Yamaha Yamaha XT 660 R/X Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

Katılım
24 Ocak 2011
Mesajlar
833
130 derken? büyük motorlara 130 mu oldu ötv? 2000 motor üstü arabalara öyle. kendi beceriksizliklerini millete ödetiyolar. meşhur olma çabalarındasın casillas :)
Yav mailler gelmemiş bnde kimse yazmıyo diyorum :)

Co Ayarı bende 10'da benimkide 1'deydi 10'da iyi şuan ama her motorda fark ediyormuş bu ince ayar başka bir 660'ı olan arkadaş o sirkelemenın benım motorda olmadıgını söyledi aynı ayarı onada yaptık 10'a getırdım bindi geldi gene var dedi.benimkinde yokmuş ondaki sirkeleme.
Bitane R6'dakını kurcaladım adam 2 gun sonra gitmiyo olm motor diye geldi temem sakın geri çeviririz dedimde dilinden kurtulduk :)gitmiyo dedıgı 270 miş deli manyak bu SS'ciler ya :)

Ötv bize işler mi ya 130'u kitlediler üstünden baya geçti benim sogudu acısı :)

Altın elbiseli adam'da benim çıktıgım bölüm nete verilmiş.
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=CoM2YIYfTnk#!
 
Katılım
7 Şub 2010
Mesajlar
2,875
Yok zamdan çok önce ödedim ben 6 aylık 130TL vergi.Ama seneye 64'e düşüyo 6 yaşımıza giriyoz :)
 
Katılım
15 Şub 2009
Mesajlar
63
:)

makinanın yeni hali :) maşallah deyin :))

7znq.jpg
[/url][/IMG]
 
Katılım
4 Eki 2008
Mesajlar
837
hayırlı satışlar, sprey yağ derdinden bıktım zırt pırt bitiyor, gittim bugün 1 kilo 90 numara yağ ve yağdanlık aldım, nasılsa silip duruyorum zinciri,bakalım nasıl olacak
aynı dertten bende muzdaripim kardeş,tek çözüm http://www.motoplus.com.tr/urun/70440001015/Scottoiler-vSystem-Otomatik-Zincir-Yaglama-Sistemi olsa gerek.
yakın zamanda bu sisteme geçmek istiyorum.
özellikle ofroad yollara girince zincir işi iyiden bıktırıyor doğrusu.

---------- Mesajlar birleştirildi - 09:29 ---------- bir önceki mesaj zamanı 09:24 ----------

zeko ne yapmışsın kardeş,çok yakışıklı olmuş maşallah.
 
Katılım
24 Ocak 2011
Mesajlar
833
hazır çocuğa baba kolay gibi olacak da 3-5 gündür aynı iş benim de aklımda, aylaklık zor iş, boya karbon şu bu bi tefferruatlı anlatırmısın zeko kardeş? kaça patladı?


---------- Post added at 21:59 ---------- Previous post was at 21:52 ----------

90 numara yağ kesinlikle tavsiye olunur, 2-3 haftadır 90 numara yağla yağlıyorum mükemmel, gaz yağıyla silip damla damla hem yanlarda pim aralarına hem göbekdeki halkalara, şahane oluyor bal dök yala :) mazotla silmeyin (benzinle silmeye zaten isviçrede hesap ister :) ) mazot O ring zincire yaramıyormuş pimlerde gres varmış onu çözüyormuş, bir de geçen tesadüfi WD40 denk geldi kontak deliğine, sinyal far selektör depo kapak deliğine sıktım kaymak gibi oldu, bugün aldım bi kutu wd40, bu wd40 motorsiklette nerelerde kullanılır ne işe yarar? tabip abiler bi deyiversin
aynı dertten bende muzdaripim kardeş,tek çözüm http://www.motoplus.com.tr/urun/70440001015/Scottoiler-vSystem-Otomatik-Zincir-Yaglama-Sistemi olsa gerek.
yakın zamanda bu sisteme geçmek istiyorum.
özellikle ofroad yollara girince zincir işi iyiden bıktırıyor doğrusu.

---------- Mesajlar birleştirildi - 09:29 ---------- bir önceki mesaj zamanı 09:24 ----------

zeko ne yapmışsın kardeş,çok yakışıklı olmuş maşallah.
 
Katılım
12 Haz 2009
Mesajlar
188
calillas00 proğramı seyterttim çok başarılı :)

Zeko hocam maşşallah yahu çok başarılı iş çıkartmışsın özellikle jantlar 10 numara olmuş tebrikler :) Eksozu temizlettinmi ?
 
Katılım
15 Şub 2009
Mesajlar
63
herşey benim elimden cıktıgı için pek bi masrafı olmadı sadece boya felan aldım ufak tefek masraf oldu . boyasını kaplamasını akort telerini sokmesini takmasını hepsini ben yaptım hicbir usta eli deymedi cok zahmetli iş ustaya kalırsa sadece bi tekerin telerini sokup takmasına 150 tl istiyorlar yani anlıcanız baya bi masraflı olurdu ustalara kalsak
 
Katılım
4 Eki 2008
Mesajlar
837
herkül kardeş akrepler ne oldu satıldı galiba?
akrep için çok müşteri vardı,moroeu satmaktan vaz geçtim(hala ilanda dursada)
o yüzden akrep ilanını kaldırdım çünkü hergün arayan vardı.
motoru satmaktan vazgeçmemin sebebi de,yerine alanıcak benim tarzıma uygun
motor olmaması.
çoğunlukla ofroad yaptığımız için şuan bu işe en uygun hafif,torklu motor xt.
transalp xl700 denedim,beni hiç kesmedi,tork zayıf.
660 tenere düşündüm benim motor arazide ondan daha avantajlı.
xt'yi toroslarda pert edene kadar devam inşallah.
 
Katılım
24 Ocak 2011
Mesajlar
833
en güzeli tepe tepe bin, arka sağ sinyal ampülü sizlere ömür, aradık bulamadık bi tane uydurduk 1 haftada mefta, evelki gün gene parçacı eksesuarcı gezmediğim kalmadı yok, sorun yuvanın tırnakları tam ortadan 2 adet değil 3de 2 gibi olması, gene 2 adet yer var ama olmuyor, bulduklarım tam 180 dereceli 2 adet tırnaklı, tırnağın birini eğeledim uçurdum öyle uydurdum (bir de yedek alıp onu da hazırladım, parçada yedekçilik iyidir) ama sinyal sapıtıyor,bi normal çakıyor bi hızlanıyor, philips marka diğer ampülleri baktım, nerden bulacaz bunu?
 
Katılım
7 Şub 2010
Mesajlar
2,875
bugün yıkadım pakladım Garfield'imi geçenki yağmurlarda çamur çeperden baya bi kirlendi tazzikli suyla yıkamıyorum orijinal stickerleri aşırı dandik xt yazanlardan biri uçtu gitti yıkarken o kadar uzaktan tutmama rağmen.

Zekai abiyle full şeffaf kaplama yapcaz inş. :)
 
Katılım
24 Ocak 2011
Mesajlar
833
bugün yağ filtre değiştirdim, antifiz takviye, fren yağı kontrol,debriyaj deli yağlama, akü ölçüm,(toptan kış bakımı) üstüne balata spreyi alıp sıktım, bu kadar fark beklemiyordum frenler zehir oldu zehir, tavsiye olunur, özellikle arka fren zincirden atan yağdan kaygandı pek düzgün tutmuyordu şimdi canavar, cart diye kitliyor,alışana kadar 2-3 gün kibar kullanmalı :) (önemli: sıkıp hemen trafiğe çıkmayın, sürat yapmayın frene güvenmeyin ilk etapta,diske balata arasına sıkın bekleyin, biraz boş turlayıp 3-5 boşa sıkın bırakın biraz kurusun üstünden atsın, ilk vakit pek tutmuyor ben kipa bahçesi 3-5 tur yaptım yolda giderken 10 km falan boş yere sıktım bıraktım sonra bezle kuruladım diskleri teekrlere yarım tur yaptırıp balataların altını da silmek için, gene de pek iyi tutmuyordu, öğlen sıktım spreyi, akşam bindiğimde bambaşkaydı frenler kurumuş hayvan şahane olmuş, ilk etapta aman dikkat)
 
Katılım
7 Şub 2010
Mesajlar
2,875
benimde ön fren balataları azalmıştı 40binde toptan bakımda hallederim diye düşünmüştümde dün baktım baya incelmiş eski brembo'nun çaktın mı duran frenide kalmadı balata değiştirmem gerek.

Tek sorun yağmurda çamurda çok pisleniyo ya temizlemesi acayıp zor oluyo :)
 
Katılım
12 Haz 2009
Mesajlar
188
Selam herkese,
Arkadaşlar antifiriz değişimini nasıl yapıyorsunuz değiştirmem gerekiyor!
 
Katılım
24 Ocak 2011
Mesajlar
833
şefim ben değiştirmedim antifirizi azcık eklettim üstüne, usta yaparken baktım sağ grenajı sökmen gerekiyor, boşaltımı nerden bilmiyorum oralarda vardır bişey :) aç bulursun, hava alma devir daim durumları var ona dikkat bir kapak da radyatörde var ona da dikkat, ben yedekden eklettim, su ve antifriz karışım oranına da dikkat, kaça kaç kaç dereceye kadar koruyor onlar yazıyor kutularda, bir de saf su koy unutma, radyatör temizliğide lazım aslında o iş nasıl olacal, porçözle şofben tamir etmişliğim var ama buna olmaz şimdi :)
 
Katılım
15 Şub 2009
Mesajlar
63
saol kardeş evet cok guzel oldu eksozu ben temizledim ince skocprayt + kalın pasta ile :) bizim motor 1 lt alıyo yarısı su yarısı antifiriz ben kışın komle antifiriz koyuyom cabuk ısınıyo daha performaslı oluyo ama yazın yarısını dokmen lazım cabuk hararet yapar ben oyle yapıyom antifiriz bol oldugu için :) sen yarısını su yarısını antifiriz koy :) alttada devir dayimin orda 8 vidadanda havasını al biraz calıssın su eksilir ekle daha bidaha calıstır biraz bekle daha konrol et eksildiyse koy daha ;) kolay gelsin
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst