerle baslayip Tenere`ye gecin bence. 1.84 boyum var sigamiyorum hic bir 250cc motora, bacaklar uzun sanirim, bi enduro alsam diye bileniyorum .
Çok teşekkürler.Peki bu rosso 2 ler uygun olur mu?Git gel günde 80 km yol yapacağım.
[url=http://hizliresim.com/PkoZPv][url]http://i.hizliresim.com/PkoZPv.jpg[/url][/url]
Agzımı bozmak istemiyorum coluk cocugun teki böyle bişey yapmıs anahtarla falan sanırım nasıl kapatabilîrim
https://www.youtube.com/watch?v=O6Iss-FsMSE
Buyur arkadaşım, hazır uygulamalı anlatılan videosu var AEA dan. izlemende fayda var
Video açılmazsa link: https://www.youtube.com/watch?v=O6Iss-FsMSE
Dipnot: Aman diyeyim kesinlikle sıkılmayacak yer fren tertibatıdır (disklerden ve balatalardan uzak tut).
Hocam ben hala ircler ile kullanıyorum, ilk motorum cbf de duro diye bi marka vardi ise yaramaz sok at dediler hic degistirmeden 27bin km yol yaptım kazasiz belasız, seninde motoru arka ayak basamagina kadar yatiracagini veya pistlere girip yarisacagini düşünmüyorum, IRC isindiktan sonra güzel bir lastik e malum önümüzde yaz. Yinede karar senin
Benim kullandığım guzergahlarda geneldr takütuk tukutuk yollar bi sıkıntı yasamadim ama ben öyle yollarda 20 30 40 bandında seyrediyorum.
---------- Mesajlar birleştirildi - 12:57 ---------- bir önceki mesaj zamanı 12:54 ----------
Canını sıktıgına degmez hocam git bi kaportaciya 20 lira ya alır ya almaz, nerdeydi bu diye ararsın.
Ama işinin ehli bir usta şart