Herkese Merhabalar, öncelikle burada ki bilgiler için teşekkürler epey yardımcı oldu. Bende bugün ilk motorumu alarak aranıza katıldım, abs li 0 piyasa da bulamadığım için (tezcanlıyımdır) 2015 xmax 250 ile aranızda bulunmaktayım. Tekeriniz düz bassın.
250 cc lik xmax de 155 km hıza çıkman imkansız.Buna inanmam için o km hızın fotoğrafını veya videosunu paylaşman lazım.Merhaba,
Gecmıs bayramınızı kutlarım.
Bildigini uzere r25 yanına xmax250 almıstım.Bayram tatıle motorla cıkayım dedım istanbul-cesme yaptım,yol tecrubelerımı paylasmak ıstedım.
Motorumuz bıldıgınız uzere 178 Kg bunun uzun yolda fren,savrulma ıcın olumlu yonlerı gercekten guzel.Son hız olarak 155 Km gordum motorumla ama herzaman desem yanlıs olur,ara ara dıyelım.Ortalama hızım 125/135 kg arasıydı.İstanbuldan izmire gıdıste genellıkle egım oldugu ıcın motor hıc sısmedı ve stabıl olarak yol aldım fakat donuste hem ters egım hemde asırı ruzgardan dolayı ortalama 125 ustune cıkamadı.Giderken 3.8 donerken 4.1 yakıt yaktım.Suspansıyon sıstemı ve yol tutusu gercekten hosuma gıttı motorun fakat,sele olayına bır care bulmam/bulmamız gerekıyor gıbı.
Gıdeceklere tavsıyem buyuk cam alıp cıkarlar ıse daha rahat ve dayak yemeden gıdılır.Ortalama yakıtım 190/200 krs cıvarında seyrettı.
Resımlerı en kısa surede paylasacagım..
Çok tez canlıyım, sezonu da kaçırmak istemedim. Plaka işlemleri için 5 gün dediler onu bile beklemek zor geliyorTeşekkür ederim temennin için.
250 cc lik xmax de 155 km hıza çıkman imkansız.Buna inanmam için o km hızın fotoğrafını veya videosunu paylaşman lazım.
Ben 400cc lik xmax le tek başıma yokuş aşağı maksimum 150-155 km hızı görüyorum.
Normalde benim ki düz yolda 140-145km arasında kalıyor.
Uzun lafın kısası xmax 250 ile 155 km hıza çıkman bana biraz hayali sükut geldi.
Bende zaten benı sucla dıye 155km yazdım,sen buna ınansan yada ınanmasan benım ıcın hıcbırsey farkkı olmayacak. Hayal urunlerıne ıhtıyacım yok 1 kere yokus asagıya ruzgarın arkamda oldugu sekılde,dıgerıde 153 kmh cesme otobanında aynı sekılde. Sen bence gıt bı motorunu kontrol ettırsısmeden 135 ten ınmeden gıttım ıstanbul hızım sehır ıcı devamlı bu. 3v 150cc vespamla bile 120 son suratımdı. Rodajın onemı cok buyuk bu durumda. Varyator,egzos ve fıltreden sonra senınle son hız ara hız kalkıs herseyı denerım. Eger kendımıde rıske atarsam 155 kmh stock halımle resımlerı gorursun.
Hayırlı uğurlu olsun.Bende x max 250 abs alarak aranıza katıldım.
Herkese kazasız belasız sürüşler dilerim tekeriniz düz bassın.
Doğru söylüyorsun bende farkındayım motorda bir sağırlık var ben ilk aldığımda ki ikinci el aldım motor 140 km üzerine çok zor çıkıyordu,Bencede sen motorunu bi bakıma gönder. Benim xmax 400 ile düz yolda rüzgarsız 170 görüyor. Tamam çok rahat bu sürate çıkmıyor ama gaz açıksa bu sürati görüyor. Hafif tatlı rampada 200 km ye dayandı fazlasını yaptımı bilmiyorum çünkü ibrede gidecek yer kalmadı. ben artçı ile giderken (ben 100 kg ağırlığındayım eşimde 60 kg) 155 km hıza ulaşabiliyorum.
Hiç acele etme plakanı çıkart sigortanı ve kaskonu yaptır,
Ekipmanlarını düz.Daha sezona çok var
Xmax 250 abs gri'm 420km'ye geldi, hala rodajdayım. Bugün İstanbul Kardeşler Motosiklete gittim. Orda İbrahim diye bi çocuk var. Abi çok yardımcı oldu. Çok ön yargıyla gitmiştim kardeşlere sağdan soldan duyduklarımdan ama çok ilgilendiler.
Motor kalkışta kavrama noktasına kadar aşırı titreme yapıyodu. motora birlikte bindik ve bi tur attık. Sorunun normal olduğunu söyledi. rodajı bitir bi 2000 3000 4000km yap yine devam ederse bakarız ama şu anda gerek yok dedi. bide beyler 5500 deviri geçme dedi 0-1000km arası rodajda. Dedim yamaha öyle demiyo, 4000 deviri geçme yamaha diyor dedim. Öyle bişey imkansız dedi. o devirde istanbulda motorsiklet süremezsin dedi. Edirnede güreşler var bi edirne yap gel dedi(Bunu demedi tabi, ama edirneye git-gel boş yolda 5000-5500 git dedi rodajı tamamla yoksa istanbulda çok zor dedi.)
Kısa kesersem: "Titreme sırasında motoru o titrediği devirde tutuyorsun sen" dedi. "Yani tam kavrama yapmaya başladığı noktada tutuyorsun,gaza basmıyorsun biraz daha, adeta motora kavrama yapma böyle kal ve titremeye devam et diyorsun" dedi. Yinede sıfır motorda böyle bişey olması beni rahatsız ediyo çok ama inanmaktan ve rodajı tamamlamaktan başka çare yok. Bakalım,gelişmeler olursa yazarım. Benim yaşadığım sorunu yaşayanlar var mı başka? Bakıyorum bikaç kişi xmax almış. Bu arada benimki xmax 250 mat gri abs'li, ayın 9'unda sıfır olarak tekirdağ yamahadan kadir abiden aldım çünkü istanbulda yoktu.
Kardeşim eğer dediğin doğruysa çok sevinirim. İlk defa böyle anlatıldı bana. Çok mantıklı bişey söledin. Dediğin gibi sadece kalkışta değil,örneğin çok düşük süratle araçların yanından geçerkende yine o devirlerde kaldığı için bu titremeyi yapıyor. normal bişeyse dicek bişeyim yok. ama çalışma prensibi buysa bu titreme hiç hoş değilki. Ayrıca 2014 abs li 250cc xmax var amcamın oğlunda, geçen sene aldı, su anda 15.000km'de. Yani sen anormal bi durum yok diyosun ama onda bu titreme yok. Çalışma prensibine göre normalse onun motorunda niye yok. Yada acaba motor şöyle 2000 3000kmlere gelince bu geçicek mi? anlatmak istediğimi tam olarak anlamışssın ama. çok düşük hızlarda da olsa o devir aralığında kafa atar gibi sarsılıyor. Aynen bu dediğin oluyor. ..yani bu bitmeyecek, geçmeyecek mi? bu benim şansım mı oldu şimdi? Amcaoğlunun motorunda olmaması ama benimkinde olması. geçer mi zamanla?Yeni motor yada bakimli varyator normal sartlarda 2500 devir de kavramaya basliyor. Bu noktalar kayisin varyatorle tam kavusma anlari ve devri bu seviyede tutulmasi kayisin kavrama-kavramama gibi kararsiz kalmasina sebep oluyor. Kalkistan sonra da cok dusuk hizlarda yine bu noktada kalirsa devir kafa atar gibi sarsiliyor. Bunda anormal bir durum yok. Calisma prensibine gore gayet normaldir.
Kayis asinip yer yapinca yerine alisinca azalacaktir tabi. Varyator ileri kmlerde temizlenecek yaglanacak vs. Azalacak tabi. Ama illa ki bu olacak az da olsa.