- Katılım
- 29 Tem 2025
- Mesajlar
- 37
- Motosikleti
- xmax
- Konu Yazar
- #1
Arkadaşlar selam, son zamanlarda touring/naked motorumu satmam ile birlikte motor arayışına girmiştim. Bu arayışta en çok bu ikili arasında kararsız kaldım ve yaşım (25) gereği daha sportif olması açısından XMAX'i tercih ettim. Bu konuyu açmamda ki sebep benim gibi kararsız kalan arkadaşlara bu yazının yardımcı olacağını düşünüyorum. Sizlere bu süreç sonrası tecrübelerimi paylaşmak isterim.
Öncelikle bu iki motosiklet fiyat bakımından hemen hemen birbirine yakın diyebiliriz fakat Yamaha tarafında fiyatlar çok değişken ve karaborsa. Ben 2024 modelini tercih ettim, hem fiyatı 50 bin daha ucuzdu hem de siyah rengi 2025 modelinde yoktu. Tek farkı ise otomatik cam diyebiliriz. Bir diğer değişiklik ise iki ayrı ekranı birleştirmişler ve benim düşüncem berbat olmuş. Şimdi gelelim konumuza; Forza’yı çantalı bir şekilde 340-350 bin fiyatlarında bulabiliyorsunuz. Tech Max 24 modeli 350 bin, 25 modeli ise 400 bin civarında. İstanbul bayi fiyatı 375 bin TL olan Tech Max’i İç Anadolu’daki bir bayiden 345 bine aldım. Ama Forza’yı üç aşağı beş yukarı her bayide aynı şekilde alabiliyorsunuz. Çanta ve sissy bar fiyatları da felaket uçuk, bunu da söylemeden geçemeyeceğim.
Motor & Performans konusunda Tech Max daha sportif bir karakter sergiliyor, virajlarda vs. daha performanslı. Forza ise daha yumuşak ve daha akıcı hızlanıyor diyebiliriz. Süspansiyon & Konfor kısmında Tech Max sert süspansiyona sahip; virajlarda iyi performans verir fakat bozuk yollarda biraz böbrek taşı düşürebilir
Forza ise yumuşak süspansiyona sahip, şehir içi çukurlarda daha rahat ettirebilir.
Sele & Ergonomi tarafına gelecek olursak XMAX’in selesi biraz yüksek, 1.75 boy altındaysanız ayaklar tam yere basmayabilir. Bu da özellikle şehir içi dur-kalklarda dezavantaj. Forza’nın selesi biraz daha alçak, bu açıdan daha kullanıcı dostu. Oturuş pozisyonu olarak XMAX biraz daha sportif, Forza ise tam bir koltuk rahatlığı sunuyor, uzun süreli sürüşlerde farkı hissettiriyor.
Yakıt tüketimine baktığımızda ikisi de çok yakın ama Forza biraz daha ekonomik, ortalama 3.0–3.2 litre civarında yakıyor. XMAX ise 3.3–3.5 litre aralığında. Burada XMAX’in avantajı 13 litrelik deposu; daha uzun menzil yapabiliyorsunuz. Forza’nın deposu 11.5 litre, biraz daha sık benzinciye uğratabilir.
Teknoloji tarafında XMAX Tech Max’te keyless giriş, çekiş kontrol (TCS), ABS ve Yamaha MyRide uygulamasıyla turn-by-turn navigasyon desteği mevcut. Yani ekranda dönüş yönlerini görebiliyorsunuz. Forza’da ise Bluetooth bağlantısı, arama ve müzik kontrolü var. Navigasyon entegrasyonu XMAX kadar gelişmiş değil ama onun da çok büyük bir artısı var: elektrikli ön cam. Uzun yolda rüzgârı ayarlamak ciddi bir konfor. Otomatik ön cam XMAX'in 2025 modelinde mevcut.
Depolama konusuna gelirsek XMAX’in sele altı gerçekten geniş, iki tam kask rahat sığıyor. Forza’nın sele altı biraz daha dar ama arka çanta entegrasyonu fabrikadan hazır geliyor. Burada da tercih tamamen ihtiyaca göre şekilleniyor.
Kronik sorunlar konusunda yazımda çok bahsetmek istemiyorum, sebebi ise fan boy olarak algılanabilir. İki modelinde kronik sorunlarına bakabilirsiniz. Yeni modellerinde çok bir sorun olacağını düşünmüyorum.
Parça ve servis maliyetlerinde Honda biraz daha avantajlı. Forza’nın parçaları hem daha uygun fiyatlı hem de kolay bulunuyor. Yamaha’nın parçaları biraz daha pahalı ve servis ağı Honda kadar yaygın değil. Bu yüzden uzun vadede Forza biraz daha ekonomik diyebiliriz.
İkinci el piyasasına gelirsek XMAX açık ara daha popüler. Alıcısı çok olduğu için satarken elinizden hızlı çıkarabiliyorsunuz. Forza ise biraz daha niş bir kitleye hitap ediyor, satışı daha yavaş olabilir ama Honda’nın sağlamlığı sayesinde değerini koruyor.
Sonuç olarak; sportif sürüş, uzun yol performansı ve popülerlik arıyorsanız XMAX Tech Max sizi daha çok tatmin eder. Konfor, düşük maliyet, servis kolaylığı ve çanta avantajı derseniz Forza 250 mantıklı bir tercih olacaktır. Ben yaşım ve sürüş stilim gereği XMAX’i seçtim ama her iki motor da kendi alanında çok başarılı, seçim tamamen sizin sürüş tarzınıza ve önceliklerinize kalıyor.
Herkese keyifli ve güvenli sürüşler dilerim!
Öncelikle bu iki motosiklet fiyat bakımından hemen hemen birbirine yakın diyebiliriz fakat Yamaha tarafında fiyatlar çok değişken ve karaborsa. Ben 2024 modelini tercih ettim, hem fiyatı 50 bin daha ucuzdu hem de siyah rengi 2025 modelinde yoktu. Tek farkı ise otomatik cam diyebiliriz. Bir diğer değişiklik ise iki ayrı ekranı birleştirmişler ve benim düşüncem berbat olmuş. Şimdi gelelim konumuza; Forza’yı çantalı bir şekilde 340-350 bin fiyatlarında bulabiliyorsunuz. Tech Max 24 modeli 350 bin, 25 modeli ise 400 bin civarında. İstanbul bayi fiyatı 375 bin TL olan Tech Max’i İç Anadolu’daki bir bayiden 345 bine aldım. Ama Forza’yı üç aşağı beş yukarı her bayide aynı şekilde alabiliyorsunuz. Çanta ve sissy bar fiyatları da felaket uçuk, bunu da söylemeden geçemeyeceğim.
Motor & Performans konusunda Tech Max daha sportif bir karakter sergiliyor, virajlarda vs. daha performanslı. Forza ise daha yumuşak ve daha akıcı hızlanıyor diyebiliriz. Süspansiyon & Konfor kısmında Tech Max sert süspansiyona sahip; virajlarda iyi performans verir fakat bozuk yollarda biraz böbrek taşı düşürebilir
Forza ise yumuşak süspansiyona sahip, şehir içi çukurlarda daha rahat ettirebilir.Sele & Ergonomi tarafına gelecek olursak XMAX’in selesi biraz yüksek, 1.75 boy altındaysanız ayaklar tam yere basmayabilir. Bu da özellikle şehir içi dur-kalklarda dezavantaj. Forza’nın selesi biraz daha alçak, bu açıdan daha kullanıcı dostu. Oturuş pozisyonu olarak XMAX biraz daha sportif, Forza ise tam bir koltuk rahatlığı sunuyor, uzun süreli sürüşlerde farkı hissettiriyor.
Yakıt tüketimine baktığımızda ikisi de çok yakın ama Forza biraz daha ekonomik, ortalama 3.0–3.2 litre civarında yakıyor. XMAX ise 3.3–3.5 litre aralığında. Burada XMAX’in avantajı 13 litrelik deposu; daha uzun menzil yapabiliyorsunuz. Forza’nın deposu 11.5 litre, biraz daha sık benzinciye uğratabilir.
Teknoloji tarafında XMAX Tech Max’te keyless giriş, çekiş kontrol (TCS), ABS ve Yamaha MyRide uygulamasıyla turn-by-turn navigasyon desteği mevcut. Yani ekranda dönüş yönlerini görebiliyorsunuz. Forza’da ise Bluetooth bağlantısı, arama ve müzik kontrolü var. Navigasyon entegrasyonu XMAX kadar gelişmiş değil ama onun da çok büyük bir artısı var: elektrikli ön cam. Uzun yolda rüzgârı ayarlamak ciddi bir konfor. Otomatik ön cam XMAX'in 2025 modelinde mevcut.
Depolama konusuna gelirsek XMAX’in sele altı gerçekten geniş, iki tam kask rahat sığıyor. Forza’nın sele altı biraz daha dar ama arka çanta entegrasyonu fabrikadan hazır geliyor. Burada da tercih tamamen ihtiyaca göre şekilleniyor.
Kronik sorunlar konusunda yazımda çok bahsetmek istemiyorum, sebebi ise fan boy olarak algılanabilir. İki modelinde kronik sorunlarına bakabilirsiniz. Yeni modellerinde çok bir sorun olacağını düşünmüyorum.
Parça ve servis maliyetlerinde Honda biraz daha avantajlı. Forza’nın parçaları hem daha uygun fiyatlı hem de kolay bulunuyor. Yamaha’nın parçaları biraz daha pahalı ve servis ağı Honda kadar yaygın değil. Bu yüzden uzun vadede Forza biraz daha ekonomik diyebiliriz.
İkinci el piyasasına gelirsek XMAX açık ara daha popüler. Alıcısı çok olduğu için satarken elinizden hızlı çıkarabiliyorsunuz. Forza ise biraz daha niş bir kitleye hitap ediyor, satışı daha yavaş olabilir ama Honda’nın sağlamlığı sayesinde değerini koruyor.
Sonuç olarak; sportif sürüş, uzun yol performansı ve popülerlik arıyorsanız XMAX Tech Max sizi daha çok tatmin eder. Konfor, düşük maliyet, servis kolaylığı ve çanta avantajı derseniz Forza 250 mantıklı bir tercih olacaktır. Ben yaşım ve sürüş stilim gereği XMAX’i seçtim ama her iki motor da kendi alanında çok başarılı, seçim tamamen sizin sürüş tarzınıza ve önceliklerinize kalıyor.
Herkese keyifli ve güvenli sürüşler dilerim!
