Yamaha R6 Gaz Yemiyor

[tirmit]

Arkadaşlar konu benim için acil ve önemli olup daha önce başına gelen varsa yardımını rica ederim. Zira sorun kangren bir hal aldığından sinirleri de yıpratmaya başladı.

Yamaha R6-S
2007 model

8000 devir üzeri sanki hız kesiciye girmiş gibi oluyor ve gaz yemediği gibi devirlenmiyor da. Devir kesici vb. ikaz lambası yanmıyor, arıza kayıtlarında bir hata da göstermiyor. Birbirinden farklı tamircilere gitti fakat sonuç yok. En son akü ve konjektör değişmişti. Motor ilk çalıştığında genellikle sorun yok, 15 dakika kadar yol gittikten sonra sorun başlıyor ve ~8000 devir sınırı aşılamıyor.

Benzin pompası olabilir mi?
Alternatör olabilir mi?
Beyin olabiilir mi?
Emniyet sensörlerinden biri olabilir mi?

Benim aklıma gelenler bunlar ancak çalışma detayını bilemediğim için daha fazla yorum da yapamıyorum, takıldım kaldım.

Konu benim için acildir, yardımcı olabilecek olanlara şmdiden teşekkür ederim.

 

[Felon]

Benzin pompası olsa hiç geçmez 8 bin deviri.
Beyinde aynı şekilde olur diye düşünüyorum.
Elektriksel bişey sanki

 

[kral8181]

jikle acıktır jikle

 

[tirmit]

Yardımlarınız için teşekkür ederim.

Beyin ve benzin pompası (Benzin deposu ile birlikte) başka motordan değişerek denendi, durum aynı. İnşallah gelişme oldukça haber vereceğim.

 

[emrb]

Allahın işi bu fazla kurcalama

 

[TATLIHIZ]

Gecmiş olsun aynı sorun kawasaki de olmustu gene arıza bölümünde 8000 deviri gecmiyordu konusunu baktım ama bulamadım ben

 

[tr_select]

Bujilere bakın-pipolara bakın. Sensörlere bakın... Sorununuz bunlardan birisi

 

[maverıck1]

sana tavsıyem kızıltoprakta delta bısıklet yamaha servısıne gıt gokhan ustaya oyle bır r6gormustum orda yanı senın arızana benzeyen bır motor gokhan usta yapmıstı umarım arızan gıderılır sınır bozucu bır durum

 

[Shrieker]

Nedense şu başlık geldi aklıma:

http://www.motosiklet.net/forum/mt-...i-problem-bir-motor-neden-7500de-cakilir.html

Bir okuyun baştan sona belki düşük ihtimal de olsa aklınıza gelmeyen birşeyler bulursunuz.

 

[tirmit]

Allah'ın olmayan bir iş yoktur

Buji ve pipolar kontrol edildi, ama tabi atlanan bir şeyler olabilir, oksijen sensöründen söz edildi bir de ama ne olduğunu bilmiyorum, soracağım.

Delta motorda çözüme kavuşamadık bakalım araştırmaya devam.

Konuya gün içinde bakacağım,

herkese teşekkürler.

 

[Syanur]

Yamaha R6 Gaz Yemiyor

Gaz bulamıyorsa biber gazı yesin :uro::

Şaka şaka, bilen biri cevap versin....

 

[h2rx]

Kavasaki konusundan hatirladigim kadariyla motorun icinde kullanilan orjinal olmayan zincirin gereksiz uzamasindan kaynakliydi ama arkadaslarin belirttigi konuyu okumanizda fayda var.

 

[tirmit]

Teşekkür ederim,
Yazıyı okudum, videoyu da dün evde izlemiştim. Benzer ancak fazla örtüşmüyor gibi. Yanlışım yoksa orada motor devri sabit kalıyor, bende ise kompresyona düşüyor, boş viteste bende sorun gözükmüyor, sürüşte ise gaz kolunu çevirince motor frenine düşüyorsun. Bununla beraber ortak noktalar da yok değil. Bakarsın benzer bir şey de çıkabilir. Umutla bekliyoruz bakalım.

 

[JUSTice4all]

sorun biraz farklı ama belki biri aradan birsey yakalar diye dusunerek; benim hayabusa israrla bezen 2500-3000 bazense 6000-6500 devir arasını ıkınarak, oksurerek ve devir keserek 1-3 saniye arasinda geciyordu. senin yaptigin gibi bir cok parcayi degistirdim, inceledim. sensorler, konjektor, hava filtresi, bujiler, ram air, sente ayari, yakit filtreleri, beyin... hic bir ustaya guvenmem her isi kendim yapmaya calisirim, ona ragmen bir cok namli usta gezdim ve hepside neden ustalara guvenmemem gerektigini gosterdiler bi' sekilde. sorun ise 5 ay once degistirdigim yuksek bar cikisli benzin pompasinda cikti.
yazdiklarini okuyunca aklima gelen ilk soru ise bosta iken motor 8000 ustunu goruyor mu oldu?

 

[tirmit]

Eğer imkanın varsa (gerek yer, gerek el becerisi gerek teknik bilgi) kendi işini kendisi yapman kadar güzel birşey yok senle aynı fikirdeyim)
bende boşta iken rastlamadım, sorunsuz üst devirlere çıkıyor ve böyleyken egzosta patlama, alev gibi çiğ atık diye düşünülebilecek bir şeye de rastlamıyorum.

 

[KorcanYıldız]

Arkadaşlar foruma motorumla ilgili bir sorunu paylaşmak ve çözüm araştırmak için girmiştim.
Benzer bir sıkıntı da 2 gündür benim 2006 R6'mda var. Motor arıza ışığı yanmıyor.
Fakat motor 3-4k deviri geçtikten sonra sanki tek silindir bir enduro gibi çalışmaya başlıyor.
Silkelenerek ilerliyor çekişten düşüyor ve sesi de vızıltı gibi çıkması gerekirken sanki sürekli
egzos tükürüyomuş gibi çalışıyor. Sesi her ne kadar yeni nesil R1 lere benzemiş olsada bu durum
anormal olduğu için keyfim kaçtı sizce neden olabilir ???
Yardım ve önerilerinizi bekliyorum

 

[cihan54]

Kirli yakıttan dolayı zaman içerisinde deponun dip kısmında tortu oluşur. Bu tortu zaman içerisinde depodan yakıt çeken filtreyi de yoğunlaştırıp tıkamaya başlar. Yüksek devirdi daha debili yakıt emilimi gerektiğinden, bu noktada emilimin önünü tıkamış gibi oluyorsunuz ve motor boğulma eğilimi gösteriyor. Deponuzun dip kısmını ve özellikle depodan yakıt çeken filtrenizi temizletin...

 

[tirmit]

Gecikme için şimdiden özür dilerim,
Sonuçsuz kalan işleri bende sevmiyorum ama oluyor işte bazen böyle.

Problem ayaklık müşüründen kaynaklanıyormuş, değişti ve sorun bitti.
İyi forumlar.

 

[tr_select]

Gecikme için şimdiden özür dilerim,
Sonuçsuz kalan işleri bende sevmiyorum ama oluyor işte bazen böyle.

Problem ayaklık müşüründen kaynaklanıyormuş, değişti ve sorun bitti.
İyi forumlar.

Müşür nasıl böyle bir olaya sebep olabiliyor ki ? Bilgili arkadaşlar, açıklayabilir mi? Merak ettim.

 

[shadow slx]

Arkadaşlar konuyu hortlatıyorum ama aynı sorun bende şuan mevcut viteste iken 4.500 rpm i geçemiyorum boşta iken sıkıntı yok. Ayaklık müşürü denmiş ama bi alaka kuramadım. açıklayabilecek arkadaş varsa sevinirim ona göre bende gidip değiştireyim. Ya da çok iyi anlayabilecek usta tavsiyesi varsa sevinirim. motor 2006 R6 teşekkürler.