)balata değişimini ayrı olarak bilmiyorum hepsi içinde 100tl verdim sanırım 10-15 tl alırlar balata değişimine. ama debriyaj balatası normalde 15000-20000 civarında değişir benim ki normal değil yani biraz acemilik biraz da sürekli trafikte kullanmak zorunda kalmak diyelim
yağ değişimi benim ustada 30tl genelde de o fiyat sanırım 15-20tl koyduğu yağ + 10 tl işçilik (vidayı söküp yağı koymak için
şuan motorum 11.250 de sadece ön balatasını değiştirdim onun haricinde motor yağı ve benzinden başka hiç bir masraf cıkarmadı bana ( zinciride çıkan motor yağını süzüp yağlıyorum )
Bence servislerin kullandığı sentetik olmayan yamalube yağı motoruma koymadığım için kendimi daha garantide hissediyorum.
motorumu sevdiğimden başkasına elletmek istemiyorum. Pintilikten değil.
Saygılar sunarım.
Ve bencede en doğru olanı... hepsi bu..
Yapmayın gözünüzü seveyim.Normal ngk ile bile 20-25 bin km garanti yapılıyor.iridyum zaten normal motorlara göre degil.performanslı kullanımile bile istedigi derecelerde(yüksek ısılarda kendini temizleme özelligi,karbon iyonlarını itiyor,) motor kullamazsınız , standart araçlada pek işe yaramıyor.Isı düşük olsugundan normal bujiden daha kısa sürede üzeri kararıyor ve performasns düşüyor.30 tl ye 3 buji alırım nerdeyse80.000-100.000 km kullanırım.Bu olay aynı 100 oktan benzin gibi.İşe yaramadıktan sonra depon 110 oktanla dolu olsa ne olur.
bu bayramda motorun üzerini örtüp yalnızlığa terkettim 1 hafta kadar.döndüğümde kesin beni uğraştıracak zor çalışacak naz yapacak diye düşündüm çünkü önceki bayramda da yine 1 hafta sonra çalıştırdığımda baya uğraştırmıştı beni akü boşaldığından.ama ybr bu jikleyi açtım 3.denemede hafif gaz vermeyle cayır cayır çalıştıbi kere daha budur olay dedim kendi kendime...
hah ramço bende bundan bahsedecektim sen benden önce davranmışsın
Bol gazlı filmler izliyorsun galyane gelip trafikte hız yapma sakın.
