Hocam yeminle 1 ara benzin göstergesi bozuldu diye depodan kontrol ediyordum lan diyorum ne yanmıyor bu ışık :queen: yakıt olarak son derece memnunum dip gaz ya da sakin kullanım hiç farketmiyor benzin yakmıyor bizim makine9 aydır 2006 model xt 125 r kullanıyorum . Kendi kurcalamalarım dışında hiç bir şekilde arıza çıkarmadı başıma. Evet soğukta zor çalışıyor ama zor derken toplasan 3.4. basışta cikleyle birlikte gayet rahat çalışıyor -2 de bile. 140 yaparmı bilmem ama ben en fazla 120 gördüm oda rüzgarsız yolda. parça sorunu yaşamadım şimdiye kadar. debriyaj değişti siboblar değişti balatalar değişti motor aksamına hiç girilmedi ama. arka jant telini kırdım bu kmlerde değiştirmenizi öneririm . Daha 23500 kmde . 14300 de almıştım. İlk motorum . Şiddetle tavsiye ederim yeni başlıacaklar için ama kesinlikle yetmiyor 125 cc. Gözü wr 250 r a diktim.
Çok hafif boyu 175 üzeri herkes rahatrça kullanabilir.Şehir içi bisiklet gibi, şehirler arası dupa gaz 110 120 yoruyor adamı. ilk 3 viteste çok atik 4.5 ağardan alıyor işi sanki. Arkamda 120 kg ben 75 kg 45-50 derecelik bayırları rahatça çıkıyor o bayırlarda kalkada biliyor. Yakıt konusunda kesin bişi diyemiycem ya bende bi ayarsızlık var ya motorda 15 krş un altına inemedim şu anki değerlerle. 10 lt benzin ile 300 320 km arası gider herhalde ama ben 200 kmde depoyu dolduruyorum hesabıda 7.5 lt benzine göre yapıyorum yani yanlış olmasın 7.5 lt benzin ile 200 220 km gidiyo.
Temizini bulursanız kaçırmayın velhasıl![]()
merhaba. ben de 4 aydır XT125R kullanıyorum. İlk motosikletim. Bursa'dayım. Sadece doğa gezileri yapma amacıyla almıştım. İlk motorum olacağı için de büyük hacimli bir makine düşünmedim. Şehirden uzak yerlerde dolanacağım için sorun çıkartmayan güvenli bir makine olması benim için önemliydi. Toprak yollarda, arazide bana fazlasıyla yetiyor. İnce ve hafif olduğu için kontrolü kolay. Çok eğleniyorum. Keyifle geziyorum.
Aldığımdan beri en ufak bir sorun çıkartmadı. Amacıma daha uygun olması açısından lastiklerimi Mitas E09 dualsport lastikler ile değiştirdim, cross lastiği gibi dişli, arazide tutuşu çok iyi, asfaltta daha temkinli ve düşük hızda kullanıyorum. Bunun dışında bakımlarını garajımda kendim yapıyorum; vakit buldukça detaylı temizliyorum. En son elcikleri yeniledim ve elcik koruma taktım. Şu anda da GPS şarjı için çakmak girişi takıyorum, yazın uzun süreli gezilerde ihtiyaç olacak. Haftasonu da yağını ve bujisini değiştireceğim.
Yakıt tüketimi de bence makul; 3L/100km ortalama ile geziyorum.
Aldığımdan beri; Karacabey Longoz Ormanları, Delmece Yaylası ve Erikli Şelalesi, Demirtaş ve Ericek Göleti, Keles Baraklı Göleti, Keles'ten orman yolundan İnegöl Boğazova geçişi, Sadağı Kanyonu, Dağyenice-Tuzaklı-Gökçeören Köyleri, Mudanya-Trilye-Eşkel-Eğerce sahili gibi Bursa civarı birçok yere gittim, gezdim, geldim. Bahar için planlarım ise Uludağ'daki toprak yollar ve dağ köylerini gezmek..
Sanırım ben ilk motorunu alırken şanslı olanlardanım; gerçekten temiz ve iyi bakılmış bir makina denk geldi. Kendim de epey titiz ve sakin kullanan biri olduğum için bende de yıpranmadan yıllarca sorunsuz hizmet edecektir.
Gelecekte daha büyük enduro hayalleri olan ve bu tarz ile başlamak isteyen herkese gönül rahatlığı ile tavsiye ederim. Tecrübesizseniz, hız tutkunuz yoksa, önemli olan asfalta bağımlı olmadan dilediğiniz her yere gidebilmek, ekonomik bir şekilde keyifle gezebilmek ise, XT125 gerçekten iyi bir alternatif.
Bende de fabrika cikisi olan Pirelli Scorpion lastikler var tam lastikleri degistirmeyi dusunurken isle ilgili 1 aksilik oldu ve ertelemek zorunda kaldim.Yine de kac senelik lastik olmasina ragmen yol tutusu fena sayilmaz.0 Durodan daha iyi yol tutuyor orasi kesinBendeki lastiler prelli scorpion mt90 a/t 90/90 21 önler 120 /80 18 de arka lastik var 2005 modellere göre daha kalınlar ama dişler yerinde durmasına rağmen hammur sertleşti yol tutuşum iyi değil artık yatamıyorum virajlarda yemiyoSende ne var