Yamaha Yamaha MT-09 Tracer 2015 Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

Admin
Yönetici
Katılım
14 Nis 2003
Mesajlar
7,150
Motosikleti
Yamaha MT-09 Tracer
Ekstra rüzgarlıklı halide satılıyor camın fakat ben de yok ekstra rüzgarlık. Bu haliyle ön cam gayet yeterli, boyum 185cm. Ama dediğiniz gibi eğilme olabilir çünkü orjinal camın yerine monte ediliyor yine 4 vida tutuyor ekstradan bir bağlantı yok.

Zeus camı denedim benim için hiçbir işe yaramadı çok esniyor. 4 vida dışında yukarı uzanan ucu lastikli demirleri biraz uzatmak esnemeyi azaltabilir.
Temin edebilirsem Puig cam ile değiştireceğim.
 
Katılım
9 Ağu 2014
Mesajlar
64
Selam iguven,

bu camı hangi siteden aldın,gümrükte sıkıntı oldumu, ne kadar sürede ulaştı.Bir yardımcı ol be valla bıktım dayak yemekten :)
 
Katılım
28 Eki 2011
Mesajlar
481
Selam iguven,

bu camı hangi siteden aldın,gümrükte sıkıntı oldumu, ne kadar sürede ulaştı.Bir yardımcı ol be valla bıktım dayak yemekten :)

Selam abi,

https://www.louis.de/artikel/puig-t...06801?filter_article_number=10009181&ref=cart

louis.de sitesinden aldım ben ama gidip de aldım Almanyaya :) İş dolayısı ile almanyaya gidince, gideceğim şehirdeki louis mağazasını aradım onlar sipariş verdi yerime herhangi bir depozito falan almadan. Sonra o şehre gidince mağazadan elden aldım camı ve kredi kartı ile ödedim. Sonra havaalanında vergisini de geri aldım :)

Louis.de den alınabilir veya bu Fransız sitesinden alabilirsiniz.
http://ixtem-moto.com/Bulle-Puig-TOURING-59cm-(7646)-Yamaha-MT-09-TRACER_p124309.html

ixtem-moto sitesinden shad yan çanta demirleri almıştım sorunsuz gelmişti. DHL ile yolluyorlar ve PTT kapına kadar getiriyor kargoyu. Sadece 75euroyu falan geçtiği için %20 gümrük vergisi veriyorsunuz PTT görevlisine elden nakit. Ama zaten kayıt olup adres bilgilerini girince vergiler düşüyor ürünler %20 ucuzluyor. Yani 153 Euro + Kargoya gelir fransadan ya da 140 Euro + Kargo almanyadan:)
 
Son düzenleme:

435

Katılım
23 Şub 2007
Mesajlar
17
arkadaşlar, sizi ilgilendirebilecek bir deneyimimi paylaşmak isterim;

Geçen sene fuar zamanı aldığım tracer son bir aydır ciddi şekilde performans kaybı yaşamaya başladım. motor 8500km 'de olduğu için endişelendim bu km'de arıza yapmış olabilir mi diye. Motordan az buçuk anlarım, ne buji ne pipo ne hava filtresi öyle mekanik bir sorun değil. sorun özellikle A modunda zırt pırt TCS devreye girmesi ve habire gücümü kesmesiydi. bu durum özellikle kalkışlarda fark ediliyordu.
Yetkili servis kardeşlere gittim, sorun yok dediler. tatmin olmadım, çünkü sorun olduğuna emindim. Ardından artık yetkili servis olmayan ünal terzi (dükkan adını bilmiyorum) eski ustama gittim. Bir tur atıp TCS'yi kapat öyle dene, zira sorun yok ama çok sert kullanıyorsan lastikleri değiştirmeni öneririm, çünkü tcs lastik tutmayınca devreye girer demişti.
bir umutla lastik değiştirdim, orjinal lastiğinden sonra metzeler m7 aldım.
orjinal lastiği alır almaz değiştirmediğime pişman oldum. TCS ışığını bir daha görmedim :) makine ilk zamanlarından bile daha iyi oldu.
motorun tüm karakteristiği değişti. Kalkış, viraj, durma mesafesi...

uzun sözün kısası; performans şikayetiniz başladıysa, durma mesafesi arttıysa, tracktion hababam devreye giriyorsa iyi bir lastik alma zamanınız gelmiştir. Bu sorunu kısa sürede keşfedip çözmeme neden olan Sertaç Terzi'ye burdan saygılarımı iletirim. okuyor mu bilmem.

sevgiler,
 
Katılım
28 Ara 2014
Mesajlar
520
Arladaşlar merhaba,

MT09 Tracer alma düşüncem var motorda bir kaç sorun var kafa sallaması gibi...

