sifir uzun yol tecrübesi ile 4000km yol yapan birisi olarak, kendine ve motoruna güveniyorsan neden olmasin derim - dikkat edecegin hususlar cok fazla bilmedigin yollara girme, mutlaka ve mutlaka güzergahini daha önce belirle ve kagit üzerinde ciktisini yanina al. en azindan girdigin yolun nere varacagini bilmelisin. benzin alacagin yerler yogun olsun, sapa yerlerden mümkünse almamaya dikkat et. en ufak yorgunluk belirtisinde kisa mola ver, tir veya otobüs arkasinda seyir ederken mesafeni koru ve türbulansa girmemeye gayret göster. otomobillerin arkasinda mümkün oldukca dikiz aynasindan (orta ayna degil) farkedilebilecegin sekilde serit icerisinde pozisyon al.
özellikle trasit yollarda yerlesim bölgelerinde yoldan karsiya gecen köpeklere dikkat et - bilhassa geceleri, farlar hayvanlarin gözlerini alip senin yakinlastigini farkedemiyorlar. eminiyet seritli duble yollarda pozisyonunu sag ve sol kenari ortalayacak sekilde pozisyonunu al - yani sag seritin sol kisminda. belirli araliklarda aynalari kontrol et - cok kisa olmamakla beraber yaklasan araci farkedebilecek araliklarda, sehirler arasi yollarda yakin ve son sürat motorun yanindan gecmeyi sevenler cok oluyor. esyalarini cantalarda posetlemeni tavsiye ederim. hiz sinirlarina dikkat etmeni, yedek far, ampül ve arza yapabilecek ve kendin tamir edebilecegin parcanin yedegini, gerekli tamir anahtarlarini, motorlar icin ufat ilk yardim cantasini, emniyet yelegini yaninda bulundurmani tavsiye ederim.
