Yamaha Yamaha Ybr 125 / Ybr 125 Esd Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

[alisemerci]

Evden çıktım...Sokağın sonundan sağa dönecektim.2 viteste hızım 40 km filan..Yolun en sağından giderek sağa yukarıya döneyim dedim..O sırada son hızla gelen Öküz beni gördü ama ben bastım frene neyse sağa yattım..Sağ dizim soyuldu...Biraz ağrı var..Ama motora bineceğim korkmadım şu ihtiyar halimle...Allah motordan koparmasın......Yıkılmadım ayaktayım....


Benim hatam yeni yola çıkarken iyi konsantre olamadım..Dizlik takmadım...
Aman arkadaşlar...Çok yavaş sağa yattım sadece sağ aynam gitti..Şükür..Allah korusun hepimizi.....

geçmiş olsun abi Allah hepimizi korusun.

 

[solakgazi]

merhaba arkadaşlar aranıza yeni katıldım.:cat:

 

[Unique693]

merhaba arkadaşlar aranıza yeni katıldım.:cat:

Hoşgeldin kalıcı ve katılımcı olman dileğiyle :rendeer:

 

[Ramazan Can]

merhaba arkadaşlar aranıza yeni katıldım.:cat:

hoş geldin... sende doğru yoldasın......................

 

[X-Fi]

merhaba arkadaşlar aranıza yeni katıldım.:cat:

her yeni arkadaş kendi resmini ve motorunun resmini koysun mu buraya

hoşgeldin kazasız belasız...

 

[alisemerci]

merhaba arkadaşlar aranıza yeni katıldım.:cat:

hoş geldin, bursa'da ybr ile dolaşıyorum arada bir bari tanıdık biri olsun :cherry:

 

[ozgurakman]

Hyosung valla ybr den sonra bundan düşünüyorum.Allah kaza bela vermesin :rendeer: . Birde sıkıştırma olayı pek olmuyor burda.Büyük şehirlerde sık yasıyorsunuz sanırım.

ybr'den sonra alacağım tek makine var. FZ6 FAZER S2 ABS veya FZ8.:bounce:

 

[Unique693]

ybr'den sonra alacağım tek makine var. FZ6 FAZER S2 ABS veya FZ8.:bounce:

O kadar gözüm yükseklerde değil yav

 

[szr]

Arkadaşlar arka dişlimin 3 dişlisi kırılmış bu yüzden arka dişliyi değiştirceğim sizce hazır arka dişliyi değiştirmişken 15 bin km yapmış çekoslavak oringsiz zincirimi ve ön dişliyide değiştiriyim mi ve dişlileri orjinal almayı düşünüyorum ama zincir konusunda oringli olarak orta halli bişey düşünüyorum aslında dişlilerdede yan sanayi taktırmamın sizce sakıncası olur mu ; Ybn marka oringli zincirler var tavsiye eder misiniz veya kullanıpta tavsiye edebileceğiniz zincir markaları varsa sevinirim..

 

[serdarmert]

Arkadaşlar arka dişlimin 3 dişlisi kırılmış bu yüzden arka dişliyi değiştirceğim sizce hazır arka dişliyi değiştirmişken 15 bin km yapmış çekoslavak oringsiz zincirimi ve ön dişliyide değiştiriyim mi ve dişlileri orjinal almayı düşünüyorum ama zincir konusunda oringli olarak orta halli bişey düşünüyorum aslında dişlilerdede yan sanayi taktırmamın sizce sakıncası olur mu ; Ybn marka oringli zincirler var tavsiye eder misiniz veya kullanıpta tavsiye edebileceğiniz zincir markaları varsa sevinirim..

Hocam,

Ön dişli
aRka dişli
O-ringli zincir hepsini değiştir aynı anda yani yeni al...
Bence kaliteli yan sanayi kullanabilirsin...:cat:

 

[ozgurakman]

@ serdarmert:

abi bugün muhabbet için motor ustası olan bir akrabamı ziyarete gittim. bana 10w-50'nin motor çok ısınınca motora ince geldiğini ve vitesleri sertleştirdiğini söyledi. ben yağ yeniyken denemiştim viteslerde sorun yoktu :silent: bana 20w-40 önerdi yaz için. kışın 10w-50 iyi ama yazın seni sıkıntıya sokar dedi. bakalım önümüzdeki günlerde adam doğru mu söyledi yanlış mı anlayacağım. malum 28 haziranda sahile gidiyorum. 220 km. kadar bir yol bekliyor YBR'mi. hem de kaz dağlarından geçerek gidiliyor ki deyim yerindeyse bazı yokuşları osura osura çıkıyor YBR :mrgreen: eğer böylesine zorlu bir rotada bu yağ vites sertleştirmesi yapmazsa bir daha hiç yapmaz...

bu arada ZONGSHEN diye bir motosiklet markası var bilirsiniz... bizim model 125 cc. olanıyla drag yaptık... geçemedimr: öğrendim ki makina hem 4 valf (üstten çift egzantirik) hem de yağ soğutmalıymış. deli gidiyor yahu. ben 120 dedim adam hala hızlanıyordu. 160 yapanlar varmış o makineyle.

---------- Mesaj ekleme zamanı: 18:36 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 18:29 ----------

Arkadaşlar arka dişlimin 3 dişlisi kırılmış bu yüzden arka dişliyi değiştirceğim sizce hazır arka dişliyi değiştirmişken 15 bin km yapmış çekoslavak oringsiz zincirimi ve ön dişliyide değiştiriyim mi ve dişlileri orjinal almayı düşünüyorum ama zincir konusunda oringli olarak orta halli bişey düşünüyorum aslında dişlilerdede yan sanayi taktırmamın sizce sakıncası olur mu ; Ybn marka oringli zincirler var tavsiye eder misiniz veya kullanıpta tavsiye edebileceğiniz zincir markaları varsa sevinirim..

abicim eğer motosikletini satmayı düşünmüyorsan al orjinal yamaha o-ringli set kullanırsın 35000-40000 km. zaten makinen eğer 3.ye zincir istiyorsa muhtemelen bu orjinal kiti eskittiğinde de ybr'ni emekli edersin:cat:

 

[Ramazan Can]

walf olayı bitiriyor arkadaşlar...skygo var 3 valf innova ile başa baş gidiyor....

 

[mahonyy]

walf olayı bitiriyor arkadaşlar...skygo var 3 valf innova ile başa baş gidiyor....

kanka ne için yazdın bu yazıyı anlamadım ama doğru sölüyorsun:queen:

 

[mücahit_89]

walf olayı bitiriyor arkadaşlar...skygo var 3 valf innova ile başa baş gidiyor....

bu walfı benim cupa da taksak olmazmı

 

[Ramazan Can]

bu walfı benim cupa da taksak olmazmı

motorunu değiştirirsek olur...

---------- Mesaj ekleme zamanı: 19:05 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 19:03 ----------

@ serdarmert:

abi bugün muhabbet için motor ustası olan bir akrabamı ziyarete gittim. bana 10w-50'nin motor çok ısınınca motora ince geldiğini ve vitesleri sertleştirdiğini söyledi. ben yağ yeniyken denemiştim viteslerde sorun yoktu :silent: bana 20w-40 önerdi yaz için. kışın 10w-50 iyi ama yazın seni sıkıntıya sokar dedi. bakalım önümüzdeki günlerde adam doğru mu söyledi yanlış mı anlayacağım. malum 28 haziranda sahile gidiyorum. 220 km. kadar bir yol bekliyor YBR'mi. hem de kaz dağlarından geçerek gidiliyor ki deyim yerindeyse bazı yokuşları osura osura çıkıyor YBR :mrgreen: eğer böylesine zorlu bir rotada bu yağ vites sertleştirmesi yapmazsa bir daha hiç yapmaz...

bu arada ZONGSHEN diye bir motosiklet markası var bilirsiniz... bizim model 125 cc. olanıyla drag yaptık... geçemedimr: öğrendim ki makina hem 4 valf (üstten çift egzantirik) hem de yağ soğutmalıymış. deli gidiyor yahu. ben 120 dedim adam hala hızlanıyordu. 160 yapanlar varmış o makineyle.

---------- Mesaj ekleme zamanı: 18:36 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 18:29 ----------



abicim eğer motosikletini satmayı düşünmüyorsan al orjinal yamaha o-ringli set kullanırsın 35000-40000 km. zaten makinen eğer 3.ye zincir istiyorsa muhtemelen bu orjinal kiti eskittiğinde de ybr'ni emekli edersin:cat:

bu yüzden yazdım şaziye sey yani mahony walf ne kadar fazla ise sürat ve hız o kadar fazla.... 1,3 dobloların 16 walf olması gibi...

 

[serdarmert]

@ serdarmert:

abi bugün muhabbet için motor ustası olan bir akrabamı ziyarete gittim. bana 10w-50'nin motor çok ısınınca motora ince geldiğini ve vitesleri sertleştirdiğini söyledi. ben yağ yeniyken denemiştim viteslerde sorun yoktu :silent: bana 20w-40 önerdi yaz için. kışın 10w-50 iyi ama yazın seni sıkıntıya sokar dedi. bakalım önümüzdeki günlerde adam doğru mu söyledi yanlış mı anlayacağım. malum 28 haziranda sahile gidiyorum. 220 km. kadar bir yol bekliyor YBR'mi. hem de kaz dağlarından geçerek gidiliyor ki deyim yerindeyse bazı yokuşları osura osura çıkıyor YBR :mrgreen: eğer böylesine zorlu bir rotada bu yağ vites sertleştirmesi yapmazsa bir daha hiç yapmaz...

bu arada ZONGSHEN diye bir motosiklet markası var bilirsiniz... bizim model 125 cc. olanıyla drag yaptık... geçemedimr: öğrendim ki makina hem 4 valf (üstten çift egzantirik) hem de yağ soğutmalıymış. deli gidiyor yahu. ben 120 dedim adam hala hızlanıyordu. 160 yapanlar varmış o makineyle.

---------- Mesaj ekleme zamanı: 18:36 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 18:29 ----------



abicim eğer motosikletini satmayı düşünmüyorsan al orjinal yamaha o-ringli set kullanırsın 35000-40000 km. zaten makinen eğer 3.ye zincir istiyorsa muhtemelen bu orjinal kiti eskittiğinde de ybr'ni emekli edersin:cat:

Herkesin görüşü farklı..Ama bence en iyi kullanıcının tecrübesidir..
Ben tam sentetik yağda öyle bir sorun olacağını zannetmiyorum..20w-40 actevo yu 4T ben kullandım..beğenmedim..

Sen bir dene bakalım tatile git gel o zaman belli olur ak mi kara mı ? Ama o yağ çok zorlu koşullara dayanıklı bir yağ..

---------- Mesaj ekleme zamanı: 19:33 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 19:31 ----------

walf olayı bitiriyor arkadaşlar...skygo var 3 valf innova ile başa baş gidiyor....

Ramço şu valf olayı nedir..?
Aynı olay Lifan cup ta varmış.. düştükten sonra cupa geçsem diyorum..

---------- Mesaj ekleme zamanı: 19:48 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 19:33 ----------

Skygo cup alayım..Boluya gideyim de..Uniqe ile yarışayım bakalım...

---------- Mesaj ekleme zamanı: 19:50 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 19:48 ----------

Hacılar, ön fren balatası böyle çıkıyormuş...!!:bounce:

 

[Speed Up]

[sıze="7"]ybr mi,,,allah korusun,az önce sattım ybr mi ve o teneke poarçasından kurtulduğum için çok mutluyum

çocuklar için ideal bi motor ama çok aşırı güçsüz ve minicik bi motor

bana dayanmadı

3 kere rektefiye oldu

eğer - 18 yaşında bi çocuğunuz varsa ona alın mahallede gezsin

onun dışında siz siz olun üstüne bile binmeyin o teneke parçasının[/sıze]

 

[motoseyyah]

bugün muhabbet için motor ustası olan bir akrabamı ziyarete gittim. bana 10w-50'nin motor çok ısınınca motora ince geldiğini ve vitesleri sertleştirdiğini söyledi. ben yağ yeniyken denemiştim viteslerde sorun yoktu bana 20w-40 önerdi yaz için. kışın 10w-50 iyi ama yazın seni sıkıntıya sokar dedi. bakalım önümüzdeki günlerde adam doğru mu söyledi yanlış mı anlayacağım. malum 28 haziranda sahile gidiyorum. 220 km. kadar bir yol bekliyor YBR'mi. hem de kaz dağlarından geçerek gidiliyor ki deyim yerindeyse bazı yokuşları osura osura çıkıyor YBR eğer böylesine zorlu bir rotada bu yağ vites sertleştirmesi yapmazsa bir daha hiç yapmaz


Özgür; Geçen hafta Yalova'dan Ayvalık'a kadar orta uzunlukta bir seyahat yaptık. Ortalama 840 küsur km.(gidiş-geliş).Yolculuğun tamamına yakınında dip gaz gittik..Motorumda 10w-40 4 t yağ vardı hava da oldukça sıcaktı.Kaldıki 0 km de aldığımdan beri hep aynı yağı kullanırım. Hiç bir sorun yaşamadım.Ne vites geçişlerinde ne de motor sesinde bir anormallik yaşanmadı.Yamaha motor da 10w-40 yağ kullanılmasını öneriyor.Anlayamıyorum motorsiklet ustaları neden daha kalın bir yağda ısrar ederler onu da çözebilmiş değilim.Çok km yapmış ve aşınmış motorlarda mantıklı geliyor gerçi,ama yeni ve yıpranmamış motorlar için kalın yağı gereksiz görüyorum.

 

[serdarmert]

[sıze="7"]ybr mi,,,allah korusun,az önce sattım ybr mi ve o teneke poarçasından kurtulduğum için çok mutluyum

çocuklar için ideal bi motor ama çok aşırı güçsüz ve minicik bi motor

bana dayanmadı

3 kere rektefiye oldu

eğer - 18 yaşında bi çocuğunuz varsa ona alın mahallede gezsin

onun dışında siz siz olun üstüne bile binmeyin o teneke parçasının[/sıze]

Bence sende sorun varmış:queen::queen::queen::queen:

 

[szr]

serdarmert ve ozgurakman cevaplar için teşekkürler ; şöyle bi link buldum ;
http://www.yildizticaret.com/pro/1553/108/DYNA-CHAINS-YAMAHA-YBR-125-ZINCIR-KITI
zincir x-ring Fransız ürünü ve daha uzun ömürlü olduğu söylenmekde ama biraz yüksek gibi geldi fiyatı , ya böyle bişey alacağım ya da orjinal ön ve arka dişli yanınada kore vs. tarzı orta kaltie zincir...