Yamaha tracer 7 2024 Debriyaj ayırmama

[haluk23]

Merhaba arkadaşlar,

2024 model tracer 7 kullanıoyrum sıfır kilometre aldım. Motorun geri çağrılması varmış ve debriyaj balata seti değişmiş. Değişmesine rağmen vitesler çok sert geçmekte ve trafikte düşük hızlarda yüksek viteste olduğum zaman vites düşürmek tam bir işkence. motoru biraz debriyaj çekili gitmesini ve sonra vites geçmesine izin veriyor. Sanıyorum ki debriyaj seti değişimi işe yaramadım ama yamaha servisinin ağzın ilk para kelimesi çıktığı için gitmek istemiyorum. çünkü motordan anlamıyorlar. Bu sorunu yaşayan yada ustası olan arkadaşlar destek olabilirse sevinirim.

Bu konuda bir gelişme var mı acaba?

 

[Okan Sinan Ocan]

Bu konuda bir gelişme var mı acaba?

Var ,

Haluk hoca Triumph baksin diyorlar

 

[haluk23]

Maksimum

Var ,

Haluk hoca Triumph baksin diyorlar

Kesinlikle 200 kg altı bir motosiklet olmalı.

Daha da hafif olursa daha da kral olur hatta.

2023-24 makyajlı kasa Tracer bakıyorum 7-8 aydır ama bu debriyaj sıkıntısı beni bağladı işte.

Önceki yıllarda böyle bir sıkıntı yok ama onların da korna tuşunun yeri sıkıntı işte.

 

[CagatayT7]

Bu konuda bir gelişme var mı acaba?

Merhaba Arkadaşlar,

Bu konuda son güncelleme KADIKÖY ERSOY motorda gökhan bey destek olduk ve balata değişimi ile birlikte sorun çözüldü.
Gökhan ustayı da bir arkadaş tavsiye etmişti buradan ondan da Allah razı olsun. yamaha premium falan filana gitmeyin gökhan usta işini gayet düzgün yapıyor ve olabildiğince destek sağlıyor. Zaten kendisi orjinal Yamaha servisi.

Daha önce yüksek cc tecrübem yoktu ama bu motorsiklettin orjinal balataları sanırım sorunlu olarak geliyor. Geri çağrılması ve değişmesine rağmen.
Düzenli zincir yağmala ve ön küçük dişliyi temiz tuttuğunuz sürece sorun çıkmıyor. Zincirdeki yağ gitmeye başlayınca vites geçişleri yavaş yavaş sertleşmeye başlıyor.

 

[Cyan]

Merhaba Arkadaşlar,

Bu konuda son güncelleme KADIKÖY ERSOY motorda gökhan bey destek olduk ve balata değişimi ile birlikte sorun çözüldü.
Gökhan ustayı da bir arkadaş tavsiye etmişti buradan ondan da Allah razı olsun. yamaha premium falan filana gitmeyin gökhan usta işini gayet düzgün yapıyor ve olabildiğince destek sağlıyor. Zaten kendisi orjinal Yamaha servisi.

Daha önce yüksek cc tecrübem yoktu ama bu motorsiklettin orjinal balataları sanırım sorunlu olarak geliyor. Geri çağrılması ve değişmesine rağmen.
Düzenli zincir yağmala ve ön küçük dişliyi temiz tuttuğunuz sürece sorun çıkmıyor. Zincirdeki yağ gitmeye başlayınca vites geçişleri yavaş yavaş sertleşmeye başlıyor.

Geçmiş olsun.

İlki geri çağrıma, ikincisi kendi cebinizden debriyaj seti değiştirip ancak çözebildiniz öyle mi? Bu ikinci de garantiden mi yapıldı? İlk değişimde neden becerilememiş acaba?

 

[haluk23]

Merhaba Arkadaşlar,

Bu konuda son güncelleme KADIKÖY ERSOY motorda gökhan bey destek olduk ve balata değişimi ile birlikte sorun çözüldü.
Gökhan ustayı da bir arkadaş tavsiye etmişti buradan ondan da Allah razı olsun. yamaha premium falan filana gitmeyin gökhan usta işini gayet düzgün yapıyor ve olabildiğince destek sağlıyor. Zaten kendisi orjinal Yamaha servisi.

Daha önce yüksek cc tecrübem yoktu ama bu motorsiklettin orjinal balataları sanırım sorunlu olarak geliyor. Geri çağrılması ve değişmesine rağmen.
Düzenli zincir yağmala ve ön küçük dişliyi temiz tuttuğunuz sürece sorun çıkmıyor. Zincirdeki yağ gitmeye başlayınca vites geçişleri yavaş yavaş sertleşmeye başlıyor.

Bilgilendirme için çok teşekkür ederim öncelikle.

Şimdi bu başlıktaki bilgilerden şunu anlıyorum:

1. İkinci el olarak aldığınız 2024 model Tracer 7 motorunuzun orijinal debriyaj baskı balatası geri çağırma kapsamında değiştirilmişti siz motoru almadan önce.

2. Ama sizin yine "debriyaj çekili olduğu halde vites geçişlerinde sıkıntı yaşadığınız" şeklinde bir tecrübeniz olmuş.


3. Ve Kadıköy Ersoy Motor Yamaha yetkili servisinde bir kez daha baskı balata değişimi yapıldı ve de sorununuz çözüldü.


Şimdi de sormak istediklerim:

1. Bu yaptırdığınız işlem için ücret alındı mı? Yoksa garantiden mi halledildi?

2. Ücret ödediyseniz ne kadar ödediniz?

3. Önceki mesajlarınızda (gözümden kaçtıysa kusura bakmayın tabii) belirtmemişsiniz ancak başka kullanıcılar "motor 1. ya da 2. vitesteyken debriyaj çekili olduğu halde motosiklet ileriye gitmeye çalışıyor" şeklinde sorun belirtmişler. Debriyaj kavramayı ayırma işlevini tam yerine getirmiyormuş yani. Sizin böyle bir şikayetiniz var mıydı?



İnşallah çok uzun süreler sorunsuzca binersiniz artık.

Benim de tam almak istediğim model olduğu için ayrıntılı yazıp bilgi almak istedim.

Teşekkür ederim.

 

[Lombardo]

Tracer 7 de böyle bir problemin olması çok ilginç. O halde ya Suzuki ya Honda.

 

[CagatayT7]

Geçmiş olsun.

İlki geri çağrıma, ikincisi kendi cebinizden debriyaj seti değiştirip ancak çözebildiniz öyle mi? Bu ikinci de garantiden mi yapıldı? İlk değişimde neden becerilememiş acaba?

Merhaba Motor arkadaşımındı. değiştirildiğini söylediler ama %100 emin değildik. bu yüzden ben bu sorunu çok sık yaşanınca tekrardan açıp bakarak değiştirmeyi tercih ettim yamaha ersoy. Bu süreç için ise cebimden ödemedim garantiden değişmiş oldu.

 

[Cyan]

Merhaba Motor arkadaşımındı. değiştirildiğini söylediler ama %100 emin değildik. bu yüzden ben bu sorunu çok sık yaşanınca tekrardan açıp bakarak değiştirmeyi tercih ettim yamaha ersoy. Bu süreç için ise cebimden ödemedim garantiden değişmiş oldu.

Demek ki sadece malzeme değil + işini bilen usta lazımmış.

 

[CagatayT7]

Bilgilendirme için çok teşekkür ederim öncelikle.

Şimdi bu başlıktaki bilgilerden şunu anlıyorum:

1. İkinci el olarak aldığınız 2024 model Tracer 7 motorunuzun orijinal debriyaj baskı balatası geri çağırma kapsamında değiştirilmişti siz motoru almadan önce.

2. Ama sizin yine "debriyaj çekili olduğu halde vites geçişlerinde sıkıntı yaşadığınız" şeklinde bir tecrübeniz olmuş.


3. Ve Kadıköy Ersoy Motor Yamaha yetkili servisinde bir kez daha baskı balata değişimi yapıldı ve de sorununuz çözüldü.


Şimdi de sormak istediklerim:

1. Bu yaptırdığınız işlem için ücret alındı mı? Yoksa garantiden mi halledildi?

2. Ücret ödediyseniz ne kadar ödediniz?

3. Önceki mesajlarınızda (gözümden kaçtıysa kusura bakmayın tabii) belirtmemişsiniz ancak başka kullanıcılar "motor 1. ya da 2. vitesteyken debriyaj çekili olduğu halde motosiklet ileriye gitmeye çalışıyor" şeklinde sorun belirtmişler. Debriyaj kavramayı ayırma işlevini tam yerine getirmiyormuş yani. Sizin böyle bir şikayetiniz var mıydı?



İnşallah çok uzun süreler sorunsuzca binersiniz artık.

Benim de tam almak istediğim model olduğu için ayrıntılı yazıp bilgi almak istedim.

Teşekkür ederim.

1. İkinci el olarak aldığınız 2024 model Tracer 7 motorunuzun orijinal debriyaj baskı balatası geri çağırma kapsamında değiştirilmişti siz motoru almadan önce. ----- 350km aldım motoru ve zaten debriyaj seti değişmişti.

2. Ama sizin yine "debriyaj çekili olduğu halde vites geçişlerinde sıkıntı yaşadığınız" şeklinde bir tecrübeniz olmuş.
---- Yolda giderken 3.4. vitesler geçiş imkansızdı. tekme atsanız da motoru ileriye taşıyıp boşluk olsa da geçmiyordu.


3. Ve Kadıköy Ersoy Motor Yamaha yetkili servisinde bir kez daha baskı balata değişimi yapıldı ve de sorununuz çözüldü.
----- Değiştikten sonra büyük bir değişim oldu ve sorun yaşamadım ama hala kemikli yapısı mevcut.


Şimdi de sormak istediklerim:

1. Bu yaptırdığınız işlem için ücret alındı mı? Yoksa garantiden mi halledildi?---- HAYIR ÖDEMEDİM, GARANTİDEN DEĞİŞİM OLDU

2. Ücret ödediyseniz ne kadar ödediniz?---XXXXXX

3. Önceki mesajlarınızda (gözümden kaçtıysa kusura bakmayın tabii) belirtmemişsiniz ancak başka kullanıcılar "motor 1. ya da 2. vitesteyken debriyaj çekili olduğu halde motosiklet ileriye gitmeye çalışıyor" şeklinde sorun belirtmişler. Debriyaj kavramayı ayırma işlevini tam yerine getirmiyormuş yani. Sizin böyle bir şikayetiniz var mıydı?
--- Bende böyle bir durum hiç yaşanmadı. onu gördüm motorlar ileri çok atik bir şekilde fırlıyor ama ben de hiç o durum yaşanmadı.