Bu motorun en düşük ve en yüksek yakıt tüketimi nedir, motorun beğenip beğenmediğiniz yönlerini , yani artılarını ve eksilerini yazabilirmisiniz , bu aralar 250cc motor arayaşındayım listeme bu motoruda ekleyebilirim o yüzden sordum .
---------- Mesajlar birleştirildi - 23:52 ---------- bir önceki mesaj zamanı 23:47 ----------
Motorun titreşimi falan nasıl vites geçişleri iyimi debriyajın sorunlu olduğunu söylüyorlar debriyaj tası mı ne ötüyormuş sizde bu tür sorunlar varmı.
Bi debriaj sorunu der dururlar, öle bişey yok, varsa bile 1-2 kişiden duymuşsundur o kişilerin de motoruna nasıl baktıklarını sorgularsın, bu motorla yola en çok çıkan kişilerden biriyimdir, titreşim yok değil, tek silindir alet, ha uyuşturacak kadar mı? değil tabiki,
artıları;
sınıfında en az yakan, en düşük 3 litrenin altında yaktıran var, ben 4 litreyi hiç görmedim
konfor olarak inazumadan sonra en rahatı, seleye minder koymadan günde 800 km yapıldı
torku yüksek, çekişte sıkıntı yaşamassın,
şehir içinde kıvrak ve kalkışları seri,
uzun yolda hararet sorunu yada şişme gibi durumlara rastlamadım,
viraj seviyosan tam viraj motoru,
tipi şekli şemali bana göre heybetli, 600'lük mü diye soran çok
egzos sesi var motorda, trafikte farkediliyorsun,
düşük devirde stabil hızı tatmin edici, 100km/h 5500 devir/dk
46 bin km'de henüz motor aksamından hiç bir arıza çıkarmadı,
vites geçişleri rahat hiç bir sıkıntı yok,
çelik fren hortumları standart olarak geliyo,
eksileri;
parça temini ve fiyat politikası zorlayıcı olsa da, muadil parçaları bulabilirsin zincir, balata gibi,
artçıyla birlikte çok uzun yollara gidilmez bana göre,
yaşadığın yere göre servis ağı çok yaygın değil,
sıfır fiyatı 13 bine geldi ucuz bi motor değil, uygun fiyata temiz 2. el bulabilirsin
orijinal maxis lastikleri çöp
---------- Mesajlar birleştirildi - 10:38 ---------- bir önceki mesaj zamanı 10:32 ----------
Bir depo ile ne kadar gidiyor diye denememiştim hiç ayrıca hangi dişte ne kadar gidiyor diye öğrenmek istedim.
İki gün peş peşe geziye forumdan iki ayrı arkadaşla çıktık, az yakacağım diye bir çabamda olmadı, sadece her seferinden ölçüyorum ne tüketiyorum diye.
Bence yakıtı on numara :cat:
Yapmayı düşündüğüm bir kaç değişiklik var.
Gidonu yükseltmek istiyorum, çin sitelerinde 22 mm gidona göre güzel bir yükseltme aparatı bulamadım. Daha yüksek bir gidonla değiştirmeyi düşünüyorum.
Zinciri de değiştirmem gerekiyor, netten bir araştırma yaptım ama ne çoğunun stoğunda var ne de fiyatlar güncel ::rantinp:. Sfr altın rengi alacaktım bir tane.
Zinciri bulamassan burdan sordururum istersen, kargoyla gönderimleri var mı yok mu bilmiyorum,
İzmir'de 90 tl'ye satıyor levent motor.