Bu sorunu givi yada puig cam alanlarda yaşıyor mu?
Birde aydınlatmalar LED olduğu için bana yeterli gibi gelmedi kısalar uzunlar gece nasıl bir aydınlatma yaratıyor?

Teşekkürler,
 
Katılım
25 Tem 2006
Mesajlar
1,471
Selamlar,

Kafa sallama sorunun büyük bir kısmını elcik korumalarının şeklinden kaynaklandığını bir çok forumda okudum. Yurtdışında söküp kullanan ya da elcik korumalarını Ktm nin birebir uyumlu elcik korumasıyla değiştiren oldukça fazla insan var. Tabiki süspansiyon ayarlarını kendinize göre ayarladığınızda kafa sallama minimuma iniyor. Tabi bu kafa sallama 200 üstü hızlarda belirgin bir şekilde ortaya çıkıyor. Normal süratlerde hiç bir sıkıntı yok.
Öncamlarla ilgili herhangi bir geri dönüş alamadım kimseden bende merak ediyorum.

Aydınlatmalar gayet yeterli, her hafta Ankara Kayseri git gel yapıyorum, genelde serin olduğu için gece yol alıyorum ve hiç bir sıkıntı yaşamadım, özellikle selektör yapınca herkesin bi şaşırma ifadesini aynada gördükten sonra.

İyi günler.
 
Katılım
28 Eki 2011
Mesajlar
481
Arladaşlar merhaba,

MT09 Tracer alma düşüncem var motorda bir kaç sorun var kafa sallaması gibi...

Bu sorunu givi yada puig cam alanlarda yaşıyor mu?
Birde aydınlatmalar LED olduğu için bana yeterli gibi gelmedi kısalar uzunlar gece nasıl bir aydınlatma yaratıyor?

Teşekkürler,

Merhaba ben de Puig cam var. Ve yüksek hızlarda ön taraf boşalıyor motor full cantalı iken ve dengesiz hale geliyor. Yani 3 çanta takılı iken (2 shad yan çanta ve shad topcase) 160km hızları geçince tehlikeli olmaya başlıyor. Öne depoya doğru yatarak biraz dengeleniyor ama yine de korkutabiliyor.

Çantalar takılı değil iken ise bir sıkıntı yok o kadar 180-190 hızlarına kadar stabil gidiyor motor Puig ön camı ile. 200 ve üstünü daha hiç görmedim. Bu arada bir önceki sayfalarda vardı bahsetmiştim, ön ve arka amortisörü bir iki tık sertleştirmiştim ben onların faydası oldu.

Kafa sallama olayına pek kafa takmanıza gerek yok. Motorun stok hali bile gayet güzel gidiyor 180+ üzerine çıkmazsanız. Bu hızlarda yetiyor artıyor bile. Önemli olan ivmelenme alet fena kopuyor her devirde her viteste :)

Puig uzun camı takınca elcik korumaların üst kısmını sökmek durumunda kalıyorsun ve pek birşey farketmiyor.
 
Katılım
28 Ara 2014
Mesajlar
520
Merhaba ben de Puig cam var. Ve yüksek hızlarda ön taraf boşalıyor motor full cantalı iken ve dengesiz hale geliyor. Yani 3 çanta takılı iken (2 shad yan çanta ve shad topcase) 160km hızları geçince tehlikeli olmaya başlıyor. Öne depoya doğru yatarak biraz dengeleniyor ama yine de korkutabiliyor.

Çantalar takılı değil iken ise bir sıkıntı yok o kadar 180-190 hızlarına kadar stabil gidiyor motor Puig ön camı ile. 200 ve üstünü daha hiç görmedim. Bu arada bir önceki sayfalarda vardı bahsetmiştim, ön ve arka amortisörü bir iki tık sertleştirmiştim ben onların faydası oldu.

Kafa sallama olayına pek kafa takmanıza gerek yok. Motorun stok hali bile gayet güzel gidiyor 180+ üzerine çıkmazsanız. Bu hızlarda yetiyor artıyor bile. Önemli olan ivmelenme alet fena kopuyor her devirde her viteste :)

Puig uzun camı takınca elcik korumaların üst kısmını sökmek durumunda kalıyorsun ve pek birşey farketmiyor.

Ve motoru aldım:)

Camı bence değiştirmek gerekli ama sanırım givi yüksek cam tercih edeceğim.
1000km yakın yol yaptım çekiş çok güzel her viteste istek var kendi orjinal çantasını ben başarılı bulmadım anahtarın uyması güzel.

Birde aydınlatmalar çok vasat LED olup tahmin ettiğim gibi beni hiç tatmin etmedi.

Koruma demiri için aydın kardeşlerde bu var

https://www.sahibinden.com/ilan/yedek-parca-aksesuar-donanim-tuning-aksesuar-tuning-motosiklet-yamaha-mt-09-tracer-motor-koruma-demiri-282952928/detay
Ne düşünüyorsunuz
 
Katılım
24 Eki 2006
Mesajlar
433
Motosikleti
Benelli Trk702x, Honda Pcx125
Bir yeni model koruma demiri daha var hocam, arkadaşlar yemekten gelince fotoğraflarını ekleyeyim buraya, o biraz daha kibar duruyor.
 
Katılım
28 Eki 2011
Mesajlar
481
Ve motoru aldım:)

Camı bence değiştirmek gerekli ama sanırım givi yüksek cam tercih edeceğim.
1000km yakın yol yaptım çekiş çok güzel her viteste istek var kendi orjinal çantasını ben başarılı bulmadım anahtarın uyması güzel.

Birde aydınlatmalar çok vasat LED olup tahmin ettiğim gibi beni hiç tatmin etmedi.

Koruma demiri için aydın kardeşlerde bu var

https://www.sahibinden.com/ilan/yedek-parca-aksesuar-donanim-tuning-aksesuar-tuning-motosiklet-yamaha-mt-09-tracer-motor-koruma-demiri-282952928/detay
Ne düşünüyorsunuz

Hayırlı olsun abi. Güle güle kullan kazasız belasız.
Bence koruma demiri daha mantıklı. Güzel koruyor gibi hem grenajı hem de alttaki motor çıkıntılarını.
 
Katılım
25 Tem 2006
Mesajlar
1,471
Selamlar,
Bencede biraz kaba durmuş bu koruma demiri.

Diğer bir konu olarak, dün elcik korumalarını söktüm ve öyle kullanmaya başladım :) daha kafa sallama olayını test etmedim ama sanki başka bir motor kullanıyormuşum gibi geldi. Elcik korumalarını yerinde göremeyince:) test ettikten sonra buraya bildirim yaparım.
Birde gidon ağırlıklarını da arttırdım, fazerın gidon ağırlıklarını taktık, eğer seversem güzel bi gidon ağırlığı alacağım.

bol mobiletli günler.
 
Katılım
8 Eyl 2009
Mesajlar
1,866
benimkini satarsam kısmetse alcam bitane tracer. sezon bitmeden alırsam çok şukela olur.
 
Katılım
8 Eyl 2009
Mesajlar
1,866
arkadaşlar aranızda bu speed wobble olayını yaşayan var mı ?
videodaki vlogger bir kaç farklı varyasyonda denemiş. en stabil olanın windscreen olmayan hali olduğuna karar vermiş.

tur camı ile:


---------- Mesajlar birleştirildi - 02:59 ---------- bir önceki mesaj zamanı 02:49 ----------

stok cam ile:



---------- Mesajlar birleştirildi - 03:01 ---------- bir önceki mesaj zamanı 02:59 ----------

cam olmadan:



---------- Mesajlar birleştirildi - 03:06 ---------- bir önceki mesaj zamanı 03:01 ----------

burada da bu problemi hiç yaşamayan bi vlogger var. tracer alma arefesindeyken düşündürdü şu durum..

 
Son düzenleme:
Katılım
17 Eyl 2011
Mesajlar
401
Maalesef tracer'ın bu can sıkıcı özelliği var, kurtulmak için gidon amartisörü almak gerekiyor, çantalı ve çantasız olması da motorun çok fark ediyor
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst