Yamaha Yamaha Ybr 125 / Ybr 125 Esd Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

Katılım
17 Tem 2015
Mesajlar
152
[url=http://hizliresim.com/J6lWJo][url]http://i.hizliresim.com/J6lWJo.jpg[/url][/url]
gösterge ışıklarını beyaz led yaptım. boş ışığıda led :)

---------- Mesajlar birleştirildi - 11:06 ---------- bir önceki mesaj zamanı 10:57 ----------

[url=http://hizliresim.com/vRpyqz][url]http://i.hizliresim.com/vRpyqz.jpg[/url][/url]
[url=http://hizliresim.com/G50GaZ][url]http://i.hizliresim.com/G50GaZ.jpg[/url][/url]
[url=http://hizliresim.com/qRWyLd][url]http://i.hizliresim.com/qRWyLd.jpg[/url][/url]

Göstergeyi nasıl led yaptığınızı fotoğraflı olarak anlatırsanız çok faydalı olacaktır
 
Katılım
26 Nis 2015
Mesajlar
138
Arkadaşlar merhaba sizler sayesinde motorum hakkında bazı pratik bilgiler edindim, teşekkür ederim. Motorumun CC'sini büyütmek istiyorum, satılığa çıkardım yol dostumu, umarım bizlerden birine gider. İlan No 239867398
 
Katılım
26 Eki 2012
Mesajlar
1,222
Göstergeyi nasıl led yaptığınızı fotoğraflı olarak anlatırsanız çok faydalı olacaktır

tekrar sökersem fotoğraflarım ama şimdilik tekrar sökmeyi düşünmüyorum xenonun beyini kabloları felan hepsini kafa grenajının içine sıkıştırdım zor oluyor toplaması. ama değiştirmesi çok basit kilometre ve devir saatinde t10 tipi dipsiz ampul kullanılmış birer adet yakıt göstergesinde ise t5 dipsiz ampul kullanılmış. boş ışığıda t10 tipiydi bildiğimiz park ampulu yani
 
Katılım
25 Eki 2015
Mesajlar
2
Herkese merhaba, abilerim kardeşlerim ben işe gidip gelebilmek için bir ybr aldım geçen ay ve şuan motorum 1500 km de. Servise hiç götüremedim. çalışma saatlerinden dolayı, 800 kilometrede ben kendim motul marka yağla yağını yeniledim. Ybr nin ilk bakımında bundan başka bir uygulama oluyormu ? Son olarak benim motorumun arka frene basınca öyle bir ses geliyor ki bazen frene basmayıp önümdeki bayan şoförlere çarpasım geliyor bu sesin nedenini nedir ve tekeri söküp balataları sökmeden sesi gidermemin bir yolu varmı. Teşekkürler
 
Katılım
8 May 2008
Mesajlar
882
Teşekkür ederim,beğendiğinize sevindim.Ufak ön cami sökmeden üzerine taktim.Nc700 caminin altina 2 delik actim.2 tane de yanlara baglanti icin Bauhaus tan 20cm lik demir ve birkac civata somun aldim.
Erdi,arka balataya balata spreyi sıkmak gerekiyor.Sesi biraz alıyor.Tabiki imkan varsa arka lastigi söküp guzelce balata tozlarini temizlemek daha kesin çözüm.
 
Katılım
17 Tem 2015
Mesajlar
152
tekrar sökersem fotoğraflarım ama şimdilik tekrar sökmeyi düşünmüyorum xenonun beyini kabloları felan hepsini kafa grenajının içine sıkıştırdım zor oluyor toplaması. ama değiştirmesi çok basit kilometre ve devir saatinde t10 tipi dipsiz ampul kullanılmış birer adet yakıt göstergesinde ise t5 dipsiz ampul kullanılmış. boş ışığıda t10 tipiydi bildiğimiz park ampulu yani

Tamam kardeş yinede saol bilgilerin için
 
Katılım
24 Tem 2015
Mesajlar
11
Herkese selam , güzel motorlar görüyoruz :)

Geçenlerde zinciri yağlatmak için bir ustaya götürdüm motoru.Usta motorla biraz oynadı , biyerlerini sıktı falan , rölantisini 1000 devire düşürdü ... Sonra motorun gaz tepkisi biraz değişti.Gazı açtıktan birkaç milisaniye sonra gaz yemeye başladı ve gazı birden yemeye başladı.Bu durum açıkçası hiç hoşuma gitmedi çünkü binlerce kilometre sürdüm motoru ve eski gaz tepkisi çok çok daha iyiydi.

Sizce neyden kaynaklı olabilir bu durum ? YBR'nin gaz tepksi yeme ayarını vs. nereden ayarlayabiliriz ? 2012 YBR ESD kullanıyorum.
 
Katılım
5 May 2014
Mesajlar
174
Herkese selam , güzel motorlar görüyoruz :)

Geçenlerde zinciri yağlatmak için bir ustaya götürdüm motoru.Usta motorla biraz oynadı , biyerlerini sıktı falan , rölantisini 1000 devire düşürdü ... Sonra motorun gaz tepkisi biraz değişti.Gazı açtıktan birkaç milisaniye sonra gaz yemeye başladı ve gazı birden yemeye başladı.Bu durum açıkçası hiç hoşuma gitmedi çünkü binlerce kilometre sürdüm motoru ve eski gaz tepkisi çok çok daha iyiydi.

Sizce neyden kaynaklı olabilir bu durum ? YBR'nin gaz tepksi yeme ayarını vs. nereden ayarlayabiliriz ? 2012 YBR ESD kullanıyorum.

karbüratörden vida var oradan ayarla 1500 e getir
 
Katılım
8 Mar 2012
Mesajlar
10
Arkadaşlar 2010 model YBR125 Esd 5000 km de şuan motor 4. vitesde 90km yapabiliryor ama 5.vitesde 100e çıkmakta zorlanıyor sorun ne olabilir?

Birde topcase almayı düşünüyorum önerilerinizi bekliyorum. Uygun fiyatlı Kappa k28 çok mu ufak olur mesela?
 
Katılım
9 Kas 2015
Mesajlar
11
Herkese merhabalar

Buradaki ybr kullanıcı bilgi paylaşım başlığını yaklaşık 2 ay önceden beridir takip ediyorum. Ybr yi tercih etmemde ve motorla alakalı çoğu şeyi buradaki mesajlardan öğrendim bu konuda sorulan sorulara cevap veren ve bildiklerini bizimle paylaşan arkadaşlara teşekkür ederim. Ekim ortasında bir ybr 125 aldım ve hala rodaj dönemindeyim. Malum Eskişehir soğuk ve okul sebebiyle fazla fazla binemiyorum. 700 km de şu an motorum ve 1000 bakımından sonra rahat rahat kullanabilecek olmayı sabırsızlıkla bekliyorum.

Sizlere sormak istediğim bir konu var yine forumda araştırdım ama tam cevabını öğrenemediğim bir kaç sorum var.

Öncelikle motoruma Kappa 30 lt top case, ön far koruma ve yan koruma demirleri taktırdım. Bununla ilgili servise sormadım ancak bunların ruhsata işletilmesi gerekmekte mi? Top case i sadece kaskımı koymak için kullanmaktayım.

Ve ikinci bir sorum olarak soğuk havalarda elciklerin üzerine gelen rüzgar eldivenimden 30 dakikalık sürüşlerde geçiyor ve parmak uçlarımı rahatsız ediyor. Bunun için ybr 125 te sadece elcik koruma adı altında motokuryelerin kullandığı komple elcikleri kapsayan kılıf gibi bir ürün olduğunu gördüm. Ancak bu hiç hoşuma giden bir görüntü vermedi ve ben sadece elime direk gelen rüzgarı kesmek istediğim için resimdeki tarzda bir şey istiyorum. Ybr için üretilmiş bir elcik koruma yok bunun gibi bir parça alsam Ybr 125 e monte edebilir veya ettirebilir miyim servise? Uyum problemi oluşur mu?

Elcik resmi:

123115764eja.jpg


Top case resmi:
1958192783cz.jpg


Bu da motorumun resmi:
12208436_10208146896178930_2115615350780115076_n.jpg


Yardım edebilecek herkese şimdiden teşekkürler. İyi günler iyi forumlar.
 
Katılım
28 Şub 2013
Mesajlar
20
Herkese merhaba, abilerim kardeşlerim ben işe gidip gelebilmek için bir ybr aldım geçen ay ve şuan motorum 1500 km de. Servise hiç götüremedim. çalışma saatlerinden dolayı, 800 kilometrede ben kendim motul marka yağla yağını yeniledim. Ybr nin ilk bakımında bundan başka bir uygulama oluyormu ? Son olarak benim motorumun arka frene basınca öyle bir ses geliyor ki bazen frene basmayıp önümdeki bayan şoförlere çarpasım geliyor bu sesin nedenini nedir ve tekeri söküp balataları sökmeden sesi gidermemin bir yolu varmı. Teşekkürler

öncelikle hayırlı uğurlu olsun kardeşim.
motoru sıfır aldın anladığım kadarıyla ve ilk bakımını kendin yaparak garantiyi devre dışı bıraktın. geçmiş olsun.

arka frenden gelen ses ise arka fren balatan bitmiştir büyük ihtimalle

---------- Mesajlar birleştirildi - 22:38 ---------- bir önceki mesaj zamanı 22:36 ----------

Arkadaşlar 2010 model YBR125 Esd 5000 km de şuan motor 4. vitesde 90km yapabiliryor ama 5.vitesde 100e çıkmakta zorlanıyor sorun ne olabilir?

Birde topcase almayı düşünüyorum önerilerinizi bekliyorum. Uygun fiyatlı Kappa k28 çok mu ufak olur mesela?

bence zincir dişli takımını bi kontrol etsen fena olmaz
 
Katılım
8 May 2008
Mesajlar
882
Uğur Ak;eğer camın 2 parça olarak kırıldıysa,camı yanyana koyarak birleştirip,camın önüne arkasına birer parça dikdörtgen şeklinde aluminyum destek parça koyup gerekli delikleri açıp vidalayıp camları birbirine tutturabilirsin.Eski motorumun ön camı da 2 parça olarak temiz bir şekilde kırılmıştı,aynı şekil halletmiştim.Az bişey görselden çalar fakat iş görür.
beraat12;bence takabiliyosan daha büyük bir arka çanta tak arkaya.Pazara bakkala çakkala gittimi fazla bagaj hacmi çok işe yarıyor herzaman için.En basiti kask eldiven buff bellik ekstralar koydumu biraz daha yer kalır geriye.Shad sh40 iyi bir seçim olur.Kisaca en az 36-40 lt olsun derim.
 
Son düzenleme:
Katılım
31 Ara 2013
Mesajlar
16
Arkadaşım bu titrek kalkışların debriyaj teli veya tel ayarı ile alakası yok. Özellikle sıcak havalarda kalkışlarda titreme daha belirgin ve can sıkıcıdır. Bu konuyu daha önce açmıştım yada mesaj olarak yazmıştım. Bu sorun tamamen debriyaj tasındaki ayarla alakalı.Arızayı başka yerde aramana gerek yok. İmkanın varsa yeni debriyaj tası al ve adam akıllı bir ustaya taktır. Sanırım 60-70 tl civarı. En önemli nokta ise tasın ortasındaki kısa mil ve kontra somunu. Bütün püf nokta burda. İki ybr dede denedim ve en sıcak havalarda dahi motoru o kadar sıkıştırmama rağmen titremeden eser kalmadı.

Varan22 kardeş, bu titreme sorununu çözemedik gitti... sanki zincirde boşluk varmış gibi, zincir takırdıyormuş gibi... :( Nasıl ayarladığınızı gösterir resim falan var mı elinizde ? Debriyaj tası, kontra somunu vs. ?
 

F54

Katılım
25 Haz 2010
Mesajlar
14,955
O kalkışlar olan titreşim hiçbir şekilde düzelmiyor ne yaparsanız yapın olmaz kafa ya takılacak ni sorun değil bütün ybr lerde olur büyün ihtimalle
Ben 20000 k kullandım bi defa yolda kalmadı 3 çuval odun yükledim gitmem demedi katır gibi
Arada benzin koyun devam edin fazla bızıklamayın yani
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst