ben km ye inanmadım recai motorun dışı yanıltmasın ama bilemeyom gayri..
Recai benimkide böyle rengi koyuluğu seni yanıltmasın benim motorda mavi 8000 km de.Bak benim konuya.
http://www.motosiklet.net/forum/motosiklet-fotograflari/79008-sizce-nasil-olmus.html
Gölge yerde o 10000 deki motorla aynı renk oluyor.
arkadaşlar bayramdan hemen sonra pazartesi günü yeni ybr 125 alıyorum inşallah. fakat bir sıkıntı var ben füme rengi beğeniyorum ancak ellerinde sadece mavi ve kırmızı varmış, füme için 3 hafta beklemem lazımmış, ben de o kadar bekleyemeyeceğim için mavi ya da kırmızı arasında kaldım.
buradan alacağım renk tavsiyesi üzerine karar vereceğim. teşekkürler.
dostum 2008 ve sonrası mavi diyorum Bende pazartesi almayı düşünüyorum tesadüf![]()
ben km ye inanmadım recai motorun dışı yanıltmasın ama bilemeyom gayri..
Satıyormusun uniqe motorurecai gösterge paneli bana degişmiş gib geldi dikkatli bakıldıgında bu göstergedeki rakamlar dahabi yuvarlak orjinalinde daha köşeli hiç dikkatinizi çekmedimi iyi bakın derim unike senin elinde gösterge resmi bnol miktarda vardır koy bi tanede karşılaştıralım..3.200 gayme etmez bence uniqe ye 2900 ver motoru ayağına kadar getirsin![]()
Motosikletin lastiklerine dikkat edecek olursak yeni değişmiş. Motor gerçekten 10.000 km de ise lastikleri neden değiştirilme gereği duyulmuş. Ben 13.000 km de 2009 modelini sattım orijinal lastikleri yepyeniydi.
arkadaşlar bayramdan hemen sonra pazartesi günü yeni ybr 125 alıyorum inşallah. fakat bir sıkıntı var ben füme rengi beğeniyorum ancak ellerinde sadece mavi ve kırmızı varmış, füme için 3 hafta beklemem lazımmış, ben de o kadar bekleyemeyeceğim için mavi ya da kırmızı arasında kaldım.
buradan alacağım renk tavsiyesi üzerine karar vereceğim. teşekkürler.
yeni kasa ybr çıktıktan sonra eski kasa ybr'ler fiyatı halen yüksek acaba eski kasa ybr alırken satan adama bu ybr eski kasa fiyatı neden yüksek diye sorabilrmiyiz,araba alırken benim bildiğim öyle bir üst model cıktıgında eskiler fiyat düşürmek zorunda kalır.ama 1-2 sene daha bekleyebiliriz yeni kasalar çoğaldıkça eskiler fiyat düşürmek zorunda kalabilir.millet 3.250 ye eski kasa ybr alıyor yeni kasalar olmuş daha 3 gün once sordum yamaha bayiye 4.000 tl dediler, demekki yeni ybr nin 2. el fiyatı 3.250 olabilir alacak arkadaşlar bence dikkat etsin.size satılık ilan bulabilirim sitelerden 3.250 ye yeni kasa ybr satan bile var genelde 3.500. ileride kesinlikle fiyat düşer,eski kasa ybr'ye 1 sene sonra 2.500 tl den fazla veren olmayacak.
baktım konuya motoru görmeye gittim 2 3 gün önce Değişik geldi ne biliyimDemekki bana koyu gelmiş.Sen ne diyosun sence alıyım mı ? + ön çamurluk farklımı gözüküyor değişmiş ama ?
arkadaşlar bayramdan hemen sonra pazartesi günü yeni ybr 125 alıyorum inşallah. fakat bir sıkıntı var ben füme rengi beğeniyorum ancak ellerinde sadece mavi ve kırmızı varmış, füme için 3 hafta beklemem lazımmış, ben de o kadar bekleyemeyeceğim için mavi ya da kırmızı arasında kaldım.
buradan alacağım renk tavsiyesi üzerine karar vereceğim. teşekkürler.
Motosikletin lastiklerine dikkat edecek olursak yeni değişmiş. Motor gerçekten 10.000 km de ise lastikleri neden değiştirilme gereği duyulmuş. Ben 13.000 km de 2009 modelini sattım orijinal lastikleri yepyeniydi.
Teşekkür ediyorum ön çamurluk yan sanayi %100ön çamurluk yan sanayi galiba. ve yan kapakların da öyle olma ihtimali yüksek.
not: gösterge paneli yan sanayi....
Sedat ustam teşekkür ederimosmaniyeli abim burda o söylesin bana kalırsa o panel yan anyai km degişmiş diyorum..
---------- Mesaj ekleme zamanı: 09:07 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 09:01 ----------
abi Lastik olayı kullanıcıya göre değişir ben şahsen bir daha ybr alacak olsam üzerindeki lastiği hiç kullanmadan daha kaliteli bir lastik ile değiştiririm.Bence en belirgin gösterge paneli..
Çok temiz kullanilmiş 25-30 bindeki ybrlerden olabilir..mesela seçkinin motoru 25 binde ama gız gibi maaşallah bayideki motor yanında halt etmiş o denli temiz maaşallah grenajı yere gelmesn![]()
Recai, dikkat edersen burada yorum yazan herkes motor orjinal değil diyor.Bunu dikkate al istersen, senin yararına olur. Herhangi bir yere göstermene de gerek yok.
Motor bence de orjinal olmadığı gibi, kazalı aynı zamanda. Ön çamurluk değişmiş diyen sensin. Neden değişmiş? Egzoz korumasındaki eziklik nedir? Sağ ön amortisör çubuğundaki küçük nokta şeklinde boya atmaları nedir? Solda yok mesela.
Kilometre saatinin rakamlarına dikkat et. Sıfır rakamı diğer eklediğin resimde köşeli, senin mavi motorda yuvarlak. Muhtemelen gösterge paneli yan sanayi, yani değişmiş. Kaza haricinde gösterge panelinin tamamı asla değişmez. Zaten en soldaki 1 rakamı ve sonrasındaki sıfır rakamının kayık olması aynı hizada olmaması da normal değil. Bu bozukluk ya km saatinin yan sanayi olmadığı için kalitesizliğinden kaynaklı yada, km geri alınmış diye düşünmüştüm önce, ama sebep yan sanayi gösterge.
Motoru sıfır alıp ilk yağ değiştime de dahil tüm bakımlarını kendim yapmış ve 50,000 km ye gelmiş biri olarak yazıyorum. Bu motorun bazı parçaları değişmiş. Eğer fiyatı uygun olsaydı yinede alınabilirdi çünkü motor kısmına anahtar değmemiş gibi görünüyor. Ama fiyatı da uygun değil. Bu motor 2500 anca eder, aslında bence onu da etmez ya neyse. Teklif et kabul etmezlerse boşver. Motorlar kaçmıyor, sakin ol acele etme. Hepimiz aynı yoldan geçtik. Acele etmek en büyük hata. Özellikle bu dükkan satıcılarının sözlerine inanma. Bunların işi araç satmak. İnsan bağlamayı çok iyi bilirler.Hele motordan anlamadığını anlarsa tamamdır, attıkça atar. Sen şimdi indirim teklif etsen 10,000 de motor görmüyormusun diye bir de fırça atmaya kalkar sana. Ben olsam uzak dururum oradan. Tekrar ediyorum acele etme. Tv reklamlarının ve tüketim empozesinin tersine hayat sandığından çok çok daha uzun. Bulunduğun yer zaten kışları sert geçen bir yer değil. Ocak ayında bile alsan rahat rahat binersin.
---------- Mesaj ekleme zamanı: 10:39 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 10:27 ----------
Haa, bir de; eklemeyi unutmuşum. Sormuşsun ya kilometresini nereden anlarız diye. Kontak anahtarını görüyormusun. Üzerindeki plastik kırılmış. Benimki daha yeni kırıldı. Daha detaylı olarak ayaklık lastiklerinden yada elciklerden de anlaşılır. Eğer bunlar yeniyse neden yeni? Akü kapağını açarak oradaki soketlerden de fikir sahibi olunabilir. Karbüratör jiklesinin lastik contasından, arka dişlinin dişlerinden. Özellikle sol ön amortisör borusu bağlantılarından. Buralarda yağ izi var mı? Eninde sonunda hepsinin amortisör keçesi yağ sızdırır, kroniktir. Kafaya da takmamak lazım. Hatta öteki de yağ kaçırana kadar ellememek lazım. Benzin deposu kapağının altındaki lastik conta da bir fikir verir.