Yamaha Yamaha Ybr 125 / Ybr 125 Esd Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

Katılım
1 Mar 2008
Mesajlar
102
kardeş iyi güzelde bu şekilde motorun asırı ısınır silindir kısmını açık bıraksaydın keşke sora motorun asırı ısnır ve kıtlenebilir

motorun ısınpta kilitleneceğini sanmıyorum. hem havalar soğuk hemde okadar ısınıp motor sarana kadar baya bi uzun yol yapmak lazım. havalar ısınınca zaten ordan çıkar seyyar bişey zaten. gerçekten çok güzel bir çözüm. eline sağlık :cat:
 
Katılım
22 Mar 2006
Mesajlar
629
kışın zaten çok gitmiyorum. motor ısınacak kadar gezersem ben donarım bırrr :cherry: dediğiniz konuyu da düşüneceğim en azından bir iki delik falan...
 
Katılım
13 Eyl 2008
Mesajlar
186
arkadaşlar innovanın enjeksyonlusuda çıktı çıkacak.:wiinkk:sizin pabucunuz dama atılır gibime geliyo...:queen:
 
Forumdan Uzaklaştırıldı
Katılım
18 Ocak 2008
Mesajlar
1,231
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
Katılım
14 Eyl 2006
Mesajlar
5,631
iyide innova'yla ybr aynı sınıf motorlar değil sanırsam :)

maksat muhalefet olsun :)

son zamanlarda motorumu daha çok sevmeye başladım(240.000 km duyunca)

benim gibi gözü yükseklerde olmayan,yakıtını ve masrafını hesap edenler için ybr 10 üzerinden 9 numara motordur.

sanırsam çok hesaplı yada düşeş bir motor bulmadığım sürece bu motor bende kalacak:cherry:
 
Forumdan Uzaklaştırıldı
Katılım
18 Ocak 2008
Mesajlar
1,231
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
10 üzerinden 9'u az söylemişsin çoşkun abi :) 10 üzerinden 10 numara makina ben ne zaman ölürsem ybr'de benle birlikte ölür..240.000 km'den bahsediliyor..bunu duydum hiç satmam artık..:cherry: :cat:
 
Forumdan Uzaklaştırıldı
Katılım
18 Ocak 2008
Mesajlar
1,231
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
bu ara uzun zaman oldu resim eklemeyeli..bu'da benim ybr..


 
Katılım
14 Eyl 2006
Mesajlar
5,631
10 üzerinden 9'u az söylemişsin çoşkun abi :) 10 üzerinden 10 numara makina ben ne zaman ölürsem ybr'de benle birlikte ölür..240.000 km'den bahsediliyor..bunu duydum hiç satmam artık..:cherry: :cat:

kusuru yok mu var,mesela selesi,aynası 1 puanıda bunlara kırdım:)
 
Katılım
25 Şub 2008
Mesajlar
64
Arkadaşlar hepinize hayırlı haftalar,

Motorumun aküsünün iyi olmasına rağmen ilk çalıştırmada cırcır diye ses geliyor ve motor çalışmıyor ve sonuçta ayak marşı ile çalıştırıyorum. Muhtemelen arızanın marş motorunda veya rölesinde olduğunu tahmin ediyorum. Fakat motor üzerinde yerini bir türlü bulamadım. Fazlada kurcalamak istemedim. Servisede gitme şansım yok. Malum Ankara'da havalar soğudu motoru eve çıkarttım kullanmıyorum. Bahara kadar yavaş yavaş bakımı kendim yapayım dedim.
Kullanma ve bakım kılavuzundada bu konuyla ilgili herhangi bir bilgi bulamadım.
Marş motorunu sökmüş ve marş rölesini değiştirmiş işi bilen arkadaşların bu konuda yardımlarını bekliyorum.:cat:
Saygılarımla,
 
Katılım
2 Eyl 2008
Mesajlar
21


Merhabalar;
YBR-125'im henüz 850 km.de ve rodajda. Gördüğüm maksimum devir 6000, maksimum hız 75 km. Hafta 1-2 saat ancak kullanıyorum. Geçtiğimiz haftasonu gene böyle bir tur sonrası ekzos çıkışında, tam motor hizasında, resimde kırmızı daire ile işaretlediğim yerde yanmaya bağlı bir sararma gördüm. Hava sıcaklığı taş çatlasın 18 derece idi. Sizce bu normal mi?
Dönüşte benzin aldım ama 95 oktan diye söylemedim. Acaba 98 doldurmuşsa ondan gerçekleşebilir mi?
Saygılar

Not: Kolayda fotoğraf makinesi bulamadığım için resim netten alınmadır. Özürler.
 
Katılım
14 Eyl 2006
Mesajlar
5,631


Merhabalar;
YBR-125'im henüz 850 km.de ve rodajda. Gördüğüm maksimum devir 6000, maksimum hız 75 km. Hafta 1-2 saat ancak kullanıyorum. Geçtiğimiz haftasonu gene böyle bir tur sonrası ekzos çıkışında, tam motor hizasında, resimde kırmızı daire ile işaretlediğim yerde yanmaya bağlı bir sararma gördüm. Hava sıcaklığı taş çatlasın 18 derece idi. Sizce bu normal mi?
Dönüşte benzin aldım ama 95 oktan diye söylemedim. Acaba 98 doldurmuşsa ondan gerçekleşebilir mi?
Saygılar

Not: Kolayda fotoğraf makinesi bulamadığım için resim netten alınmadır. Özürler.

valla genelde o kızarıklığın yüksek devirde kullanımdan kaynaklandığı söylenir,benim egsozda da var ama servise sorduğumda alakasının olmadığı bazılarında olduğu bazılarında olmadığı söylendi
 
Katılım
29 Tem 2007
Mesajlar
3,386
Arkadaşlar hepinize hayırlı haftalar,

Motorumun aküsünün iyi olmasına rağmen ilk çalıştırmada cırcır diye ses geliyor ve motor çalışmıyor ve sonuçta ayak marşı ile çalıştırıyorum. Muhtemelen arızanın marş motorunda veya rölesinde olduğunu tahmin ediyorum. Fakat motor üzerinde yerini bir türlü bulamadım. Fazlada kurcalamak istemedim. Servisede gitme şansım yok. Malum Ankara'da havalar soğudu motoru eve çıkarttım kullanmıyorum. Bahara kadar yavaş yavaş bakımı kendim yapayım dedim.
Kullanma ve bakım kılavuzundada bu konuyla ilgili herhangi bir bilgi bulamadım.
Marş motorunu sökmüş ve marş rölesini değiştirmiş işi bilen arkadaşların bu konuda yardımlarını bekliyorum.:cat:
Saygılarımla,

ilk çalıştırma ? motor çalışmıyor :) biraz çelişkili yazmışsın tam anlıyamadım ama sorun akünün zayıf olmasından dolayı olabilir. :) uzun süre kullanmadıysan akün zayıflamıştır. muhtemelen göstergeelr ve N ışıkları da sönük yanıyordur ?:) akünü imkanın varsa ölçmeni tavsiy ederim. eğer ayak marşıyla çalıştırdıktan bindikten sonra ertesi gün de aynısını yaparsa marş motoruna da bakılmalı :) erken kapamışsın sezonu :)



Merhabalar;
YBR-125'im henüz 850 km.de ve rodajda. Gördüğüm maksimum devir 6000, maksimum hız 75 km. Hafta 1-2 saat ancak kullanıyorum. Geçtiğimiz haftasonu gene böyle bir tur sonrası ekzos çıkışında, tam motor hizasında, resimde kırmızı daire ile işaretlediğim yerde yanmaya bağlı bir sararma gördüm. Hava sıcaklığı taş çatlasın 18 derece idi. Sizce bu normal mi?
Dönüşte benzin aldım ama 95 oktan diye söylemedim. Acaba 98 doldurmuşsa ondan gerçekleşebilir mi?
Saygılar

Not: Kolayda fotoğraf makinesi bulamadığım için resim netten alınmadır. Özürler.

motkun, sana tavsiyem eğer yağmurda ya da yerler ıslak iken motora bineceksen, çamurluklarına ön ve arkaya tozluk taktırman.:) böylece ekzozuna ya da motorun blok kısmındaki diğer parçalarına su suçramamış olur. :) motorunun tipini bozmayacak şekilde 2 tane küçük delik açtırarak yaptırabilirsin :) ben taktırdım hatta ayaklarıma bile su gelmiyor artık. :)
 
Katılım
2 Eyl 2008
Mesajlar
21
Sevgili digiboy, sıcakken motora su geldiği için mi oldu diyorsun, tam anlayamadım. Eğer öyleyse hava gerçekten o gün bir parça yağışlı idi.
 
Katılım
22 Mar 2006
Mesajlar
629
ilk çalıştırma ? motor çalışmıyor :) biraz çelişkili yazmışsın tam anlıyamadım ama sorun akünün zayıf olmasından dolayı olabilir. :) uzun süre kullanmadıysan akün zayıflamıştır. muhtemelen göstergeelr ve N ışıkları da sönük yanıyordur ?:) akünü imkanın varsa ölçmeni tavsiy ederim. eğer ayak marşıyla çalıştırdıktan bindikten sonra ertesi gün de aynısını yaparsa marş motoruna da bakılmalı :) erken kapamışsın sezonu :)



motkun, sana tavsiyem eğer yağmurda ya da yerler ıslak iken motora bineceksen, çamurluklarına ön ve arkaya tozluk taktırman.:) böylece ekzozuna ya da motorun blok kısmındaki diğer parçalarına su suçramamış olur. :) motorunun tipini bozmayacak şekilde 2 tane küçük delik açtırarak yaptırabilirsin :) ben taktırdım hatta ayaklarıma bile su gelmiyor artık. :)

ben bir fotoğraf koymuştum çamur sıçramaları için sen nasıl yağtın bir fotoğraf ekleme imkanın varsa görseydik. fikir çalardık :cherry:
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Üst