Yamaha Yamaha Ybr 125 / Ybr 125 Esd Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

[TamGazDevam]

Arkadaşlar an itibariyle ybrme veda ettim. 2 saat önce satışını verdim, içimi garip bi hüzün kapladı. Kendinize iyi bakın, ybrlerinize sahip çıkın :')

 

[emremm]

stop etme sorunjm hala devam ediyor mahallemizdeki motorcuya sordum o da anlamadi servisi aradim 7000 bakimini yaptirmadigimi soyledim garantiden cikarimi dedim carsamba gunu randevu verdi bakimini yapip garantiye aliriz dedi

Servise gittiniz mi?
Stop etme sorunu ne oldu?
Bende amma merak ettim.

 

[necmi657]

Servise gittiniz mi?
Stop etme sorunu ne oldu?
Bende amma merak ettim.

evet servise gittim test surusu yaptilar sorun yok dediler ama ilgilendiler bastan sagmadilar ani frenejda stop ettigini usteleyerek soyledim test ettik problem yok stabil calisiyor dediler bende artik ani durcagim zaman gazi kesmiyorum yani gaz vererek duruyorum ama sorunu cozmek icin ugrasicam motorumdan cok memnunum

 

[rebirth]

evet servise gittim test surusu yaptilar sorun yok dediler ama ilgilendiler bastan sagmadilar ani frenejda stop ettigini usteleyerek soyledim test ettik problem yok stabil calisiyor dediler bende artik ani durcagim zaman gazi kesmiyorum yani gaz vererek duruyorum ama sorunu cozmek icin ugrasicam motorumdan cok memnunum

Hava ayarını kontrol ettiler mi ? Benim aklıma direkt hava ayarından olabileceği geldi.

Hava ayarı yaptırın derim.

 

[TATLIHIZ]

Hayırlı Pazarlar Dilerim,4 Gün önce itibariyle aranızdan ayrıldım,Motorum ilandaydı zaten uygun bir fiyata almıstım diyebilirim,2.5 Ayda 6500 Km yol yapmısım 20 bin km ye az kalmıstı 125 Cc nin kesmedigi ve askerligimin cok yakın olması zarar etmeden satmak istemem sebebiyle ayırdık yollarımızı,1 Sene ara verdikten sonra gene binmek nasip olur umarım,Rüzgari yemeden yasayamaz insan.

Fiyat olarak 5.300 e verdim 2014 Model 16.500 km de idi Michelin Street lastik ve İnwells Led ampul mevcuttu

---------- Mesajlar birleştirildi - 08:26 ---------- bir önceki mesaj zamanı 08:18 ----------

İstanbul-Manisa yolunda genelde rüzgar çok olur, özellikle de Balıkesir civarında. Arkadan rüzgar estiğinde arkada 45lt'lik dolu top case, yolcu selesinde de 45lt'lik dolu dağcı çantası olmasına rağmen düz yolda 130-135km/h hızla gittiğimi bilirim. (arkada 100/90-18 lastik vardı, önde de irc'nin kalın yanaklı bir lastiği vardı,
Pilot streetler ile 125km/h'de kesiciye giriyor aynı yolda)

Ybr 125 eğimsiz, rüzgarsız yolda o hızı yapmaz; rüzgar arkadan esiyordur.

Karbüratörlü motor soğukken ilk çalıştırmada jikle isteyebilir, bunun güneşle vs ile ilgisi yok.

Bunları da Ybr 125 kullanıcıları gaz gelip orjinal egzoslarını sökmesin diye yazıyorum. 2014 ve yukarı modellerin egzosu 1500TL civarı, eski kasaların egzos 400 civarıydı geçen sene merak edip bakmıştım.

Aman diyeyim.

[url]https://i.hizliresim.com/dG971p.jpg[/url]

---------- Mesajlar birleştirildi - 00:39 ---------- bir önceki mesaj zamanı 00:28 ----------

[url]https://i.hizliresim.com/kW5O39.jpg[/url]

---------- Mesajlar birleştirildi - 00:45 ---------- bir önceki mesaj zamanı 00:39 ----------

Bunlar da Pilot Street'li

[url]https://i.hizliresim.com/OLjo3P.jpg[/url]

[url]https://i.hizliresim.com/Ddj7El.jpg[/url]

Rüzgar arkadan esmesi lazım dediginiz gibi,130 135 Göremesziniz 14-45 Orjınal disliyle 128 veya 126 km de kesiciye giriyor motor zaten,Jikle isteme olayı eski kasa olayından sonra olmadı hiç 10 sn tutup kapatıyordum cıtır cıtır sayıyordu,Balıkkesire giderken 115 i yokus harici gecemedim,Balıkkesirden gelirken sürekli kesiciye düştü motor,Ama gidiyordu attıgım videoda yol düzdü,Bayır assagı sallamadım motoru Esd egsozuyla beraber sattım motoru eski kasa egsozuda ayrı sattım.

 

[Boldpilot]

arkadaşlar 2011 model ybr125 esd motor yokuş çıkarken tekleme yapıyor anlık gaz kesip devam ediyor ve ışıklarda vs sürekli stop ediyor.Bu sorunlar başına gelipte çözüme ulaşan var mı acaba?

 

[ercan9145]

arkadaşlar 2011 model ybr125 esd motor yokuş çıkarken tekleme yapıyor anlık gaz kesip devam ediyor ve ışıklarda vs sürekli stop ediyor.Bu sorunlar başına gelipte çözüme ulaşan var mı acaba?

aynı sorun bendede var takipteyim bir yardımsever cevap verir ümidiyle bekliyorum

 

[Boldpilot]

aynı sorun bendede var takipteyim bir yardımsever cevap verir ümidiyle bekliyorum

motoru fazla kullanmayı düşünmüyorum zaten başlangıç için aldım ancak başlamadan soğuttu beni motordan

 

[Bleus]

motoru fazla kullanmayı düşünmüyorum zaten başlangıç için aldım ancak başlamadan soğuttu beni motordan

Hava filtresi temizmi kontrol et. Bende ilk aldığımda leş gibiydi stop ediyordu değiştirince düzeldi. Yada karbüratör hava ayarıyla ilgili olabilir. Hava ayarının nasıl yapıldığı ile ilgili youtubeda videolar var bakabilirsiniz.

Edit: Sizde benim gibi oldunuz galiba. Bilmeden anlamadan 2. el aldım onda da bir sürü sorun çıktı ama hepsini kendim çözdüm şuan neredeyse sıkıntısız biniyorum.

 

[Boldpilot]

Hava filtresi temizmi kontrol et. Bende ilk aldığımda leş gibiydi stop ediyordu değiştirince düzeldi. Yada karbüratör hava ayarıyla ilgili olabilir. Hava ayarının nasıl yapıldığı ile ilgili youtubeda videolar var bakabilirsiniz.

Edit: Sizde benim gibi oldunuz galiba. Bilmeden anlamadan 2. el aldım onda da bir sürü sorun çıktı ama hepsini kendim çözdüm şuan neredeyse sıkıntısız biniyorum.

hava filtresi , yağ ve buji değişimini internetten izledim . Lokmaları anahtarları bu gün aldım yarında hava filtresi buji ve buji anahtarı alıp bu üçünün bakımını yapıcam . Aynen dediğiniz gibi oldu ama ben ehliyet kurslarının şeref yoksunluklarından aldım. Eğitim vermiyorlar bende kendi çapımda öğrendim , slalom vs yapıyorum Eylül sonunda sınavı geçersem yeni sezona mt25 düşünüyorum inşaallah. Bu arada sağ olun yardımcı olduğunuz için.

 

[miginfly]

arkadaşlar 2011 model ybr125 esd motor yokuş çıkarken tekleme yapıyor anlık gaz kesip devam ediyor ve ışıklarda vs sürekli stop ediyor.Bu sorunlar başına gelipte çözüme ulaşan var mı acaba?

Işıklarda stop ediyor dediğinizde motor sıcak ise hava ayarı bozuktur. Tekleme de yapar öksürmede. Hava filtrenizi kontrol edin. Kötü durumdaysa değiştirip motor sıcakken hava ayarı yaptırın.

 

[boora]

Yarın ybrm le iki kişi uzun yola çıkıyorum 7-8 gün sürecek. Kamplı olacak ybr baya yüklü olacak yani bakalım nasıl olacak

 

[miginfly]

Amortisör ayarlarını sertleştirirsen yükle problem yaşamazsın. Uzun yol ufak motorla zor, iyi yolculuklar.

 

[ercan9145]

Saygıdeğer arkadaşlar öncelikle hepnize hayırlı cumalar dilerim.
Yamaha ybr 125 2007 motorum var çok dik rampalar çıktığımdan dolayı deprej balatasını bitirmişim gezilerim arasında kayseri de balatayı degiştirdim usta yan sanyi olarak 5 li balata taktı 90.tl balata --30.tl castrol 10/40yağ--60.tl işçilik toplam 180 tl verdim adana ya geldiğimde ustam bunun baskı balatası 4 lü dedi fark ne dedim pek açıklayamadı balata 20 günlük şimdi sormak istediğim bu balata ile devam mı edeyim yoksa serviste 90 balata 30 sac total 120 yag işçilik olarak geri degişeyimmi 5 li balata ile 4 balata arasındeki fark nedir birde 5 li balata daha güçlü olur dediler degerli yorumlarınızı esirgemeyin lütfen.

 

[Uğur1]

Saygıdeğer arkadaşlar öncelikle hepnize hayırlı cumalar dilerim.
Yamaha ybr 125 2007 motorum var çok dik rampalar çıktığımdan dolayı deprej balatasını bitirmişim gezilerim arasında kayseri de balatayı degiştirdim usta yan sanyi olarak 5 li balata taktı 90.tl balata --30.tl castrol 10/40yağ--60.tl işçilik toplam 180 tl verdim adana ya geldiğimde ustam bunun baskı balatası 4 lü dedi fark ne dedim pek açıklayamadı balata 20 günlük şimdi sormak istediğim bu balata ile devam mı edeyim yoksa serviste 90 balata 30 sac total 120 yag işçilik olarak geri degişeyimmi 5 li balata ile 4 balata arasındeki fark nedir birde 5 li balata daha güçlü olur dediler degerli yorumlarınızı esirgemeyin lütfen.

Abi 4'le devam et,bisi olmaz.

Ben 53bin km'dir aynı balatayla devam ediyorum.

 

[emremm]

Farkı bilmiyorum. Kalkışta titreme, kavramada sorun yoksa devam et.

Problem olursa değiştirirsin.

@Uğur ;
Şu anda beşli takılıymış. 4/5 farkını biliyor musun?

 

[miginfly]

Farkı bilmiyorum. Kalkışta titreme, kavramada sorun yoksa devam et.

Problem olursa değiştirirsin.

Kalkışta titreme ile ilgili bilginiz varsa biraz bahseder misiniz? Sebebi nedir?Sıfır motorda da olabiliyor çünkü.

 

[emremm]

Kalkışta titreme ile ilgili bilginiz varsa biraz bahseder misiniz? Sebebi nedir?Sıfır motorda da olabiliyor çünkü.

Ben çok umursamadığım için araştırmadım. Sert kalkarsam, rampa yukarı kalkışlarda, motor sıcakken yapıyor.
Debriyajı yavaş bırakırsam yapmıyor. Balatadan olduğunu düşünüyorum. Motor daha 16 binde.
Bilgisi olan varsa yazarsa bende merak ediyorum.

Bir tanede 2005 var. Buda yapıyor. Balata değiştirirken hiç araştırmadık.

 

[ercan9145]

öncelikle bu kadar hızlı cevap verdiğiniz için çok teşekürller::biggrinn::biggrinn::biggrinn::haapppy:::haapppy:::haapppy: iş yerine gelince ilk işim bi bakayım dedim mesaj varmı diye nasıl sevindim bi bilseniz uğur kardeşim ,emremm kardeşim, miginfly kardeşim hepinize ayrı ayrı teşekkür ederim dilerim yuvanızdan huzur hiç eksik olmaz tekerinize taş degmez inşallah.
bi nebze cevap alsamda şu anda 5 li balata takılı motorsiklette yeniyim iki ay oldu motor ile tanışalı başlangıç motoru olarak en iyisi dediler kayseride baskı balata degişirken daha hiç sökülmemiş orjinal baskı balatası imiş 4 olarak aradaki farkı bilecek kadar usta binici degilim siz değerli kardeşlerimin daha çok bilgisi vardır diyerek soruyu sormuştum. yani toparlarsak 5 li balata mı daha performanslı 4 lü balatamı bu arada 5 li yan sanayi 4 orjinal parça daha önce 4 lüyü değişip 5 li taktıran varmı teşekkürler hepinize kalın sağlıcakla.

---------- Mesajlar birleştirildi - 13:59 ---------- bir önceki mesaj zamanı 13:57 ----------

Abi 4'le devam et,bisi olmaz.

Ben 53bin km'dir aynı balatayla devam ediyorum.

şu anda 5 li var benim motorda 53 binde

 

[kovboy03]

En iyisi orjinal olandır.5 li balatalar biraz daha sıkı basar ama sert olur.Ama takılmışsada değiştirmeye lüzum yok bence kaçırmadığı sürece.