Motosiklet Eğitmeni
- Katılım
- 27 Ocak 2008
- Mesajlar
- 11,727
Kolay gelsin.
Depo için kendinizi kasmanıza gerek yok.
Aye doğruyu söylüyor.
herhangi bir benzin deposu bulun gitsin.
3-5 lt den daha büyük olmasın tabii.
Bir diğer konu ise gaz ve debriyaj ayarı.
Triallerin en büyük özelliği birinci vitesin çok düşük olması.
gazı çok hassas.
Yeni nesillerde arka amortisör tek oluyor.
Yani süspansiyon üzerinde biraz uğraşmanız gerek.
Çok uzun yıllar geçti ama eğitimlerde görmüştüm.
Honda 'da bir tane Sky olması lazım.
Honda ile bir kontak kurmanızı tavsiye ederim.
Muhtemelen duruyordur.
Lastik konusunda sıkıntı çekeceğinizi zannetmiyorum.
Hemen her markanın bir trial serisi var...
Bir diğer konu da gayretinizden vazgeçmeyin.
Bu gün Trial denince akla Gas Gas gelir.
Onlar dahi motosikletlerini kendileri yapıyorlar.
Yani herhangi bir fabrika destekleri yok.
Sonuç ise ortada....:cat:
Depo için kendinizi kasmanıza gerek yok.
Aye doğruyu söylüyor.
herhangi bir benzin deposu bulun gitsin.
3-5 lt den daha büyük olmasın tabii.
Bir diğer konu ise gaz ve debriyaj ayarı.
Triallerin en büyük özelliği birinci vitesin çok düşük olması.
gazı çok hassas.
Yeni nesillerde arka amortisör tek oluyor.
Yani süspansiyon üzerinde biraz uğraşmanız gerek.
Çok uzun yıllar geçti ama eğitimlerde görmüştüm.
Honda 'da bir tane Sky olması lazım.
Honda ile bir kontak kurmanızı tavsiye ederim.
Muhtemelen duruyordur.
Lastik konusunda sıkıntı çekeceğinizi zannetmiyorum.
Hemen her markanın bir trial serisi var...
Bir diğer konu da gayretinizden vazgeçmeyin.
Bu gün Trial denince akla Gas Gas gelir.
Onlar dahi motosikletlerini kendileri yapıyorlar.
Yani herhangi bir fabrika destekleri yok.
Sonuç ise ortada....:cat:
))
