- Katılım
- 3 Tem 2009
- Mesajlar
- 2,496
Şimdilik dursun bakalım.Konjektör tamir edilebilecek birşey midir ? Dediğin gibi yüksek devirlerde 14.5 v lerde.
farıda açtın mı??:bounce:
tamir edimez o ...
Son düzenleme:
Şimdilik dursun bakalım.Konjektör tamir edilebilecek birşey midir ? Dediğin gibi yüksek devirlerde 14.5 v lerde.
Fer herzaman açık :mrgreen:
Abi otomatik yanıyo zaten farlar çalıştırdıkdan sonra
---------- Mesaj ekleme zamanı: 16:31 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 15:37 ----------
Neyse çok kafama takarsa servise bi giderim.
Şimdi gezeyim dedim çıkdım e 5 bilenler bilir gölköy sapağından paşaköyü sapağına kadar 118 e geldi yol düz 0 eğilmeden ve motoru hiç redline sokmadan ivmesi çok fena oldu aletinRüzgarda vardı
![]()
Hayır abi
Evet abilerim video işte sizce neden yapar :http://www.izlesene.com/video/arabalar-ybr-far-sorunu/2444881
arkadaslar biraz muhabbet disi olacak ta, istanbul anadolu yakasinda ybr 125 icin fazla yetkili servis yok diye biliyorum, y...z ticaret galiba en bilinen, baska var mi? bir de pendik'te var di hatirladigim kadariyla imam diye bir ustasi var di ama pek profesyonel degiller.
Ha benim ki öyle değilde..
118 km yi nasıl görüyosun..Dijital mi senin hız göstergen...:queen::queen::queen:
Birde kesmeyi uzunlarda yapmıyor kısalara garezi var.
Birde kesmeyi uzunlarda yapmıyor kısalara garezi var.
sorun temassızlık..kesin gibi... neden dersen eğer sorun başka yerden kaynaklansa idi uzunlarda da yapardı.. birde elektirik projesini inceleyin bakalım... ortaya ne çıkıyor.. akü var iken böyle kesme yapmaz...
Kısa yapıyor..
Akünün tam şarj edemiyor yüksek devirde kısa far kısılıyor...
Kısa yapıyor..
Akünün tam şarj edemiyor yüksek devirde kısa far kısılıyor...
serdar abi öyle bişey olmaz söylediklerin elektrik elektronik teorisine ters.:cat:
abi elektirik şemasını incele...3 tane ybr hurdaya gitti.... 4 ybr elimde... yıllarca kuryelik yaptım.. ybr nin elektirik tessisatında sorun.. yani elektirik yetmezse ( akü boş ollması lazım) uzun farlardada yapar.. yüksek devirdeki titreşim ve benzeri sebebler temassızlık yapıyor.. belkide ampülün içindeki flaman kopuk.... ampülden kontrol edilerek gitmek lazım...
,
benzer sorunlar yaşayan arkadaşlarım oldu.. hatta ybr bağzı soketlerini yakarak yolda bırakmıştır kullanıcılarını.. benimde başıma geldi...%99 kablo temazsızlığı..
---------- Mesaj ekleme zamanı: 22:24 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 22:21 ----------
evet ybr akü seması belli... yani akü dolu olmasa ve motorda kesilme olsa seerdar ab,i haklı ama akü varken bu sorun olamaz.... yani serdar abinin dediği gibi olamaz...
Temazsızlık basit olay ona bakmıştır diye düşündüğümde konjektör dedim.. Temassızlık olsa ama yüksek devirde niye çıkoyor ortaya Ramo?
yüksek devirde motordaki ribrasyon yükseliyor.... titreşim sayısı azda olsa artınca söz konusu olay gerçekleşiyor....
Hem teker teker gelin..