Yamaha Yamaha Ybr 125 / Ybr 125 Esd Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

[K o r @ y]

koray ben seni geçerim abisi benim motor 116km/h yapıyor:queen:

senle geçen yarıştık, sitenin yoğun baskısından dolayı anahtarını verdim..Bak bundan sonra karışmam ha.. fason ybr ci :queen:

---------- Post added at 22:00 ---------- Previous post was at 21:58 ----------

aynen öyle arkadaşım. ben ybr esd ile 130 da gördüm ama deli gibi arkamdan rüzgar esiyordu. şimdi başka bir arkadaş olsa bak benim motor açıldı 130 yapıyor derdi ama rüzgar arkadan eserken cbr 125 ile 142 km/h gördüm fakat cbr ninde son hızı normalde 125-130 km/h

yani , bu motorlarda bu hızlara zaten kısa süreliğine çıkarsın.. Yanından bi otobüs geçer 3 şerit yana atlarsın.. en ideali 90-100 gerisi hem riziko hemde motoru boşuna hırpalamak

 

[dürümdöner]

ben hurafe sözcüğünü sana istinaden söylemedim dostum montu ve kaskı güzel cbr125cbr cbfçı arkadaşın psikolojik şehir efsanesi sözüne istinaden kullandım çünkü ikisi de aynı anlam gönderimine sahip..motor bloğunun sıcaklığı motor içindeki yağın sıcakliği dahi motorun gidişini değiştirir çünkü hava soğutmali basit yapılı motorlar kullanıyoruz arkadaşlar herkes farketmeyebilir ama üstünden inmeyen bir sürücü farkeder..ve de korayim rodaj 1000km bitince hemen tamamlanan birşey değildir dostum rodaj fikrimce parçaların tam olarak birbirine alışmasi için gereken çalışma saatidir,ve yakıt düşüşünun sonladiğı noktada tamamlanmis demektır çünkü bütün parçalar bir bütün sistem halinde çalışmaya başlarlar

 

[cbr125cbr]

arkadaşım bizimde CBf ci arkadaşlarımız var nazımız geçtiğinden yazıyoruz bizde CBF yada YBR diye ayırım yok hepimiz aynı segment motor kullanıyoruz önümüz yaz ve gördüğüm kadarıyla bizi bizden başkası anlamıyor başka bir sitede başka bir grupla tanışmaya gittim bana hep beraber gezeceğimizi maksat tanışmak kimseyi arkada bırakmayız dediler yaklaşık 80 KM tek başıma gittim adamların altında daki en düşük motor 1150 idi benzinlikten çıktıktan sonra kimseyi bulamadım allahtan tur başkanı durup beklemişte yolu kaybetmeden yetişebildim ki adamların birbirine karşıda tutumları aynıydi 1700 lük ve ona yakın olanlar ilerdeki köye gitmiş kahveye oturmuş çaylarını yudumlamış bizdaha yeni geliyoruz geçip gittik neden sonra bize yetişip yine geçip gittiler anla artık anca aynı ayar motorlar birlikte gezebilir ha istisnalar kaideyi bozmaz ama geziden sonra konuşulanlar ortada gelip giderken herkez kendi sekmentiyle gelsin gitsin ama buluşma yeride birlikte hareket ederiz diyorlar adamlarda haklı bize ayak uydurmaya kalkınca motorları çok yakıyor ve okadar para vermiş adam zevkini çıkaracak yani biz bize muhtacız anladınmı....

Şenol hocam benim mesajıma alıntılamışsın ama cbf, ybr ayrımı yok kısmından ötesi farklı bir konu. Kesinlikle ben de öyle düşünüyorum cbf ybr tvs + diğer modeller. Hepsi üç aşağı beş yukarı aynı motosikletler. Ve küçük cclerin avantajlarını da dezavantajlarını da en iyi biz biliyoruz. Bunda hemfikiriz.
Benim yukarıdaki mesajımda bahsettiğim şey çok farklıydı. Kendini doğru yerde, doğru ifade edebilmek ile ilgili bir şey yazdım aslında. Ve anladım Keşke sen de beni anlasaydın ale:

 

[s.e.c]

ben hurafe sözcüğünü sana istinaden söylemedim dostum montu ve kaskı güzel cbr125cbr cbfçı arkadaşın psikolojik şehir efsanesi sözüne istinaden kullandım çünkü ikisi de aynı anlam gönderimine sahip..motor bloğunun sıcaklığı motor içindeki yağın sıcakliği dahi motorun gidişini değiştirir çünkü hava soğutmali basit yapılı motorlar kullanıyoruz arkadaşlar herkes farketmeyebilir ama üstünden inmeyen bir sürücü farkeder..ve de korayim rodaj 1000km bitince hemen tamamlanan birşey değildir dostum rodaj fikrimce parçaların tam olarak birbirine alışmasi için gereken çalışma saatidir,ve yakıt düşüşünun sonladiğı noktada tamamlanmis demektır çünkü bütün parçalar bir bütün sistem halinde çalışmaya başlarlar

pardon kardeş o zaman bu arada gitmeden önce şunu ekliyim hondacı olmama rağmen bir ybr yi asla hiçbir cbfe değişmem çok sağlam hatasız motosiklettir, nese cbfçiler görmeden ben kaçayım motorcu kardeşliğinin samimiyetine sığınarak kazasız sürüşler dilerim hepinize arkadaşlar sağlıcakla kalın

 

[ghostcorc]

koray ben seni geçerim abisi benim motor 116km/h yapıyor:queen:

:queen:123Km/s hahaha :cat:

---------- Mesajlar birleştirildi - 22:18 ---------- bir önceki mesaj zamanı 22:14 ----------

ben hurafe sözcüğünü sana istinaden söylemedim dostum montu ve kaskı güzel cbr125cbr cbfçı arkadaşın psikolojik şehir efsanesi sözüne istinaden kullandım çünkü ikisi de aynı anlam gönderimine sahip..motor bloğunun sıcaklığı motor içindeki yağın sıcakliği dahi motorun gidişini değiştirir çünkü hava soğutmali basit yapılı motorlar kullanıyoruz arkadaşlar herkes farketmeyebilir ama üstünden inmeyen bir sürücü farkeder..ve de korayim rodaj 1000km bitince hemen tamamlanan birşey değildir dostum rodaj fikrimce parçaların tam olarak birbirine alışmasi için gereken çalışma saatidir,ve yakıt düşüşünun sonladiğı noktada tamamlanmis demektır çünkü bütün parçalar bir bütün sistem halinde çalışmaya başlarlar

evet haklısın tam olarak 4x4 lük rodaj sonu 10000 km ve benimki şuan 7700 küsür Km de ve sapanca gezisi dönüşünde beni daha da şaşırttı 120den aşağı düşmedi motor bende heralde kar tepenin havası yaradı dedim saf oksijen ya :queen:

 

[dürümdöner]

estağfurullah dostum her zaman buyur akıllı bilgili insanla tartısmak bilgi paylaşmak en güzel tartışmadir fikrimce ben de 3 mızrak fanatiği olarak cbfnin rahatlığını kı özellikle artçı ile kullanım rahatliğini ybr nin selesine değişmem ama cbf seleli bi ybr henüz yok : ) sağlıcakla

 

[K o r @ y]

:queen:123Km/s hahaha :cat:

---------- Mesajlar birleştirildi - 22:18 ---------- bir önceki mesaj zamanı 22:14 ----------

evet haklısın tam olarak 4x4 lük rodaj sonu 10000 km ve benimki şuan 7700 küsür Km de ve sapanca gezisi dönüşünde beni daha da şaşırttı 120den aşağı düşmedi motor bende heralde kar tepenin havası yaradı dedim saf oksijen ya :queen:

iyi güzelde ben rolanti hızımı söylemiştim :queen:

 

[dürümdöner]

bol oksijen sana da motora da iyi gelmiş abi 123 km/s maşallah diyorum uçan at olmuş abi seninkı: ) ben 90dan sonra tem de rüzgardan gezinmeye başlıyorum şeritler arasında : )

 

[cbr125cbr]

ben hurafe sözcüğünü sana istinaden söylemedim dostum montu ve kaskı güzel cbr125cbr cbfçı arkadaşın psikolojik şehir efsanesi sözüne istinaden kullandım çünkü ikisi de aynı anlam gönderimine sahip..motor bloğunun sıcaklığı motor içindeki yağın sıcakliği dahi motorun gidişini değiştirir çünkü hava soğutmali basit yapılı motorlar kullanıyoruz arkadaşlar herkes farketmeyebilir ama üstünden inmeyen bir sürücü farkeder..ve de korayim rodaj 1000km bitince hemen tamamlanan birşey değildir dostum rodaj fikrimce parçaların tam olarak birbirine alışmasi için gereken çalışma saatidir,ve yakıt düşüşünun sonladiğı noktada tamamlanmis demektır çünkü bütün parçalar bir bütün sistem halinde çalışmaya başlarlar

Durmuş montum revit (modelini hatırlamıyorum ama anes revitlerin model değiştireceği için indirimden satıyordu ) Kaskım da ls2 Big one ( o da feyizoğlunda indirime girmişti )
Ben orada kendim için demiştim bana öyle geliyor olabilir diye. Baktım ama benim mesajımdan alıntıladığın ya da hurafe kısmını kullandığın mesajı göremedim
Şunun için söyledim. Ben şehir içinde bile cbf150 ile 100km/2.5lt üstüne çıkmıyorum, o kadar dur kalka rağmen. Ama yine cbf150 sahibi arkadaşlar (özellikle yeni alanlar ) 2.5lt nin altına hiç düşmediklerini söylüyorlar.
Benim cbf 30000 de onların 5000 de çok (abartı) devirli kullanmıyorlarsa km nin yakıt tüketimine etkisi tartışılamaz.

 

[K o r @ y]

bol oksijen sana da motora da iyi gelmiş abi 123 km/s maşallah diyorum uçan at olmuş abi seninkı: ) ben 90dan sonra tem de rüzgardan gezinmeye başlıyorum şeritler arasında : )

ön dişli 16 olunca hızı da değişmiş sanırım.. acaba motora bi zararı var mı.. çünkü bunu yapan mühendis herşeyini en ince ayrıntısına kadar düşünüyor

 

[dürümdöner]

ön dişli 16 olunca hızı da değişmiş sanırım.. acaba motora bi zararı var mı.. çünkü bunu yapan mühendis herşeyini en ince ayrıntısına kadar düşünüyor

motorun üstüne binen yük ve vatandaş çok ağır değilse bi zararı olmaz olursa da en fazla kalkışlarda ve rampalarda debriyaja fazla yük biner koray

 

[K o r @ y]

motorun üstüne binen yük ve vatandaş çok ağır değilse bi zararı olmaz olursa da en fazla kalkışlarda ve rampalarda debriyaja fazla yük biner koray

o zaman değiştirmeyi düşünebilirim.. çünkü motorun devri düşüyormuş.. şenol abi devir hep az ve yakıt sarfiyatı olarak bayağı etkili diyordu

 

[ghostcorc]

arkadaşım bizimde CBf ci arkadaşlarımız var nazımız geçtiğinden yazıyoruz bizde CBF yada YBR diye ayırım yok hepimiz aynı segment motor kullanıyoruz önümüz yaz ve gördüğüm kadarıyla bizi bizden başkası anlamıyor başka bir sitede başka bir grupla tanışmaya gittim bana hep beraber gezeceğimizi maksat tanışmak kimseyi arkada bırakmayız dediler yaklaşık 80 KM tek başıma gittim adamların altında daki en düşük motor 1150 idi benzinlikten çıktıktan sonra kimseyi bulamadım allahtan tur başkanı durup beklemişte yolu kaybetmeden yetişebildim ki adamların birbirine karşıda tutumları aynıydi 1700 lük ve ona yakın olanlar ilerdeki köye gitmiş kahveye oturmuş çaylarını yudumlamış bizdaha yeni geliyoruz geçip gittik neden sonra bize yetişip yine geçip gittiler anla artık anca aynı ayar motorlar birlikte gezebilir ha istisnalar kaideyi bozmaz ama geziden sonra konuşulanlar ortada gelip giderken herkez kendi sekmentiyle gelsin gitsin ama buluşma yeride birlikte hareket ederiz diyorlar adamlarda haklı bize ayak uydurmaya kalkınca motorları çok yakıyor ve okadar para vermiş adam zevkini çıkaracak yani biz bize muhtacız anladınmı....

tepki vermemlerinin sebebi senin kadar alıngan olmamaları olabilirmi acaba ha sana şahsi fikrimide söyleyeyim ben CBF i hiç sevemedim bunda türkiye satıcılarının ve benim kıllığımında etkileri var 1-motorda devir saati yok ben devir saati olmayan motor kullanmam scooterime bile devir saati koydum 2- ayak marşı yok almam istanbul gibi biyerde marşın arızalandı ve trafiktesin bide sol şeritte olduğunu düşün motoruna güveniyorsunya yeşil yandı kaldın ortada nasıl çalıştıracaksın millet basıyo arkandan kornaya şimdi diyosunki içinden benim motorum niye istop etsin kaldıramadın stopetti olurya 3- bide yan ayakbile takmıyo şerefsizler 15 tl yan aayak parası istiyo yuuuhhh diyorum başka bişey demiyorum hala hondanın verdiği liste atmadıysam burada sana taratayımda gör tarih 2011 mayıs tarayıcı win 7 ile çalışmadı XP ye geçeceğim bidakka..

 

[dürümdöner]

o zaman değiştirmeyi düşünebilirim.. çünkü motorun devri düşüyormuş.. şenol abi devir hep az ve yakıt sarfiyatı olarak bayağı etkili diyordu

aslında sanzumana 6. vitesi koysalarmis hiçbirseye gerek kalmayacakmis da korayim ne yapalım şenol abim bi dişli daha ekleyemez mi ki : ) ben bulursam takıcam bi dişli öne 15 16 artık ne olursa ucuz zaten ya deneme amaçlı takabilirim

 

[K o r @ y]

aslında sanzumana 6. vitesi koysalarmis hiçbirseye gerek kalmayacakmis da korayim ne yapalım şenol abim bi dişli daha ekleyemez mi ki : ) ben bulursam takıcam bi dişli öne 15 16 artık ne olursa ucuz zaten ya deneme amaçlı takabilirim

benimde kafama yattı şenol abi dün gezide söyledi.. benim ön dişli 16 dedi yakıt sarfiyatı minumum dedi ve motorun devri yukarı çıkmıyor 120 ye sabitliyorum diyor

 

[maxi97]

Bizim tarafta da öyle aslında, motosiklet sahibi çok olduğu için sadece problemi olan ya da yeni bir şey takan geliyor, sorusunu soruyor, muhabbet çok fazla yok. Maksat bilgi paylaşımı yani.

Şimdi keyifli hissedebilirsin ama seneye biri okumaya kalkınca baştan sonra kulaklarını çınlatabilir. ( Bilgi paylaşımı , teknik ya da yararlı bir paylaşım olmadığı için)

Şimdi benim buraya gelip birkaç mesajda bir satın ybrları ne biçim şusu kusur, busu kötü cbf alın demem ne kadar abes ise tersi de o kadar saçma ve abes oluyor. (pek keyifli değil yani ( hatta şaşırıyorum nasıl tepki göstermiyorlar diye))

Konu dışı başlığı var belli aralıklarla temizleniyor. Orada geyiğimizi yapabiliriz. ?

İyi forumlar...

yav ben sadece uzaktan takip ettim. olaya katılmadım ve ya desteklemedim ki?

 

[dürümdöner]

benimde kafama yattı şenol abi dün gezide söyledi.. benim ön dişli 16 dedi yakıt sarfiyatı minumum dedi ve motorun devri yukarı çıkmıyor 120 ye sabitliyorum diyor

ben de korkuyorum moruk devir sona dayanıyo bazen adam aşka geliyo yapıştırmak istiyor dur ben yarın gidip bi dişli bulayım: )

 

[K o r @ y]

ben de korkuyorum moruk devir sona dayanıyo bazen adam aşka geliyo yapıştırmak istiyor dur ben yarın gidip bi dişli bulayım: )

bende bu işi kovalayım bi geniş araştırma yapayım bakim

 

[cbr125cbr]

yav ben sadece uzaktan takip ettim. olaya katılmadım ve ya desteklemedim ki?

Senin mesajını alıntıladım ama aslında daha çok kızım sana söylüyorum gelinim sen anla gibi bir şeydi
Sorun değil mesaj gerekli yerlere ulaştı (Bizim orada böyle muhabbet dönmediği için ( dönmesinden yana değilim) ben garipsemiş de olabilirim)

 

[K o r @ y]

biz burada yazarken cbr125cbr, genelde sorun sıkıntı olmadığı için sadece motorların fotoları yapılan aksesuarlar falan konuşulur.. ee buraya yazan arkadaşlarlada dışarıda toplantılarda görüşüyoruz..durum böyle olunca biz burada ybr ciler olarak muhabbet ediyoruz.. genelde bizim motorlarda ses geldi kıl döndü diye sorunlar yok..ee adam napsın o zaman , naber arkadaşlar nasılsınız diyor:cherry: