Tepkisiz mi kalacaksınız?!!!

Katılım
17 Kas 2009
Mesajlar
1,715
Doğru olan buysa:)))

Yahu Remzi doğru olan o benzinliğe girmemektir. Solda bir benzinlik varsa, illa ki ilerde bir yerde, sağda da bir benzinlik vardır. Yok illa o benzinlikten alacağım diyorsan da doğru olan ileriden, müsait olan bir yerden dönüp gelmendir. Ama illa o noktadan gireceğim diye inat ettiysen senin yaptığın gibi yolun ortasında durursan arkandan gelen trafik ne olacak? (yol tek şerit gidiş, tek şerit geliş) İşte bu yüzden Türkiye'de böyle durumlarda yapılan gidiş şeridini kapamayacak biçimde en sağa çekilip, müsait olduğunda karşıya geçmektir. Ama dediğim gibi bence doğru olan ters şeritteki bir benzinliğe geçiş cep'i yoksa girmemektir.

iste cakistigimiz nokta burasi Ante cim...
Sizler bunu anliyamiyorsunuz sanirim..
Eger ben o benzinlige gireceksem seridin soluna dururum ve beklerim...
Tabi buna izin varsa...
Yolun ortasindaki cizgi buna izin veriyorsa...
Arkamdaki trafik bekliyecekmis duracakmis beni ilgilendirmez..
Mecburlar beklemeye...
Anliyormusun?????
Ama yurdumda yesil isik yanana kadar tahammül edemeyip düt düt yapan insanima bunu anlatmak cok ama cok zor...

Burada biz bekliyoruz birisi sola sapacaksa ve sagda gecmek icin yer yoksa..
Ben sapacaksam arkamdakilerde bekliyor öpe öpe..

Olay budur Ante cim...
Bilmem anlatabildimmi????
 
Katılım
12 Şub 2005
Mesajlar
504
Forum da Trafik kurallarını bilmeyenler çok muş bunu öğrendim bu konuda yazık diyorum size Bireysel olarak özgüven ve sorumluluğunuz yok .

Yakınlarına baş sağlığı dilemek herşey demek değil.
 
Katılım
4 Kas 2009
Mesajlar
368
iste cakistigimiz nokta burasi Ante cim...
Sizler bunu anliyamiyorsunuz sanirim..
Eger ben o benzinlige gireceksem seridin soluna dururum ve beklerim...
Tabi buna izin varsa...
Yolun ortasindaki cizgi buna izin veriyorsa...
Arkamdaki trafik bekliyecekmis duracakmis beni ilgilendirmez..
Mecburlar beklemeye...
Anliyormusun?????
Ama yurdumda yesil isik yanana kadar tahammül edemeyip düt düt yapan insanima bunu anlatmak cok ama cok zor...

Burada biz bekliyoruz birisi sola sapacaksa ve sagda gecmek icin yer yoksa..
Ben sapacaksam arkamdakilerde bekliyor öpe öpe..

Olay budur Ante cim...
Bilmem anlatabildimmi????

Trafik kuralları evrensel olmalı mıdır, yoksa ülkelere göre değişkenlik gösterebilir mi?

Nüfus sayısı ve yapısı, trafikteki araç sayısı, coğrafi yapısı, karayolları yapısı çok farklı iki ülkenin trafik kuralları aynı olmalı mı. Ülkemizdeki kurallar mükemmel demiyorum, mükemmel olsa da uygulayanlar mükemmel olmayacaktır onu da iyi biliyorum.

Şehir içi ana yolları ayrı tutarak, özellikle şehirlerarası çevre yollarında (zorunlu hallerde) sola dönmek için, arkadaki trafiği bekletmek yerine yolun dışında bekleyerek trafiğin akmasını beklemek, ve uygun zamanda geçmek çok daha mantıklı geliyor bana.

Sanırım farklı kültürlerde yaşadığımız için doğrularımız farklı.
 
Forumdan Uzaklaştırıldı
Katılım
16 May 2010
Mesajlar
146
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
Bugün ajanslara bu foto düsmüs.
181120102225438065739_3.jpg


Siz istediginiz kadar yirtin biyerlerinizi.:pr:

hey allahım şu fotoya bak ya kendini düşünmüyorsun bari çocukla kadından ne istiyorsun bilgisizlik abi cahillik başka bişey değil kimse kızmasın burda cahil toplumuz işte birşeye bi kere yaptık mı kendimizi proff sanıyoruz motoru alanda kendini adamdan sayıyor şimdi bu adamı alıp karşına konuşsan ne değişicek kaskıda motora bağlamış motor kafasından daha değerli herhalde
 
Katılım
17 May 2009
Mesajlar
4,170
Motosikleti
BMW K1200GT , BMW S1000XR M Sport
Simdi sen öteki arkadaslar bihaber demissin ama..
Bu sola dönecekken saga cekip beklemekte okadar yanlistir..
Bunu sadece Türkiye de görebilirsin..

Eger sola döneceksem neden saga gecip bekliyeyim bana bir anlatirmisin?
Sola döneceksem eger seridin soluna (karsi seride girmemek sartiyla) gelirim ve beklerim...

Dogru olan budur..

Sevgili Remzi ,

Seni alkışlıyorum şu sitede bu kuralı bilmeyen o kadar çok insan varki , bilenini bulunca insanın boynuna sarılası geliyor.
Yazdıkların harfiyen doğru olabilirdi , ancak yerdeki şerit çizgisi sürekli olmasaydı. Maalesef o kamyon oradan hiçbir şekilde o benzinliğe giremez , kesiksiz çizginin anlamı o çizginin size ait olmayan tarafına hiçbir şekilde geçemezsiniz demektir. Yani o kamyon bırak orada durmayı dönüp sola bile bakmadan yoluna devam edip girişi müsait bir benzinci bulmalı yada ileride uygun bir kavşaktan U dönüşü yapıp geri gelmeliydi.

Benzer bir kaza geçenlerde Adanada oldu ve oradaki sürücü maalesef öldü. Yine bu forumda 7 sayfa boyunca trafik cahillerine onlarca mesajla cevap vermek zorunda kaldım en sonunda konu kilitlendi ölende öldüğü ile kaldı.

Motorcunun motorcuya yaptığı ortada iken basına , kanallara yazıp çizdikleri cahilce haberler yüzünden kızamıyorum bile. Umarım günün birinde o motorcunun düştüğü duruma düşmezler.

Saygılar
 
Katılım
14 May 2010
Mesajlar
24
Fazla söze gerek yok.. Kamyon sinyalini vermiş yavaşlamış sola doğru manevra içersinde.
Dönüşe geçtiği andan saniyeler sonra kafasında kaskı olmayan, her hangi bir motorlu taşıt kullanımı yasak olan Asker arkadaş kafadan kamyona dalıyor. Hatalar ve hatalar bir birini kovalamış gibi görünüyor.

Gazete'nin haberine tepki veya yorum yapılacağına bence kazanın kritiği yapılsın ve ileride buna benzer hataların yaşanmaması için bu bilgiler burada yazılsın çizilsin derim..
 
Katılım
21 Kas 2008
Mesajlar
3,845
Bence bir kere daha oku yazdıklarımı. Senin yazdıklarını zaman zaman okuyorum zeki biri olduğunu düşünüyorum. Bir kere veya bir kaç kere daha okursan ne demek istediğimi anlayacaksın

yazdıklarını okudum tekrar. çeşitli argümanlarla motorcuyu haksız olarak görüyorsun. kask takmaması kaza sebebi değildir ama ciddi yaralanma sebebidir. süratinin motora göre fazla olduğunu söylüyorsun. ki hızı o yolda normaldir veya normalin biraz üstüdür, motosikletin marka modeline göre hız belirlenemez, sonuçta motor belli, yapabileceği hız belli. (kaldıki motosikletlerin hız sınırıda belli, bu sınıra uyan bir kişi varsa dişimi kırarım o da ayrı konu). motorcunun manevra yapmadığını söylüyorsun, doğru yapmamış, zaten kask bile takmamasından bilinçsiz ve eğitimsiz birisi olduğu belli. manevra yapabilse kazadan belki kurtulabilirdi.
ama tüm bu dediklerin motorcunun kazada suçlu olduğunu göstermez. çünkü kurallar bellidir. kamyoncu birden karşı şeride geçiyor ve kazaya sebep oluyor.
motorcu eğitimli olsa, full koruma taksa, 50km hızla gitse ve aynı durumda manevra yapıp kurtulsa bile suçlu yine bellidir. illada kamyoncu haklı diyorsan karşı şeritten bir araç gelirken aynı hareketi sen yapıp benzinciye girmeye çalış. hayatta kalırsan mahkemede aynen burda söylediklerini söylersin. (umarım böyle bi hata yapmazsın)
 
Son düzenleme:
Katılım
17 May 2009
Mesajlar
4,170
Motosikleti
BMW K1200GT , BMW S1000XR M Sport
Fazla söze gerek yok.. Kamyon sinyalini vermiş yavaşlamış sola doğru manevra içersinde.
Dönüşe geçtiği andan saniyeler sonra kafasında kaskı olmayan, her hangi bir motorlu taşıt kullanımı yasak olan Asker arkadaş kafadan kamyona dalıyor. Hatalar ve hatalar bir birini kovalamış gibi görünüyor.

Gazete'nin haberine tepki veya yorum yapılacağına bence kazanın kritiği yapılsın ve ileride buna benzer hataların yaşanmaması için bu bilgiler burada yazılsın çizilsin derim..



Sevgili Dostum,

Bir an önce motorunu satıp fazla trafik olmayan ulaşımın atlarla sağlandığı bir bölgeye göçmeni şiddetle öneririm.
Eğer sinyal vermenin , yavaşlamanın hatta manevraya başlamış olmanın dönemeyeceğin bir noktadan karşı şeride geçmeni haklı gösteriyor ve geçiş üstünlüğü sağladığını düşünüyorsan fazla yaşamazsın gibi geliyor.
Düşün bakalım aynı kamyoncu arkadaş gelen bir motorsiklet değilde bir TIR olsaydı aynı şekilde dönerbilir veya kafasını uzatabilirmiydi ????

---------- Mesaj ekleme zamanı: 00:09 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 00:05 ----------

yazdıklarını okudum tekrar. çeşitli argümanlarla motorcuyu haksız olarak görüyorsun. kask takmaması kaza sebebi değildir ama ciddi yaralanma sebebidir. süratinin motora göre fazla olduğunu söylüyorsun. ki hızı o yolda normaldir veya normalin biraz üstüdür, motosikletin marka modeline göre hız belirlenemez, sonuçta motor belli, yapabileceği hız belli. (kaldıki motosikletlerin hız sınırıda belli, bu sınıra uyan bir kişi varsa dişimi kırarım o da ayrı konu). motorcunun manevra yapmadığını söylüyorsun, doğru yapmamış, zaten kask bile takmamasından bilinçsiz ve eğitimsiz birisi olduğu belli. manevra yapabilse kazadan belki kurtulabilirdi.
ama tüm bu dediklerin motorcunun kazada suçlu olduğunu göstermez. çünkü kurallar bellidir. kamyoncu birden karşı şeride geçiyor ve kazaya sebep oluyor.
motorcu eğitimli olsa, full koruma taksa, 50km hızla gitse ve aynı durumda manevra yapıp kurtulsa bile suçlu yine bellidir. illada kamyoncu haklı diyorsan karşı şeritten bir araç gelirken aynı hareketi sen yapıp benzinciye girmeye çalış. hayatta kalırsan mahkemede aynen burda söylediklerini söylersin. (umarım böyle bi hata yapmazsın)


:cat::cat::cat::cat::cat::cat:
 
Katılım
14 May 2010
Mesajlar
24
Sevgili Dostum,

Bir an önce motorunu satıp fazla trafik olmayan ulaşımın atlarla sağlandığı bir bölgeye göçmeni şiddetle öneririm.
Eğer sinyal vermenin , yavaşlamanın hatta manevraya başlamış olmanın dönemeyeceğin bir noktadan karşı şeride geçmeni haklı gösteriyor ve geçiş üstünlüğü sağladığını düşünüyorsan fazla yaşamazsın gibi geliyor.
Düşün bakalım aynı kamyoncu arkadaş gelen bir motorsiklet değilde bir TIR olsaydı aynı şekilde dönerbilir veya kafasını uzatabilirmiydi ????

---------- Mesaj ekleme zamanı: 00:09 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 00:05 ----------




:cat::cat::cat::cat::cat::cat:

Sen o K1200 le nasıl yaşıyorsun hayret, hiç mi eğitim almadın :silent:

Hiç mi beynin çalışmıyor anlamadım :bounce:
 
Katılım
6 Eki 2007
Mesajlar
2,237
Tartışmayı kavgaya dönüştürmeden yapabilmeliyiz diyorum. Yanlış yorum yapabiliriz. Mutlaka ben haklı olacağım dersek tartışma ortamı olmaz. Daha önce benim yaptığım yorumda da kastı aşan bir anlam çıkarılmış. Yazdığım yorumda herhangi bir kişiyi kastetmediğimi belirteyim.

Kazaya gelelim. Ben Asli kusur kamyon sürücüsündedir diyorum. Çünkü kazanın olduğu anda olmaması gereken bir yerde. Uygarca tartışalım doğruyu bulalım.
 
Katılım
14 May 2010
Mesajlar
24
hani kaza falan bir tarafa, köle diyecektin galiba, yanlışlıkla asker çıktı klavyenden.
nereden-nasıl akıl ediyorlar otu motu yasaklamayı?!
biz nasıl bu kadar içselleştirebiliyoruz?!

Sana göre kölelik bana göre ASKERLİK...!
Her ne olursa olsun her kim olursa olsun kural kuraldır..
Askersen araba kullanamazsın, motosiklet kullanamazsın, bilmiyorsan ki askerlik yapmış gibi konuşmuyorsun bir gün bir şekilde gideceksin ve gösterecekler o zaman sana köleliği:rendeer:

Motosiklet beynini kullanabilenler için üretilmiştir. Her önüne gelen alıp biner ve bu tarz bir kültüre sahip olurlarsa kaza kaçınılmaz olur.
Kamyon haklı olmayabilir, ama sinyal vermiş.. Kim bilir kaç metre ilerden o sinyali verdi, motosiklet hala hız kesmemiş..
Etrafı kontrol etmeli, her hangi bir kaza anında kaçık noktaları aranmalı.
Çevre şartlarını hiçe sayıp kendine güvenen ve kask yada korumalı bir mont giymeden hız yapabilecek cesareti alıyor ise bu insanlar demek hala motosiklet kullanım kültürü bu ülkeye gelmemiş yada ben bu kültürden bir platforma yazıyorum :cat:
 
Katılım
6 Eki 2007
Mesajlar
2,237
Sana göre kölelik bana göre ASKERLİK...!
Her ne olursa olsun her kim olursa olsun kural kuraldır..
Askersen araba kullanamazsın, motosiklet kullanamazsın, bilmiyorsan ki askerlik yapmış gibi konuşmuyorsun bir gün bir şekilde gideceksin ve gösterecekler o zaman sana köleliği:rendeer:

Motosiklet beynini kullanabilenler için üretilmiştir. Her önüne gelen alıp biner ve bu tarz bir kültüre sahip olurlarsa kaza kaçınılmaz olur.
Kamyon haklı olmayabilir, ama sinyal vermiş.. Kim bilir kaç metre ilerden o sinyali verdi, motosiklet hala hız kesmemiş..
Etrafı kontrol etmeli, her hangi bir kaza anında kaçık noktaları aranmalı.
Çevre şartlarını hiçe sayıp kendine güvenen ve kask yada korumalı bir mont giymeden hız yapabilecek cesareti alıyor ise bu insanlar demek hala motosiklet kullanım kültürü bu ülkeye gelmemiş yada ben bu kültürden bir platforma yazıyorum :cat:

Öncelikle merhaba. Bilindiği üzere eskiden polisce yapılan kaza tutanaklarında asli ve tali kusurlar yazılırdı. Bu kazada asli kusur şerit ihlali. Bu ihlali yapan ise kamyon sürücüsü. Tali kusur olarak motosiklet sürücüsünün hızı konu edilebilir. Fakat bu kazada kamyon sürücüsünün sinyal vermesi kendisini haklı çıkaracak en küçük bir mazeret olamaz. Bu mantıkla yola çıkarsak sinyal vermek şartıyla sürücülerin her yere dalabilecekleri gibi garip bir kural icad ederiz.
 
Son düzenleme:
Katılım
17 May 2009
Mesajlar
4,170
Motosikleti
BMW K1200GT , BMW S1000XR M Sport
Sen o K1200 le nasıl yaşıyorsun hayret, hiç mi eğitim almadın :silent:

Hiç mi beynin çalışmıyor anlamadım :bounce:


Öncelikle üslubuna dikkat et !!! , sonra motorum ve sürüşüm hakkında yorum yap.

