bu hafta sonu yaptığım bir gezide. 285 kilometrede 14.7 litre yakıt harcadı. İki kişi olduğumuz düşünüldüğünde iyi bir rakam gibi görünse de ortalama 80-90 kilometre hızla gittik ve 100 km hızı sadece birkaç kez gördük. Açıkçası ben bu şartlarda biraz daha az bi tüketim beklerdim. bir de eğik oturuş pozisyonu nedeniyle omuzları epey bi zorluyor er6.
bu arada bir mt03 sahibiyle görüştüm. Araç 4 bin kilometrede ve 10 bin 300 TL fiyatta anlaştık gibi. Temiz bir motor bir iki kere yatmasının yol açtığı ufak çizikler dışında birşeyi yok. Sizce bu şartlarda bu araç alınır mı? Özellikle fiyat nasıl
http://www.sahibinden.com/2008_mode..._ucuzu_yok-09WQQaXQQ6041907WQQpXQQdisplayitem
Şu motorada bakmanı tavsiye ederim. MT03'lerin ön ve arka maşalarının rengi eski versiyonlarda gri, yeni versiyonlarda ise siyah.
Motosiklette bir değişiklik yok, fakat lastiğin ne kadar süre bekleme zamanı olduğunu hatırlatırım. Düşük km yapmış olabilir fakat yeni üretim bir motorun lastiği daha iyi durumda olur. Ufak bir fark demeyim 800-1000 tl arasında bir para iki tane lastik.
Kazası ve çiziği yoksa çok iyi görünüyor siyah olanı.
ER-6'nın yakıtı az diye biliyordum. Bende aynı kilometrede iki kişi + topcase + iki büyük çanta ile 90-120 km arası sürekli tempoda 12,5 ile 13 litre yakıt harcamıştım.
Yakıttan ziyade ER-6 ile MT03 çok farklı motosikletler. ER-6N olan bir arkadaşımdan alıp bir ara kullanmıştım. Gidonun darlığı ve sürekli öne doğru eğilen sürüş pozisyonu nedeniyle bana pek konforlu gelmemişti. Biyerlerde bir MT03 test edersen hatta arka çantası olan bitanesini çok daha iyi anlarsın sürüş konforundaki farkı.
Yüksek süratlerde camın yokluğu kendini çok belli ediyor.
Geçen hafta MT03 ümü satın aldım. 10 litre benzin ile 200 km yol yaptı. Ben 2006 model 30000 km dekini 8500 ytl ye aldım. Noter ve ruhsat ve plaka( şehir değişikliği var) sigorta 500 ü buldu. Çok ama çok çok çok memnunum, yok böyle bir makina. Eski sahibi power commander takıp 60 beygire çıkartmış. Ben yüksek hız yapamadım çünkü makinada cam olmadığı için motorun üzerinden uçacak gibi oluyorum. 100 km den sonra bileklerde uyuşma başlıyor, titreşim var ancak çok da dert değil.
Yeni motorunuz hayırlı olsun. İzmirde bir MT03 daha azaldı
ale: gerçi hiç kullandığını görmemiştim aldığınız kişinin:mrgreen:.
Aldığınız kişiye geçmeden önce motosiklet bir arkadaşımındı. 28000km civarlarındayken tüm bakımlarını yaptırıp satmıştı. Sorun yaşamıyacağınız bir motosiklet.
Kazasız sürüşler.
Arkadaşlar bu makinanın son sürati nedir ve 0-100 km. hızlanması kaç saniyedir acaba?
Bir de MT03, supermoto ya da naked kategorilerinden hangisine daha yakın sizce?
Son sürat ile bilgiler eski sayfalarda var, gözat istersen diğer olası sorularınada cevaplar verilmiştir büyük ihtimalle.
Tarz olarak ikisindende var. Ama ne supermotard nede naked bir motosiklet.
Bu motorun concept modelinin üzerinde gerçekte netür bir motosiklet olduğunu anlatan bir yazı var. "RoadsterMotard" demişler motosikleti geliştirenler.
İki tarzdada sürmeye elverişli bir yapısı var.
