Yamaha Yamaha Ybr 125 / Ybr 125 Esd Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

Katılım
14 Ara 2009
Mesajlar
224
Fatih abi laf vaaar :queen: bu arada farkın hepsi olmasa da bir kısmı maximum güçten oluşuyor sanırım,city 7.5 kw iken esd 7,3 kw.. bu da 9,79 a 10,06 beygir oluyor.ama atsa atsa 5 km/s atar herhalde..
 
Katılım
1 Haz 2006
Mesajlar
4
herkese merhaba,
Bugün itibariyle benimde artık bir ybr 125 esd em var. Motoru gönenden aldım ve çanakkalye kadar 198 km yol yaptım. Ağır ağır geldim basmadan ve motoru zorlamadan malum rodaj dönemi. İlk göz ağrım MZ 250 den sonra uzun süre motorsikletim olmamıştı. Biraz hamlık vardı ilk başlarda Ama bu gün rahat tabiri caizse kaymak gibi yolculuk yaptım. Motor gayet güzel vistes geçişleri süper tık tık geçiyor.hızlanması yerinde 125 cc bir motordan beklenen performansı veriyor. sonuçta bu motorlar commuter sınıfı motor.yüksek ccli motorların performansını beklemek uygun olmaz. Çan da bazı motorcu arkadaşlarla konuştum. birisi rodaj olayının fazla kafaya takılmaması gerektiğini ve motorun ciğerli olması için sürekli düşük devirde değilde yüksek devirlere alıştırılması gerektiğini söyledi. Buna istinaden bende çan çanakkale arası düzyolda biraz gaza yüklendim ve 125km yi çok rahat gördüm motor yeni olduğu için 125 km de fazla kalmadım..hemen gazı düşürdüm. zaten kişilik olarak temkinli bir yapım var arabada bile 90-100 geçmem. Fotoğraf ekleyemedim ama en kısa zamanda eklerim. şimdilik bu kadar
 
Katılım
13 Haz 2009
Mesajlar
5,384
herkese merhaba,
Bugün itibariyle benimde artık bir ybr 125 esd em var. Motoru gönenden aldım ve çanakkalye kadar 198 km yol yaptım. Ağır ağır geldim basmadan ve motoru zorlamadan malum rodaj dönemi. İlk göz ağrım MZ 250 den sonra uzun süre motorsikletim olmamıştı. Biraz hamlık vardı ilk başlarda Ama bu gün rahat tabiri caizse kaymak gibi yolculuk yaptım. Motor gayet güzel vistes geçişleri süper tık tık geçiyor.hızlanması yerinde 125 cc bir motordan beklenen performansı veriyor. sonuçta bu motorlar commuter sınıfı motor.yüksek ccli motorların performansını beklemek uygun olmaz. Çan da bazı motorcu arkadaşlarla konuştum. birisi rodaj olayının fazla kafaya takılmaması gerektiğini ve motorun ciğerli olması için sürekli düşük devirde değilde yüksek devirlere alıştırılması gerektiğini söyledi. Buna istinaden bende çan çanakkale arası düzyolda biraz gaza yüklendim ve 125km yi çok rahat gördüm motor yeni olduğu için 125 km de fazla kalmadım..hemen gazı düşürdüm. zaten kişilik olarak temkinli bir yapım var arabada bile 90-100 geçmem. Fotoğraf ekleyemedim ama en kısa zamanda eklerim. şimdilik bu kadar

hayırlı uğırlu olsun kardeş güle güle kullan allah kaza bela vermesin
 
Katılım
26 May 2010
Mesajlar
3,237
hayırlı olsun...
kazasız belasız kullanmanız dileğiyle...
iyi bir tercih yapmışsınız...
fat kardeşim o işin espirisiydi...
bizimkiler artık el sallamaya başlayınca yağ yakıyor...
 
Katılım
13 Haz 2009
Mesajlar
5,384
hayırlı olsun...
kazasız belasız kullanmanız dileğiyle...
iyi bir tercih yapmışsınız...
fat kardeşim o işin espirisiydi...
bizimkiler artık el sallamaya başlayınca yağ yakıyor...

aynen normal kullanan biri için rahat bir 10 sene gider bence hiç anahtar değmeden motor kısmına
 

F54

Katılım
25 Haz 2010
Mesajlar
14,964
ben öyle kw tan beygirden tork tan anlamam arkadaş ibrede ne yazıyorsa o gerçi sen kaç defa 120+ hızlara çıktın derseniz sadece 50km boyunca ara ara çıktım fazla zorlamam ama genede kanı arabası gibi gitmem yolu gördüm mü basarım arkadaş ne olursa olsun yani size tavsiyem benim motora maşallah demeyi ihmal etmeyin aslında forum da da yazmamak lazım olan var olmayan var yani:cherry: hızı yaşım itibari ile sevmem eğer ben 18 yaşında olsam o zaman hız video larımı izleyebilirdiniz ama yaş kemale erdi velasıl kelam ben pistleri gençler e bıraktım ee zamanı geldiğin de bazı işleri bırakmak gerek diye düşünüyorum:cat:
 
Katılım
14 Ara 2009
Mesajlar
224
herkese merhaba,
Bugün itibariyle benimde artık bir ybr 125 esd em var. Motoru gönenden aldım ve çanakkalye kadar 198 km yol yaptım. Ağır ağır geldim basmadan ve motoru zorlamadan malum rodaj dönemi. İlk göz ağrım MZ 250 den sonra uzun süre motorsikletim olmamıştı. Biraz hamlık vardı ilk başlarda Ama bu gün rahat tabiri caizse kaymak gibi yolculuk yaptım. Motor gayet güzel vistes geçişleri süper tık tık geçiyor.hızlanması yerinde 125 cc bir motordan beklenen performansı veriyor. sonuçta bu motorlar commuter sınıfı motor.yüksek ccli motorların performansını beklemek uygun olmaz. Çan da bazı motorcu arkadaşlarla konuştum. birisi rodaj olayının fazla kafaya takılmaması gerektiğini ve motorun ciğerli olması için sürekli düşük devirde değilde yüksek devirlere alıştırılması gerektiğini söyledi. Buna istinaden bende çan çanakkale arası düzyolda biraz gaza yüklendim ve 125km yi çok rahat gördüm motor yeni olduğu için 125 km de fazla kalmadım..hemen gazı düşürdüm. zaten kişilik olarak temkinli bir yapım var arabada bile 90-100 geçmem. Fotoğraf ekleyemedim ama en kısa zamanda eklerim. şimdilik bu kadar

kardeş hayırlı olsun motosikletin.sanırım aynı firma çıkışlı bizim makinalar.ben narmanlardan almıştım...benim de ilk uzun denebilecek yolum Biga-Gönen olmuştu...bu arada 125 çok fazla bizim motorların rahatça çıkabilmesi için.benimki ıkına ıkına çıkamıyor..115 maksimum düzde.sanırım biz rodajı iyi yapamadık..herkes başka şey öylüyor zaten,kimisi bas sağır kalır diyor kimisi hiç basma tın tın git diyor...ortaya karışık birşey yaptım tutması :queen: çanlı mısın?
 

F54

Katılım
25 Haz 2010
Mesajlar
14,964
herkese merhaba,
Bugün itibariyle benimde artık bir ybr 125 esd em var. Motoru gönenden aldım ve çanakkalye kadar 198 km yol yaptım. Ağır ağır geldim basmadan ve motoru zorlamadan malum rodaj dönemi. İlk göz ağrım MZ 250 den sonra uzun süre motorsikletim olmamıştı. Biraz hamlık vardı ilk başlarda Ama bu gün rahat tabiri caizse kaymak gibi yolculuk yaptım. Motor gayet güzel vistes geçişleri süper tık tık geçiyor.hızlanması yerinde 125 cc bir motordan beklenen performansı veriyor. sonuçta bu motorlar commuter sınıfı motor.yüksek ccli motorların performansını beklemek uygun olmaz. Çan da bazı motorcu arkadaşlarla konuştum. birisi rodaj olayının fazla kafaya takılmaması gerektiğini ve motorun ciğerli olması için sürekli düşük devirde değilde yüksek devirlere alıştırılması gerektiğini söyledi. Buna istinaden bende çan çanakkale arası düzyolda biraz gaza yüklendim ve 125km yi çok rahat gördüm motor yeni olduğu için 125 km de fazla kalmadım..hemen gazı düşürdüm. zaten kişilik olarak temkinli bir yapım var arabada bile 90-100 geçmem. Fotoğraf ekleyemedim ama en kısa zamanda eklerim. şimdilik bu kadar
hayırlı olsun yeni motorun :cat: aha bana rakip geldi ne şans var bizde de hız sevmeyen adamların motoru 125 yapıyor hız isteyenlerin ki ise 110 zar zor ne biçim iş anlamadım:santa:
 
Katılım
14 Ara 2009
Mesajlar
224
ben öyle kw tan beygirden tork tan anlamam arkadaş ibrede ne yazıyorsa o gerçi sen kaç defa 120+ hızlara çıktın derseniz sadece 50km boyunca ara ara çıktım fazla zorlamam ama genede kanı arabası gibi gitmem yolu gördüm mü basarım arkadaş ne olursa olsun yani size tavsiyem benim motora maşallah demeyi ihmal etmeyin aslında forum da da yazmamak lazım olan var olmayan var yani:cherry: hızı yaşım itibari ile sevmem eğer ben 18 yaşında olsam o zaman hız video larımı izleyebilirdiniz ama yaş kemale erdi velasıl kelam ben pistleri gençler e bıraktım ee zamanı geldiğin de bazı işleri bırakmak gerek diye düşünüyorum:cat:
biz de nazar boncuğumuzu koyduk abi mesaja :) ama istediğinde 120ye çıkabilmesi çok hoş birşey.
 

F54

Katılım
25 Haz 2010
Mesajlar
14,964
biz de nazar boncuğumuzu koyduk abi mesaja :) ama istediğinde 120ye çıkabilmesi çok hoş birşey.
arkadaşlar bence bu hız olayı tamamen şans ben 3 tane sıfır motor kullandım 2t pejo 10 tane arkadaşta vardı arkadaş rodaj takmayan arkadaşların motorları hız yapar rodaja dikkat edenlerin ki ise ötekiler gibi gitmezdi orj haliyle yani kul yapısı bir birini tutmaya bilir şans meselesi yani takmayın kafanıza sağlık olsun hız iii birşey değildir:cat:
 
Katılım
1 Haz 2006
Mesajlar
4
kardeş hayırlı olsun motosikletin.sanırım aynı firma çıkışlı bizim makinalar.ben narmanlardan almıştım...benim de ilk uzun denebilecek yolum Biga-Gönen olmuştu...bu arada 125 çok fazla bizim motorların rahatça çıkabilmesi için.benimki ıkına ıkına çıkamıyor..115 maksimum düzde.sanırım biz rodajı iyi yapamadık..herkes başka şey öylüyor zaten,kimisi bas sağır kalır diyor kimisi hiç basma tın tın git diyor...ortaya karışık birşey yaptım tutması :queen: çanlı mısın?

çanakkaleliyim...

evet bende narmanlardan aldım. Çanakkalede ki yamaha bayii kapandı satan yok narmanların biga bayiinde de kalmamış bende gönenden aldım.
 
Katılım
1 Haz 2009
Mesajlar
4,117
kardeş hayırlı olsun motosikletin.sanırım aynı firma çıkışlı bizim makinalar.ben narmanlardan almıştım...benim de ilk uzun denebilecek yolum Biga-Gönen olmuştu...bu arada 125 çok fazla bizim motorların rahatça çıkabilmesi için.benimki ıkına ıkına çıkamıyor..115 maksimum düzde.sanırım biz rodajı iyi yapamadık..herkes başka şey öylüyor zaten,kimisi bas sağır kalır diyor kimisi hiç basma tın tın git diyor...ortaya karışık birşey yaptım tutması :queen: çanlı mısın?
Rodajı iyi yapamadık diye üzülme YBR 10 binden sonra bile değişiyor benim aldığımda motor 9binküsür km deydi şu an 11300 lerde ilk aldığımda 6bin devir 70km 7bin devir 80 8 bin devir 90 9bin devir 100 diyodu şu an 5500 devir 70 6500 devir 80 7500 devir 90 8500 devir 100 9500 devir 110 birazdaha zorlarsan kesiciye girene kadar 125 i bile geçiyor ibre daha 5000 km desin yolun başındasın yani yeterki yedire yedire ver gazı :cat:
@ kerkol hayırlı uğurlu olsun kazasız belasız uzun yıllar keyifle kullan inş.:rendeer:
 
Katılım
14 Ara 2009
Mesajlar
224
tekrardan hayırlı olsun diyelim o zaman...bir de hemşeri buldum tam oldu...ben narmanlar bigadan almıştım,zaten bigada oturuyorum...eve gittiğimde 6000 bakımına götüreceğim Anastasiamı...çok sorunsuz makina olması sebebiyle bence 125cc-150cc commuterın rakipsizi şu an...fat280 senin motosiklet de bayağı yakışıklıymış...sinyallere ve kafalığa bakınca ilk düşündüğüm şey esdnin ön çalışmasının bu motosiklette yapılmış olduğu..zaten sanırım salcanolarda ybr motoru var.yanlış mıyım?

---------- Post added at 01:09 ---------- Previous post was at 01:02 ----------

devir-hız dengesinin değiştiğini ilk kez duyuyorum...aslında mesele son hız da değil çok..120yi geçmese de olur ama oraya rahat çıksın.çünkü sollamalarda çok zor oluyor...100 ile giderken elinin altında kolay uzanabileceğin bir +20 km/s bulunması işi gerçekten kolaylaştırır...bir de Fatih abinin dediği gibi motor motoru tutmayabilir.zaten onunki ile benimki kasa olarak da sistem olarak da biraz farklı..biraz da gençliğin verdiği hız merakı da yok değil ama benim asıl ihtiyacım yüksek devirlerdeki ivmelenmenin iyi olması
 
Katılım
1 Haz 2009
Mesajlar
4,117
işte gazı yedire gazı yedire kullanmaya devam edersen zaman içinde motor rahatlıyor rodaj olayı 5.000 le sınırlı değil bence :bounce: ama en güzeli uzun yolda 7500 devir 90 km de kullanmak sollama yaparkende gazı biraz daha açtığın zaman +10 km daha kazanabiliyosun böylece :cat: fakat sollarkende risk almamak lazım genelde yol boşken çıkmak lazım sola :bounce:
 
Katılım
14 Ara 2009
Mesajlar
224
gazı yedire yedire vermek diyorsan püf noktası,ben yanmışım abi :) ben dipgaz kalkıyorum gaz dipden geri sadece vites değiştirirken düşüyor.vites değiştirdikten sonra yine köklüyorum,vites desen 10000 devirde değiştiriyorum,çok fazla spor kullanıyorum sanırım :santa:
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Üst