Benim ve aldığım eğitimden değil ,trafikte dolaşan eğitimsiz yüzbinlerce motor kullanıcısından bahsediyoruz. Elbette eğitimli bir sürücü orada o hatayı yapmazdı ama maalesef motor sürücümüz eğitimli bir arkadaş değildi. Asli kusur kamyon sürücüsündeydi .Kimseye eğitim almadı diye suçlu ilan edemezsin. Burada kazaya kimin neden olduğunu tartışıyoruz
Kazanın sebebi motor sürücüsünün ;

Kasksız olması
Korumasız olması
Eğitimsiz olması
Asker olması
v.b.
v.b.
v.b.
gibi sudan sebepler değildi.

O kamyon orada kuralları çiğneyerek asli kusur işledi ve bir motor sürücüsüne zarar verdi. benim için aslolan budur.

Eğitim seviyem sır değil merak ediyorsan adım aşağıda araştırır bulursun .

Okan Sinan OCAN
 

COQ

Motosiklet Eğitmeni
Katılım
27 Ocak 2008
Mesajlar
11,727
Hala mi kavga?!!!:)

Kazanin suçlusunu aramiyoruz ki siz hala yorum yapiyorsunuz.
Suçlu belli.
Bizim tartisacagimiz konu, motosikletli ne yapmaliydi-ya da ne yapmamaliydi-da bu kazaya karismamaliydi.

Motosiklet kullanmak için beyne ihtiyaç yoktur arkadaslar.
En aptal adam bile motosiklet kullanabilir.
Hatta kullaniyorlar da.
Ama motosiklet uzerinde hayatta kalabilmek için bilgiye ihtiyaciniz var.
Bu bilgiyi saklamak,degerlendirmek için de bir beyne tabi.

Ama amaç hayatta kalmak degil, motosiklete binmekse, unutun gitsin.:)

Tabi bir de pratik yapmaya ihtiyaciniz var.
Olasi durumlari kestirip, buna gore önlem alacak refleksi gelistirmezseniz, bir çok arkadasin yazdigi gibi yapacak biseyiniz olmadigini zannedersiniz.

Halbuki çok kolay atlatilacak bir kazanin videosu bu.
Egitim almaya bile gerek yok, biraz pratik yapan bir motosiklet surucusu bu vartayi kolayca atlatirdi.

Kisacasi, tepki falan muhabbeti için açildi bu topic ama bunun bir hayal oldugunu daha önce yazdik.
Bir avuç insan bir yerlerde toplanir, lastik falan yakarlar, tepki yaptik zannederler.
Sonuçta da kimse kilini kipirdatmaz.

Biz gerçekçi olup, kavgayi birakarak kazayi tartisalim ki, hiç olmazsa, bu forumu okuma zahmetine katlanan arkadaslarimizin hayatini kurtaralim.
 
Katılım
7 Nis 2005
Mesajlar
1,905
Bizim tartisacagimiz konu, motosikletli ne yapmaliydi-ya da ne yapmamaliydi-da bu kazaya karismamaliydi.
.
.
.
Halbuki çok kolay atlatilacak bir kazanin videosu bu.
Egitim almaya bile gerek yok, biraz pratik yapan bir motosiklet surucusu bu vartayi kolayca atlatirdi.
.
.
Biz gerçekçi olup, kavgayi birakarak kazayi tartisalim ki, hiç olmazsa, bu forumu okuma zahmetine katlanan arkadaslarimizin hayatini kurtaralim.

Aslında yazının tamamı çok güzel ama sadece bu bölümleri alıntı yaptım.

Kaç gündür izliyorum bu topiği. Yok E5'i trafiğe kapatalım, yok tepkimizi dile getiren mail atalım.
E5'i falan kapatmaya kalkmayın da, istediğiniz kadar mail atın, ya da coq'un tabiri ile lastik falan yakın ! (güvenli bir yerde ltf.)

Ama daha önce biraz ders çıkartın !!!


Motosiklet kullanmak için beyne ihtiyaç yoktur arkadaslar.
En aptal adam bile motosiklet kullanabilir.
Hatta kullaniyorlar da.

En çok da bu kısmı sevdim.

Hatta aynısı "motosiklet kullanmak" yerine "motosiklet sitesinde yazı yazmak" ile ilgili de kullanılabilir diye yazacaktım ama sonra vazgeçtim.

Neme lazım, birileri üstüne alınır da polemik falan olur. :)
 
Son düzenleme:
Katılım
17 May 2009
Mesajlar
4,170
Motosikleti
BMW K1200GT , BMW S1000XR M Sport
Hala mi kavga?!!!:)

Kazanin suçlusunu aramiyoruz ki siz hala yorum yapiyorsunuz.
Suçlu belli.
Bizim tartisacagimiz konu, motosikletli ne yapmaliydi-ya da ne yapmamaliydi-da bu kazaya karismamaliydi.

Motosiklet kullanmak için beyne ihtiyaç yoktur arkadaslar.
En aptal adam bile motosiklet kullanabilir.
Hatta kullaniyorlar da.
Ama motosiklet uzerinde hayatta kalabilmek için bilgiye ihtiyaciniz var.
Bu bilgiyi saklamak,degerlendirmek için de bir beyne tabi.

Ama amaç hayatta kalmak degil, motosiklete binmekse, unutun gitsin.:)

Tabi bir de pratik yapmaya ihtiyaciniz var.
Olasi durumlari kestirip, buna gore önlem alacak refleksi gelistirmezseniz, bir çok arkadasin yazdigi gibi yapacak biseyiniz olmadigini zannedersiniz.

Halbuki çok kolay atlatilacak bir kazanin videosu bu.
Egitim almaya bile gerek yok, biraz pratik yapan bir motosiklet surucusu bu vartayi kolayca atlatirdi.

Kisacasi, tepki falan muhabbeti için açildi bu topic ama bunun bir hayal oldugunu daha önce yazdik.
Bir avuç insan bir yerlerde toplanir, lastik falan yakarlar, tepki yaptik zannederler.
Sonuçta da kimse kilini kipirdatmaz.

Biz gerçekçi olup, kavgayi birakarak kazayi tartisalim ki, hiç olmazsa, bu forumu okuma zahmetine katlanan arkadaslarimizin hayatini kurtaralim.

Sevgili COQ,

Sen burada eğitimin öneminden bahsederken hemen iki alttaki topic de insanlar eğitimin para tuzağı olduğundan , onunda iki altındaki topic de ise bu ülkenin yetiştirdiği sayılı motor eğitmenlerinden birinin makaleleri ile dalga geçen konular ile ahkam kesiyorlar.

Birde oralara göz atıver istersen , o zaman kimler ile sohbet etmek zorunda kaldığımızı daha iyi kavrayabilirsin sanırım.
 
Katılım
14 Ocak 2008
Mesajlar
4,154
En çok da bu kısmı sevdim.

Hatta aynısı "motosiklet kullanmak" yerine "motosiklet sitesinde yazı yazmak" ile ilgili de kullanılabilir diye yazacaktım ama sonra vazgeçtim.

Neme lazım, birileri üstüne alınır da polemik falan olur. :)

kışkırtıcı ...
 

COQ

Motosiklet Eğitmeni
Katılım
27 Ocak 2008
Mesajlar
11,727
Sevgili COQ,

Sen burada eğitimin öneminden bahsederken hemen iki alttaki topic de insanlar eğitimin para tuzağı olduğundan , onunda iki altındaki topic de ise bu ülkenin yetiştirdiği sayılı motor eğitmenlerinden birinin makaleleri ile dalga geçen konular ile ahkam kesiyorlar.

Birde oralara göz atıver istersen , o zaman kimler ile sohbet etmek zorunda kaldığımızı daha iyi kavrayabilirsin sanırım.

oocan, ben orada yazilanlari okudum ve yorum da yazdim ama konuyu senin gibi anlamadim.
Orada tartistigin arkadas egitimin para tuzagi oldugunu soylemiyor.
Egitime karsi da degil.
Türkiye'deki bazi uygulamalarin para tuzagi oldugundan bahsediyor.
Yani burada zamanla az çok birbirimizi taniyoruz.

Bu nedenle yaklasimimiz da farkli.
Mesela az önce yazan Ledo hocam egitim gereksiz dese, sen belki gerçek anlaminda anlarsin, ben hocam niye boyle yazdi diye egitim sisteminin derinligini sorgularim.
Sonuçta da onu hakli bulacagim doneler bulurum.
Kisacasi, yazi her zaman içimizdekileri tam olarak ifade etmeye yetmiyor.
Bu isi becermek de ayri bir yetenek vesselam.:)
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst