vfr 800 abs mi gsr 600 abs mi hangisi sizce

[efelaguna]

yeni motor alacagım hangisi

---------- Mesaj ekleme zamanı: 19:11 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 19:09 ----------

daha önce gsr 600 abs kullandım ankaradan gaziantebe ilk ben getirdim rk 600 bordo gsr abs arkadaş almış güle güle kullanmsı dilegi ile

 

[delicoban08]

hiçbirini kullanmadım GSR 600 ü beğeniyorum ama VFR bi ayrı karizma bence...

 

[aargh]

VFR efsane ya, herkes sahibi olamaz bence. Yoldan geçtiğinde kendisine her türlü baktıran bi makine. binenler performansını da öve öve bitiremiyor.
Parası olan alır biner.

 

[mustafatuzlu]

Vfr , gsr ' ye Göre Nisbeten Daha geniş Hacimli , Artçı ile beraber Seyehatlerden Hoşlanıyorsanız , Vfr Öneririm. Daha Oturaklı Daha yüksek ve daha şık bir görüntüsü var.

Performans olarak Vfr sizi mutlu edecektir. Belirtmek isterimki , Çift Devil Egsozlu bir Vfr görmüştüm , Ses Muhteşemdi. Belki Bir Racing gibi Çınlamıyordu ama sesi " BEN GÜCÜM" der gibiydi.. Tok ve Kalın bir sesi vardı.

Abs Fren Sistemine Sahip olması ve Uzun yolculuklarda konfor olarak sizi tadmin etmesi Cabası...

Bir Sn düşünmez Vfr tercih ederdim. Arkadaşların belirttiği gibi , EFSANE VE HERKES SAHİP OLAMAZ:....

 

[dreamdark]

VFR çok daha teknolojik bir makinedir.
VTEC motoruyla düşük devir ve süratlerde ekonomi sağlar, artı ABS'li Kombine fren sistemine sahiptir. Bu da çok daha güvenli frenaj demektir.

Tamamen grenajlı olması sebebiyle rüzgar bakımından, ayrıca sele yapısıyla da hem sürücü, hem de artçı için konfor yönünden, GSR'dan bir adım öndedir. Uzun yolculuklar düşünüyorsanız özel hard yan çantaları ve topcase ile ne kadar kullanışlı olduğunu da unutmamak gerekir.

Performans olarak birbirine yakın makinelerdir. VFR 11 HP kadar daha güçlüdür fakat, 35 kg. daha ağırdır. Bu nedenle az da olsa GSR'a göre hantal kalmaktadır.

Tercih biraz da kullanım amacına göre olmalı bence. Eğer motoru yoğun olarak şehir içi kullanılacaksanız, naked olması ve daha hafif yapısıyla GSR, doğru seçim olur. Ama ben artçımı arkama alırım, bol bol da gezerim derseniz, o zaman VFR kesinlikle tek tercihtir.

 

[enginer6]

tesadüfe bak... ben de bu iki motor arasındayım. bir aksilik olmazsa bu kış ikisinden birisini almayı düşünüyorum. geçtiğimiz gün bir VFR'nin üzerine bindim ve motorunu çalıştırdım. titreşimsiz ve güçlü bir sesi var. heybeti nedeniyle de insana güven veriyor. tek kelimeyle müthiş. tek dezavantajı fiyatı.

 

[yürekçe]

farklı sınıftalar ama gsr yi kullandım, tavsiye ederim

 

[huceyn]

farklı sınıftalar ama gsr yi kullandım, tavsiye ederim

bende kullandım bende tavsiye ederm

 

[yürekçe]

bende kullandım bende tavsiye ederm

gsr sıralı 4 silindir, vfr ise V-Twin motor...
agresiflik olarak birbirine yakın olduğunu düşünüyorum ama servis vs sorunlarını sıkıntı edeceksen, vergisi de yüksek olsun dersen vfr, diğer tüm konular için gsr600

 

[huceyn]

gsr sıralı 4 silindir, vfr ise V-Twin motor...
agresiflik olarak birbirine yakın olduğunu düşünüyorum ama servis vs sorunlarını sıkıntı edeceksen, vergisi de yüksek olsun dersen vfr, diğer tüm konular için gsr600

o değilde benden niye alıntı yaptın:cherry:

 

[overrider]

VFR 30 senelik geçmişi olan bir ekoldür.

 

[UmARsIZ]

Ben de TDM alırken aklım bir ara VFR'ye gitmişti Vtec kontroller ile güzel oynamalar yapabilirsin. İkisi farklı kulvarlarda.

VFR'ye herkes sahip olamaz demiş arkadaşlar ancak parasını verirsen herşeye sahip olabilirsin Kapitalist bir dünyada yaşıyoruz

 

[Akileos]

ikiside güzel..ama vfr ayrı güzell

 

[bathu]

gsr600 de rüzgar yersin rahatsız eder vfr800 grenajlı olduğundan rüzgar rahatsız etmes senide yormaz. gsr600 son hızı 240 vfr800 270 gören bir motor. ses konusuna gelince gsr600 ün sesi çok güzel vfr nin v motor olduğundan bi garip hırlıyor