Yamaha Yamaha MT-09 Tracer 2015 Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı
- Konbuyu başlatan Uğur1
- Başlangıç tarihi
- Katılım
- 11 Tem 2013
- Mesajlar
- 116
Evet bütün tracer larda var yüksekhızlara çıktığında spor motor sürer gibi öne egilirsen ve gidonu biraz kendine doğru sıkarsan sorunu ortadan kaldırmış olursun
- Katılım
- 17 Eyl 2011
- Mesajlar
- 401
haftasonu pistte deneyimleyip buraya video koycaktım fakat aksilik oldu giremedik bende sıkıntıdan çıkıp biraz gazladım, tank slapping olayı olabilir dikkat etmek gerekiyor
https://youtu.be/CtNhf0Cr2rM
https://youtu.be/CtNhf0Cr2rM
- Katılım
- 13 Ara 2011
- Mesajlar
- 23
Gorefest, piste gittiğinde de video ve yorumlarınla düşüncelerini paylaşırsan çok sevinirim. Ara ara sende tank slap e girmişsin gördüğüm kadarıyla, motosiklette tek başına mıydın, herhangi bir yük falan var mıydı? Tank slape önlem olarak yaptığın bir şey var mı?
Gidon amortisörü değerlendirilebilir, lakin mühendislerin bu olayı göz ardı etme sebebi nedir anlamış değilim, konuyla ilgili Yamaha Türkiye ve Japonya'ya da yazmak gerek sanırım.
Son düzenleme:
- Katılım
- 25 Haz 2010
- Mesajlar
- 666
- Motosikleti
- Vespa GTS300 Supertech ABS
rake açısı daraldıkça slapping teknik olarak normal karşılanıyor.
bunu engellemenin en iyi yolu gidon amortisörü uygulamak.
mesela f800s gibi bazı BMW modellerinde bu parça standart ekipman olarak geliyordu.
bunu engellemenin en iyi yolu gidon amortisörü uygulamak.
mesela f800s gibi bazı BMW modellerinde bu parça standart ekipman olarak geliyordu.
Son düzenleme:
- Katılım
- 5 Nis 2007
- Mesajlar
- 1,440
yüksek hızlarda ön tarafın hafiflemesi ve sallanması standard süspansiyon ayarlarından kaynaklanıyor arkadaşlar. Ben biraz sertleştirdim ve oldukça düzeldi; ön süspansiyon ön yükleme 4 çizgi'ye indirdim, geri sekme ise en sert'den 4 tık yumuşak. Arka süspansiyon ön yükleme 5'e getirdim, geri sekme ise en sert'den 1 tur yumuşağa doğru. Çantaları takıp da deneyeceğim ayrıca.
- Katılım
- 21 May 2015
- Mesajlar
- 6
Tracer için puig parçalarını temin edebileceğimiz İstanbul'da bir yer var mı? Özellikle cam, motor koruma demiri ve alt sakal ilgimi çekiyor.
- Katılım
- 23 Haz 2015
- Mesajlar
- 2
Merhaba,tank slapping için çözüm çok basit. gidonun altında( iç kısımda) bulunan halkayı bir tur kadar sıkınca sorun ortadan kalkıyor..Bilginize...
---------- Mesajlar birleştirildi - 22:12 ---------- bir önceki mesaj zamanı 22:05 ----------
Merhaba,tank slapping için çözüm çok basit. gidonun altında( iç kısımda) bulunan halkayı bir tur kadar sıkınca sorun ortadan kalkıyor..Bilginize...
---------- Mesajlar birleştirildi - 22:12 ---------- bir önceki mesaj zamanı 22:05 ----------
Merhaba,tank slapping için çözüm çok basit. gidonun altında( iç kısımda) bulunan halkayı bir tur kadar sıkınca sorun ortadan kalkıyor..Bilginize...
- Katılım
- 14 Nis 2003
- Mesajlar
- 7,150
- Motosikleti
- Yamaha MT-09 Tracer
Sanırım bu ayarlar motorun yüküne göre farklılık gösterecektir. Farklı kilodaki bir kişi veya artçılı sürüşler için aynı sonucu vermeyebilir.
Ayrıca yanlış ayarlar tehlikeli olabilir diye düşünüyorum, yeterli bilgisi olmayanlar servis de yaptırsa iyi olur.
Ön taraf hafiflemesini elcik korumaları söküp test eden olmuş mu merak ediyorum.
Senin yaptığın bu değişikliklerin konfora etkisi nasıl oldu?
- Katılım
- 3 May 2006
- Mesajlar
- 758
:cyclopsan Sonrada gidon bilyalarını elimize alıyoruz.:mrgreen:
- Katılım
- 28 Eki 2011
- Mesajlar
- 481
Selam herkese,
Tracer bana biraz sert geliyor bozuk yollarda falan konforunu pek beğenmiyorum.
Bu haftasonu servise gidip arka amortisörü 2 tık gevşettireceğim. (şu an 4de 2 ye aldıracağım) Ön amortisörlere de ayar yaptırmaya gerek var mı? Sadece arka amortisör ayarı yeterli mi daha konforlu sürüş için?
Teşekkür ederim şimdiden cevaplar için.
Tracer bana biraz sert geliyor bozuk yollarda falan konforunu pek beğenmiyorum.
Bu haftasonu servise gidip arka amortisörü 2 tık gevşettireceğim. (şu an 4de 2 ye aldıracağım) Ön amortisörlere de ayar yaptırmaya gerek var mı? Sadece arka amortisör ayarı yeterli mi daha konforlu sürüş için?
Teşekkür ederim şimdiden cevaplar için.
- Katılım
- 23 Haz 2015
- Mesajlar
- 2
Merhaba,
Bu benim düşünüp ürettiğim bir yöntem değil.Yamaha Türkiye'nin servis talimatıdır.Faydası olur diye yazmıştım...
Gidon rulmanıyla bir ilgisi yoktur.Kolay gelsin..
Bu benim düşünüp ürettiğim bir yöntem değil.Yamaha Türkiye'nin servis talimatıdır.Faydası olur diye yazmıştım...
Gidon rulmanıyla bir ilgisi yoktur.Kolay gelsin..
- Katılım
- 5 Nis 2007
- Mesajlar
- 1,440
Konfor azaldı tabii ki ama benim için daha önemli olan virajlarda motor çok daha dengeli. Henüz çantaları takıp yüklü halde denemedim ama haftaya uzun bir tura çıkıyorum, ona göre yorumlarımı yazarım.
- Katılım
- 17 Eyl 2011
- Mesajlar
- 401
maalesef tabla ayrı paraya satılıyor ve orjinalle aynı paraya geliyor, plastik bir parçayı da 150tl'ye satmaları ayrı bi kazık, bir arka çanta maliyeti ortalama 1000tl oluyor
Bugün bir aksilik olmazsa alacağım, resimleri paylaşırım
- Katılım
- 14 May 2009
- Mesajlar
- 981
Tablayı 20 tl ye herhangi bir demir doğramacı da yaptırabilirsiniz bence.maalesef tabla ayrı paraya satılıyor ve orjinalle aynı paraya geliyor, plastik bir parçayı da 150tl'ye satmaları ayrı bi kazık, bir arka çanta maliyeti ortalama 1000tl oluyor
