Arkadaşlar merhaba;Geçenlerde ufak bir kaza atlatmıştım,gidon ve ön fren diski yamulmuştu.Bugün ikisinide değiştirdim,ama gidon çok hafif yamuk gibi frende eskisi kadar tutmuyor gibi.Yarın tekrar gidicem ama bi size sorayım dedim sorun ne olabilir?
Öncelikle geçmiş olsun.
Gidonun bağlandığı yer de yamulmuş ise gidonda hafif yamukluk hissedilir, o şekilde kullanıp alıştıktan sonra 0km ybr ye binseniz bu sefer onun gidonu size garip gelecektir.
Fren diski ve balatalar birbirine alışan parçalardır, ikisinden biri veya ikisi birden değiştiğinde fren performansı bir süre azalır. Bir kaç kullanımdan sonra alışacak ve eski haline dönecektir.
---------- Mesajlar birleştirildi - 19:47 ---------- bir önceki mesaj zamanı 19:41 ----------
yağ kaçıran vida aşağıda belirttiğim büyükçe olan.
[url]http://i.hizliresim.com/PEobY9.jpg[/url]
Resimde gözüken parça egzoz subabı kapağıdır. Bu kapak alüminyumdur çok fazla sıkılması motor ısınıp soğudukça kapağın sıkışmasına, yalama olmasına ve tekrar açılmasının zorlaşmasına sebep olur. Kapağın iç kısmını çevreleyen bir conta yağ kaçaklarını engeller. Kapağı fazla sıkmayın, açıp conta var mı sağlam durumda mı diye kontrol edin. (Kapak motor soğukken açılmalıdır)
---------- Mesajlar birleştirildi - 20:25 ---------- bir önceki mesaj zamanı 19:47 ----------
Arkadaşlar motor konusunda henüz 1.500 km tecrübem var Ybrmin ön maşayı tutan boğaz kısmında hafif eğrilik var.Ön tekerle arka tekerin yere basması 1 yada 2 cm farklı , ön teker sağda duruyor.Motorum ellerimi bıraktığımda sağa çekiyor.
Şimdi sizi tecrübelerinizden faydalanmak adına benim gibi bir aceminin farkedemediği ne tür sıkıntılar yaşıyorumdur?
Yani bu hafif eğriliğe aldırmadan binmeye devam edeyim mi ?
Frenlemede bu eğriliğin bir etkisini farketmedim, yada kullanımda farketmedim ancak dediğim gibi acemiyim belki ben bundan kaynaklanan bir sallanmayı normal zannediyorumdur.Dengemi sağlamak için sallandığımı düşüyorumdur. Biri bana ışık tutsun lütfen
(not :ön maşa amortisör ve gidonda eğrilik yok eğrilik dediğim gibi maşayı tutan boğazda)
Eğrilik dediğin gibi sadece gidon boğazında ise dinamik kuvvetlerin etkisi şu şekilde olur;
Motor sağa ve sola virajda aynı tepkiyi vermez.
Ön fren yaparken teker kilitlenmez ise motor sağa kıvrılmak ister, seni ilk önce sağ ayağını yere koymaya iter.
Frenleme esnasında ön teker kilitlenirse ön teker sağa kayar, motorun ağırlığı sola biner.
(bahsettiğim şeyler yamukluğun derecesine göre değişir, çok az bir yamukluk ise fark edilmez bile)
---------- Mesajlar birleştirildi - 20:35 ---------- bir önceki mesaj zamanı 20:25 ----------
arkadaşlar YBR'min yağını değiştireceğim o ara yağ filtresinide temizleyeyim diyorum. ama aklıma şu takıldı. yağ filtresine ulaşmak için motor yan kapağı açmak gerekiyor o yan kapakla motor arasında conta felan var mıdır değişmesi gerekir mi ?
Hiç gerek yok, filtre dediğimiz şey süzgeç, bildiğimiz çay süzgeci. Üzerinde en fazla 2-3 parça metal artığı vardır, onlar da ordan çıkamaz, süzgeci tıkamaz, hiçbir zararı olmaz. Debriyaj balatası değişene kadar kapağı açmanız gerekli değil
---------- Mesajlar birleştirildi - 20:43 ---------- bir önceki mesaj zamanı 20:35 ----------
zincir temizlemek için gaz yağı Ankarada nerde bulabilirim?
birçok yerde gazyağı bulunmuyor,
nerede bulunabileceği hakkında fikri olan arkadaş var mı?
tercihen oran cankaya incek golbasi taraflarinda
simdiden cok tesekkurler
Hocam Ostimde Petrol Ofisinde var, direkt olarak pompası var üzerinde gazyağı yazıyor. Hatta bulunca sevinçten fotoğrafını çektim

---------- Mesajlar birleştirildi - 20:46 ---------- bir önceki mesaj zamanı 20:43 ----------
Dediğiniz yerlerde zor, bir kere yolunuz düşerse veya gezmeye çıktığınızda 1.5 litrelik şişeye alırsanız çok uzun süre idare eder