Yamaha Yamaha Ybr 125 / Ybr 125 Esd Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

Katılım
12 Haz 2006
Mesajlar
1,224
Günaydınlar. Sabah sabah nerden çıktı demeyin hiç uyumadım malumunuz çalışıyoruz.

Buraya bi bakarsanız sevinirim.

http://www.motosiklet.net/forum/tek...25-icin-on-cam-tavsiyeleriniz.html#post736816

Tavsiyelerinizi bekliyorum.
dsc00243jl1.jpg


dsc00244ai5.jpg


dsc00245lw7.jpg


15 YTL ye mal oldu.Önce ön grenajın siyah,yarı şeffaf kısmını tutan 4 adet plastik vidayı çıkarttım.Onu şablon olarak kullandım.Vida deliklerini de ısıtarak deldim.Daha sonra asetat kalemi ile çizdiğim yerlerden yüksek devirli çok ince taşla kestim.Bu aşama oldukça itina istiyor,çünki heran çatlatıp kırabilirsiniz camı.Daha sonra yüksek ısılı kuru hava üfüren saç kurutma makinasına benzer bir cihazla son şeklini verdirip yerine vidaladım.Hazır satılan siperliklerin kalınlığı 1.8 mm.olanını tavsiye ederim.
Şunu kesinlikle iddia ederim;siperlik hızlanma ve son süratin daha fazla olması açısından çok yararlı.
 
Son düzenleme:
Katılım
22 Eki 2006
Mesajlar
697
Ybr Km Saatim Sorunlu....

YBR alemii, ben benim km saatini değiştirdim.sebebiyse kamyonun arkasından giderken bir taşın KM SAATİME gelip camını catlattı.bende gittim 80 ytl ye km saati aldım. 0 km oldu :mrgreen:. yanlız bir sorunum var.Km saatim 10 km az gösteriyor. KM halatıyla ilgili olabilir mi??cünkü eski halatla devam ediyorum. yardımlarınızı bekliyorum.. :silent::silent::silent::silent::silent:
 
Forumdan Uzaklaştırıldı
Katılım
20 Haz 2007
Mesajlar
142
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
Su ybr125ler cok dayanıklı bizim köydekiler hep kullanır dağ taş aldırmıyor kerata canavar gibi motor
 
Katılım
12 Haz 2006
Mesajlar
1,224
msoysarac aklıma 2 şey geliyor;
1-Senin de dediğin gibi halatla tam uyum sağlıyamadıysa,hafif patinaj yapıyor olabilir.
2-Yeni aldığın saatin içindeki fabrikasyon yağı donuk vaziyette ise zamanla açılacaktır.
 
Katılım
23 Mar 2007
Mesajlar
279
İnsan bi evinizin önünden geçiyorum der çık çık:farao: 6 7 sabah kalkardık geçirmeye:)

kardeşim vall alıma geldi ama gece gece veya sabah sabah rahatsız etmeyim dedim :cat:

Daha önceden duyurduğum YBR ile Edirne,Ankara Aksaray,Adana,İskenderun seyahatimizi gerçekleştirmiş bulunuyoruz.Fakat planı değiştirdik.İskenderun'dan geri dönmedik.Oradan Osmaniye ,Kahramanmaraş,Tokat,Ünye'ye geçtik.Karadeniz sahil yolunu kullanarak Artvin Hopa'ya vardık.Dönüşte ise Samsun'a kadar aynı güzegahı kullandık.Buradan Havza ,Merzifon, Osmancık,Tosya, Ilgaz,Kurşunlu,Çerkeş yolunu kullanarak Gerede'de otoyola çıktık.Otoyolu kullanarak İstanbul üzerinden Edirne'ye döndük.Seyahat 15 gün sürdü.Toplam olarak 4.300 km. yol yapmışız.Seyahat süresinde sırasıyla konakladığımız yerler Bolu,Aksaray,İskenderun, Kahramanmaraş,Tokat, Hopa ve son olarak Havza'dır.Gezi boyunca YBR en ufak bir sorun çıkarmadı.Sadece Bolu civarında almış olduğum benzin nedeniyle, Bolu-Ankara arasında zaman zaman sanki motorda gaz yememe durumu meydana geldi.Ankara'da yine benzin alınca sorun ortadan kalktı.Seyahat boyunca YBR hemen hemen sürekli limitlerinde seyretti.Buna rağmen hiç bir sorun çıkarmaması geçen yıl Edirneden Ege ve Akdeniz sahilini takip ederek Manavgat'a gitmiş(1600 km) bizi bile şaşırttı.Pardon hayran bıraktı.Seyahat çok uzun aslında anlatılacak çok şey de var.Yüzlerce fotoğraf da çektim.İnşallah büyük çoğunluğunu gezilerle ilgili bölümde yayınlayacağım.Yalnız şu ana kadar bu siteye hiç fotoğraf göndermedim.İnşallah başarırız.Geziye eşim ile birlikte çıktık.Tahmini olarak motordaki yük miktarı 200 kg civarında olduğunu da ilave deyim.(Ben ve eşim,arka çanta ve depo üstü çanta).

Daha önceden duyurduğum YBR ile Edirne,Ankara Aksaray,Adana,İskenderun seyahatimizi gerçekleştirmiş bulunuyoruz.Fakat planı değiştirdik.İskenderun'dan geri dönmedik.Oradan Osmaniye ,Kahramanmaraş,Tokat,Ünye'ye geçtik.Karadeniz sahil yolunu kullanarak Artvin Hopa'ya vardık.Dönüşte ise Samsun'a kadar aynı güzegahı kullandık.Buradan Havza ,Merzifon, Osmancık,Tosya, Ilgaz,Kurşunlu,Çerkeş yolunu kullanarak Gerede'de otoyola çıktık.Otoyolu kullanarak İstanbul üzerinden Edirne'ye döndük.Seyahat 15 gün sürdü.Toplam olarak 4.300 km. yol yapmışız.Seyahat süresinde sırasıyla konakladığımız yerler Bolu,Aksaray,İskenderun, Kahramanmaraş,Tokat, Hopa ve son olarak Havza'dır.Gezi boyunca YBR en ufak bir sorun çıkarmadı.Sadece Bolu civarında almış olduğum benzin nedeniyle, Bolu-Ankara arasında zaman zaman sanki motorda gaz yememe durumu meydana geldi.Ankara'da yine benzin alınca sorun ortadan kalktı.Seyahat boyunca YBR hemen hemen sürekli limitlerinde seyretti.Buna rağmen hiç bir sorun çıkarmaması geçen yıl Edirneden Ege ve Akdeniz sahilini takip ederek Manavgat'a gitmiş(1600 km) bizi bile şaşırttı.Pardon hayran bıraktı.Seyahat çok uzun aslında anlatılacak çok şey de var.Yüzlerce fotoğraf da çektim.İnşallah büyük çoğunluğunu gezilerle ilgili bölümde yayınlayacağım.Yalnız şu ana kadar bu siteye hiç fotoğraf göndermedim.İnşallah başarırız.Geziye eşim ile birlikte çıktık.Tahmini olarak motordaki yük miktarı 200 kg civarında olduğunu da ilave deyim.(Ben ve eşim,arka çanta ve depo üstü çanta).


Shot with FinePix S5700 S700 at 2007-07-15

tebrikler vallla benimde kafamda bu tarz bi gezi var yapacam en kısa zamanda:cat:
 
Son düzenleme:
Katılım
22 Eki 2006
Mesajlar
697
msoysarac aklıma 2 şey geliyor;
1-Senin de dediğin gibi halatla tam uyum sağlıyamadıysa,hafif patinaj yapıyor olabilir.
2-Yeni aldığın saatin içindeki fabrikasyon yağı donuk vaziyette ise zamanla açılacaktır.

teşekkürler hayati.. halat alacagım ama piyasada bulamıyorum şuan.. servise gitmem gerekecek sanırım..
 
Katılım
12 May 2007
Mesajlar
332
dsc00243jl1.jpg


dsc00244ai5.jpg


dsc00245lw7.jpg


15 YTL ye mal oldu.Önce ön grenajın siyah,yarı şeffaf kısmını tutan 4 adet plastik vidayı çıkarttım.Onu şablon olarak kullandım.Vida deliklerini de ısıtarak deldim.Daha sonra asetat kalemi ile çizdiğim yerlerden yüksek devirli çok ince taşla kestim.Bu aşama oldukça itina istiyor,çünki heran çatlatıp kırabilirsiniz camı.Daha sonra yüksek ısılı kuru hava üfüren saç kurutma makinasına benzer bir cihazla son şeklini verdirip yerine vidaladım.Hazır satılan siperliklerin kalınlığı 1.8 mm.olanını tavsiye ederim.
Şunu kesinlikle iddia ederim;siperlik hızlanma ve son süratin daha fazla olması açısından çok yararlı.

Hayati valla çok güzel olmuş tavsiyen için saol yalnız bişey soracam rüzgarı nereye kadar kesiyor acaba çeneye kadar kesiyorsa gerçekten güzel yalnız bide orjinal ön grenaj almak lazım ben aldığımda vermedilerde tavsiyen çok iyi bence denemeye değer saolasın
 
Katılım
1 Haz 2005
Mesajlar
8,608
Daha ne lekeler süreceğim ben ona, gel yavrum gel annene gelllllllllllllll :mrgreen: :queen: :queen:
 
Katılım
15 Tem 2007
Mesajlar
37
ikinci el ybr arıyorum

arkadaşlar ikinci el ybr arıyorum satan yada haberi olan varmı...
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst