TVS TVS Apache 150 Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

[djan]

Günaydınlar,Hatırlarsanız size birkaç gün önce motorda birşey var ama çözemedim diyordum. Çözdüm. Rolanti ışıklarda beklediğimde bile salına da salına da gel haydi yavrum ahengiyle 1200-2500 aralığında dolaşıyor arada bir. İkincisi de bu sabah hız yapıyım biraz dedim vites aralıklarını redline girmeden attım (çok zorlamadım) maksimum yaptığım hız 106'ydı. Bir keresinde 110 gördüm sadece.Ön dişli büyütülmüş belli ki ama bu kadar farkeder mi arkaaş.Bir kaç kerede yokuşta bayıldı kenara çekip yakacaktım motoru Suç bende mi yoksa motoru sevende mi? Konu güncel kalsın forumdaşlarım. Herkes istediği yorumu yapmakta serbesttir (sallayabilirsiniz) Yoksa yanlışlıkla tvs görünümlü ybr'ye mi biniyorum.?


Yazmıştım dün ama bir kişi bile cevaplamamış. Dün sorundan daha çok emin oldum 4. vitesle 90 la düz yolda giderken 5. vitese attığınızda max. 95 km/sa oluyor. 1 hafta olmadan 300 km'yi geçti ama hiç zevk almıyorum tvs'ye binmekten.8000'devir/dk'dan sonra zaten zırıltı geliyor.Anlamadım gitti. Beylikdüzü çevresinde oturan arkadaş varsa akşam görüşmek isterim. En azından sorunu anlayıp öyle servise gideyim.

 

[ixeywent]

Günaydınlar,Hatırlarsanız size birkaç gün önce motorda birşey var ama çözemedim diyordum. Çözdüm. Rolanti ışıklarda beklediğimde bile salına da salına da gel haydi yavrum ahengiyle 1200-2500 aralığında dolaşıyor arada bir. İkincisi de bu sabah hız yapıyım biraz dedim vites aralıklarını redline girmeden attım (çok zorlamadım) maksimum yaptığım hız 106'ydı. Bir keresinde 110 gördüm sadece.Ön dişli büyütülmüş belli ki ama bu kadar farkeder mi arkaaş.Bir kaç kerede yokuşta bayıldı kenara çekip yakacaktım motoru Suç bende mi yoksa motoru sevende mi? Konu güncel kalsın forumdaşlarım. Herkes istediği yorumu yapmakta serbesttir (sallayabilirsiniz) Yoksa yanlışlıkla tvs görünümlü ybr'ye mi biniyorum.?


Yazmıştım dün ama bir kişi bile cevaplamamış. Dün sorundan daha çok emin oldum 4. vitesle 90 la düz yolda giderken 5. vitese attığınızda max. 95 km/sa oluyor. 1 hafta olmadan 300 km'yi geçti ama hiç zevk almıyorum tvs'ye binmekten.8000'devir/dk'dan sonra zaten zırıltı geliyor.Anlamadım gitti. Beylikdüzü çevresinde oturan arkadaş varsa akşam görüşmek isterim. En azından sorunu anlayıp öyle servise gideyim.

peki şuna bi dikkat et 4, vitesde 90 la giderken devir kaç bin de? o kırmızı bölgeye yaklaşmış girmek üzere olması gerekiyor sanırım çünkü en son 105 diyor 4 de zaten. bide her tvs aynı olacak diye bişi yok senin motor temiz olur olmaz hor kullanılmıştır veya kullanılmamıştır bilmiyorum sıfır almamıştın galiba yanlış mı hatırlıyorum?

 

[djan]

0 almadım ama servis bakımlı hatta 10000 bakımına yeni girmişti. Sadece karbüratörü değişmiş garantiden. Hor kullanacak birinden almadım en azından öyle izlenimlerim. Sıkıntı karbüratör hava yapması veya başka birşey ama çözemedim.

 

[yasinim]

0 almadım ama servis bakımlı hatta 10000 bakımına yeni girmişti. Sadece karbüratörü değişmiş garantiden. Hor kullanacak birinden almadım en azından öyle izlenimlerim. Sıkıntı karbüratör hava yapması veya başka birşey ama çözemedim.

Reis ben motoru 10 bin devir de 4 vitesde 105 gösteriyorum büyük ihtimalle Buji hava filtresi Karbüratör ayarlarında sıkıntı var belki inanmıcaksın ama lastik hava basınçları bile etkiliyo hıızı

 

[djan]

Lastikler günde 1-2 psi iniyor zaten o da ilginç. Buji ve karbüratör yeni değişmiş. Bakıma girdiği için hava filtresini temizlemişlerdir en azından bakmadım doğrusu. O kadar kötü değil motor fakat olmaması gereken şeyler oluyor bu yüzden ben daha fazla geriliyorum.

 

[yasinim]

yeni değiştiyse biras zaman ver motora başkan unutma motor zevk meselesi emin ol sen sinirlendikçe daha çok sıkıntı oluyo benim motor 4. vitesde şansuzman dan ses yapıyodu kafaya taktıkça ses artıyodu gibi sanki 2 ay sonra sanzuman sesine eşlik etmeye başladım ıslıkla baktım ses azalıyo sonra devam ettim dene bi işe yarıyo

 

[Ramazan Can]

Günaydınlar,Hatırlarsanız size birkaç gün önce motorda birşey var ama çözemedim diyordum. Çözdüm. Rolanti ışıklarda beklediğimde bile salına da salına da gel haydi yavrum ahengiyle 1200-2500 aralığında dolaşıyor arada bir. İkincisi de bu sabah hız yapıyım biraz dedim vites aralıklarını redline girmeden attım (çok zorlamadım) maksimum yaptığım hız 106'ydı. Bir keresinde 110 gördüm sadece.Ön dişli büyütülmüş belli ki ama bu kadar farkeder mi arkaaş.Bir kaç kerede yokuşta bayıldı kenara çekip yakacaktım motoru Suç bende mi yoksa motoru sevende mi? Konu güncel kalsın forumdaşlarım. Herkes istediği yorumu yapmakta serbesttir (sallayabilirsiniz) Yoksa yanlışlıkla tvs görünümlü ybr'ye mi biniyorum.?


Yazmıştım dün ama bir kişi bile cevaplamamış. Dün sorundan daha çok emin oldum 4. vitesle 90 la düz yolda giderken 5. vitese attığınızda max. 95 km/sa oluyor. 1 hafta olmadan 300 km'yi geçti ama hiç zevk almıyorum tvs'ye binmekten.8000'devir/dk'dan sonra zaten zırıltı geliyor.Anlamadım gitti. Beylikdüzü çevresinde oturan arkadaş varsa akşam görüşmek isterim. En azından sorunu anlayıp öyle servise gideyim.

öncelikle motor bahsettiğin hızlara çıkarken debraj kaçırması varmı.. sonrasında ise motorun rolantisi kafasına göre yükselip alçalıyorsa bu karbüratör ve manifolt la ilgili bir arızadır... hava ayarı karbüratör temizliği karbüratör pistonu ve gaz teli incelenmeli... manifoltta çatlak falan varmı kontrol edilmeli... bu ronlanti değişikliği için.. hızlanma ise debraj kaçırmıyorsa karbüratör ile alakalı... arkadaşlar biraz daha sabredin.. birazcık daha kendimi toparlayım alın motorunuzu getirin ben kontrol edeyim..şuan ayağa zor kalkıyorum.. ameliyatlıyım nede olsa...

 

[djan]

Ramço seni biliyorum,elinden geleni yaparsın,Allah acil şifalar versin. Rolanti sorununu pek büyütmüyorum gözümde çünkü çok kullandıktan sonra ışıklardan falan beklerken oluyor. Debriyaj ve şanzımanı mükemmel,sorun yok. Bu hafta müsait olduğumda servise götüreceğim zaten karbüratör ayarından şüpheliyorum bende.

 

[Ramazan Can]

Ramço seni biliyorum,elinden geleni yaparsın,Allah acil şifalar versin. Rolanti sorununu pek büyütmüyorum gözümde çünkü çok kullandıktan sonra ışıklardan falan beklerken oluyor. Debriyaj ve şanzımanı mükemmel,sorun yok. Bu hafta müsait olduğumda servise götüreceğim zaten karbüratör ayarından şüpheliyorum bende.

eyvallah sağol iyi dileklerin için... eski apachem 135 lere çıkıyordu sorunsuz.. bunla 133 yaptım ama rampa aşşağı.. ybr 125 125 km ye çıkabiliyor.. ama bu süratlerde stabil gidilemez.. ama tvs ille 120 sabit ankaradan geldim... yani zaman zaman 70 kadar düştüğüde oldu ama genelde 120ile 115 arası sabitti... eve geldiğimde düşen bir kaç civata arka ayaklık kaybolmuş ve eğzsot civatasının biri kırılmıştı...

 

[djan]

Hacım anlattığına göre benim motorda var birşeyler çünkü örnek veriyorum tek başıma yokuşa giriyorum 105 ile 200 metre sonra hızım hooop 80km/sa bu olay çanımı sıktı zaten

 

[Ramazan Can]

Hacım anlattığına göre benim motorda var birşeyler çünkü örnek veriyorum tek başıma yokuşa giriyorum 105 ile 200 metre sonra hızım hooop 80km/sa bu olay çanımı sıktı zaten

bide senin motor kaç binde.. motorun açılmasıda çok önemli.. bir motor en güzel zamanını 10 000 50 000 km arasında verir... 10 000 km ye gelmeyen motorlar işini tam yapamaz...

 

[altaygncasln]

Arkadaşlar teşekkür ederim garaj konusunda cevaplar için. O zaman kışın sert geçtiği dönemlerde aküyle ilgili birşey yapmak gerekmez mi? Aküyü çıkarmak falan? Yada kendiliğinden boşalmasının bir sakıncası yok mu? Ayrıca Ramço geçmiş olsun bende Yozgat / Çayıralanlıyım hemşerim yeni farkettim.

 

[zafer7474]

Arkadaşlar teşekkür ederim garaj konusunda cevaplar için. O zaman kışın sert geçtiği dönemlerde aküyle ilgili birşey yapmak gerekmez mi? Aküyü çıkarmak falan? Yada kendiliğinden boşalmasının bir sakıncası yok mu? Ayrıca Ramço geçmiş olsun bende Yozgat / Çayıralanlıyım hemşerim yeni farkettim.

Ben kışın cıkarıyordum.evin içinde sıcakta zor boşalıyor.zaten kullanım klavuzunda aküyü uzun zaman kullanmadığınızda çıkarın ve ayda 1 şarj edin diyor performansını kaybetmesin diye

 

[Ramazan Can]

Arkadaşlar teşekkür ederim garaj konusunda cevaplar için. O zaman kışın sert geçtiği dönemlerde aküyle ilgili birşey yapmak gerekmez mi? Aküyü çıkarmak falan? Yada kendiliğinden boşalmasının bir sakıncası yok mu? Ayrıca Ramço geçmiş olsun bende Yozgat / Çayıralanlıyım hemşerim yeni farkettim.

aslen yozgat şefaat li paşaköylüyüm.... ama doğma büüyüme istanbul.... eşimde yozgatlıdır... yılda en az 3 kere araba ile en az 1 kere giderim yozgat a... evlenmeden önce 2 hafatda bir kkesin yozgat taydım motorla.... motoru sararsan çok fazla bişey olmaz aküye.... yada düzenli olarak haftada bir gün yarım saat çalıştır.............

---------- Mesajlar birleştirildi - 12:38 ---------- bir önceki mesaj zamanı 12:34 ----------

Ben kışın cıkarıyordum.evin içinde sıcakta zor boşalıyor.zaten kullanım klavuzunda aküyü uzun zaman kullanmadığınızda çıkarın ve ayda 1 şarj edin diyor performansını kaybetmesin diye

arkadaşlar motorunuza kendiniz bakın.. yani şöyle diyeyim bakım zamanı 3000 km de birdir ama motor devamlı istanbul trafiği gibi zor ortamda kullanılır o araç 3000 km de değil 1500 de bir bakım olmalıdır...

biz kamyoncular eskiden 10 000 km bir bakım yapardık... ama araç akşam yola çıkar sabah a konyaya varırdı..800 km ... şehir içi dolaş etti sana 1000 ..10 günde bir bakımdı.. sonra firmalara şikayetler falan derken artık bir çok araçta mootor saati var... araç 1000 km yapıyor ama motor saati 30 000 km geldi.. bakım lambası yanıyor... diyeceğim şudur.. hava filitresi buji motor yağı kullanılan şekil kullanılan şehir ile değişir..... bakım zamanlarıda öyle....

 

[altaygncasln]

Aynen bende öyle doğma büyüme istanbul ama orda gidecek kimse kalmadı. Peki sizce makineyi sıfır mı almalı Çok soru sordum ama hani halen emin olamadım. Djan arkadaşımız çok yardımcı oldu apache konusunda ama 2. el'de sorun olabiliyor sanıyorum. Benim gibi anlamayan biri de her şekilde her makineyi yer sağlam yada arızalı

 

[Ramazan Can]

Aynen bende öyle doğma büyüme istanbul ama orda gidecek kimse kalmadı. Peki sizce makineyi sıfır mı almalı Çok soru sordum ama hani halen emin olamadım. Djan arkadaşımız çok yardımcı oldu apache konusunda ama 2. el'de sorun olabiliyor sanıyorum. Benim gibi anlamayan biri de her şekilde her makineyi yer sağlam yada arızalı

ben sıfır almandan yanayım..zaten sıfır gibi olan motorlarada sıfırdan 300 lira eksiğe alaıyorsun.... çok pahalı değil al sıfır ilk kullanan sen ol..ilk bozanda sen ol.. acaba kazası varmı belası varmı rodajı nasıl yapıldı derdi olmasın.... ben 3900 e satıyordum..iki kişiyi caydırıp sıfır motora yönlendirdim.. bu arada apache alınca birlikte gideriz... çamlıkta kamp yaparız bir gün..geri kalan günler bizim akrabalrda geçer...

 

[engin_deniz]

ARKADAŞLAR ARAMIZDA KARAMÜRSEL ETKİNLİĞİNE KATILACAK OLAN WARMI PAZAR GÜNÜ..

BEN KATILMAYI DÜŞÜNÜYORUM BURDANDA KATILIMCI ARKADAŞLAR WARSA ORTAK Bİ NOKTADA BULUŞUP LEVENT BP DE BULUŞALIM

 

[Ramazan Can]

ARKADAŞLAR ARAMIZDA KARAMÜRSEL ETKİNLİĞİNE KATILACAK OLAN WARMI PAZAR GÜNÜ..

BEN KATILMAYI DÜŞÜNÜYORUM BURDANDA KATILIMCI ARKADAŞLAR WARSA ORTAK Bİ NOKTADA BULUŞUP LEVENT BP DE BULUŞALIM

ben belki 5 kişi bulursam doblo ile katılacağım.. ama doktor gitmende sakınca yok derse...

 

[M.balibey]

Arkadaşlar teşekkür ederim garaj konusunda cevaplar için. O zaman kışın sert geçtiği dönemlerde aküyle ilgili birşey yapmak gerekmez mi? Aküyü çıkarmak falan? Yada kendiliğinden boşalmasının bir sakıncası yok mu? Ayrıca Ramço geçmiş olsun bende Yozgat / Çayıralanlıyım hemşerim yeni farkettim.

aküyü çıkartıp evde saklayın oda sıcaklığında donmasın ben kapı garaj olduğu hade evde sakladım ve hiçşarj etmedim terardan taktığımda tek marşta aldı gerçi almasada kick start var ama önemli olan donmaması

---------- Mesajlar birleştirildi - 15:01 ---------- bir önceki mesaj zamanı 14:58 ----------

ben belki 5 kişi bulursam doblo ile katılacağım.. ama doktor gitmende sakınca yok derse...

abi hayırdır noldu kaz falan mı yaptın:silent:

 

[kartalizma07]

ameliyatlı Ramço kardeş. bizim aküler kuru akü değil mi??