arkadaslar herkese selamlar bır sorum olacak.daha oncede yazdım buradan ama benım motorun km sı bazı zamanlar takılıyor.yanı bazen 20km de bazen 40 bazen 60 km de.sabıt bır noktası yok.kadrada bu belırttıgım noktalarda takılı duruyor motor hareket edınce atıyorum 40 da takılı 100 le gıdıyorum dogal olarak 140 gosterıyor.durup stop edıp kontagı gerı cevırınce bazen takıldıgı noktadan oynuyor 0 a gelıyor bazen ıbre selamlamasını yapıyor ama takılı geldıgı yere gelınce yıne orada duruyor.dıyecegım kı gostergede bır sorun var sabıt bır km de takılmıyor.km telınde bır noktadan kelepce atılmı ve o nokta ezılmıstı ben hep ona baglıyordum ama sımdı kararsız kaldım gosterge mı tel mı dıye.aynı sorunu yasayan yada cozum onerısı olan vr mı?gernajı cozup gsotergeye ulsayım wd40 la bır yaglamam mı yapayım nereye yag puskurteyım telı mı degıstıreyım bılemedım.o kadar memnunum kı motordan ama bu sorun canımı sıktı sımdı.farkettım kı motor ne zaman bır kasısden falan gecse ayda cukura gırse bu aksaklı ortaya cıkıyor
Karadeniz turuna çıkacağım eylül ortasında motor son zamanlarda bana güven vermiyor. Soğuk havalarda marş almamasını geçtim. Cumartesi malum yağmurlu havadan önce istinye de yağmurluğumu giydim. Hava hafif çiselerken kendi kendine stop etti nedenini anlamadım marşa bastım hemen almadı. İyice saçmalamaya başladı motor. İstinyeden tophaneye gelene kadar 6-7 kez stop etti (rumelikavağından geliyordum) marşa bastığında da ilk marşta almadı nedir bunun sorunu. Elektrik aksamında bir sorun olduğu kesin gözle bakıyorum. Karadeniz turuna çıkacağım süre içersinde bu tarz hatalar çoğalırsa elden çıkaracağım bu gidişle. Önceki soğuk havalarda marş almamasını servislere sorduğumda bir şeyi yok denilip geri gönderiliyor. Yeni yaşadığım sorunda sık görülmeye başlanırsa satacağım artık motoru. Facebooktan baktığımdan marş motorunun değişmesi gerektiği ile ilgili yorumlar okuyorum aslı astarı var mıdır ? bilemiyorum. Ne yapmam gerekiyor ? siz olsanız bu durum karşısında karadeniz turuna çıkar mıydınız ?
Karadeniz turuna çıkacağım eylül ortasında motor son zamanlarda bana güven vermiyor. Soğuk havalarda marş almamasını geçtim. Cumartesi malum yağmurlu havadan önce istinye de yağmurluğumu giydim. Hava hafif çiselerken kendi kendine stop etti nedenini anlamadım marşa bastım hemen almadı. İyice saçmalamaya başladı motor. İstinyeden tophaneye gelene kadar 6-7 kez stop etti (rumelikavağından geliyordum) marşa bastığında da ilk marşta almadı nedir bunun sorunu. Elektrik aksamında bir sorun olduğu kesin gözle bakıyorum. Karadeniz turuna çıkacağım süre içersinde bu tarz hatalar çoğalırsa elden çıkaracağım bu gidişle. Önceki soğuk havalarda marş almamasını servislere sorduğumda bir şeyi yok denilip geri gönderiliyor. Yeni yaşadığım sorunda sık görülmeye başlanırsa satacağım artık motoru. Facebooktan baktığımdan marş motorunun değişmesi gerektiği ile ilgili yorumlar okuyorum aslı astarı var mıdır ? bilemiyorum. Ne yapmam gerekiyor ? siz olsanız bu durum karşısında karadeniz turuna çıkar mıydınız ?
arkadaslar herkese selamlar bır sorum olacak.daha oncede yazdım buradan ama benım motorun km sı bazı zamanlar takılıyor.yanı bazen 20km de bazen 40 bazen 60 km de.sabıt bır noktası yok.kadrada bu belırttıgım noktalarda takılı duruyor motor hareket edınce atıyorum 40 da takılı 100 le gıdıyorum dogal olarak 140 gosterıyor.durup stop edıp kontagı gerı cevırınce bazen takıldıgı noktadan oynuyor 0 a gelıyor bazen ıbre selamlamasını yapıyor ama takılı geldıgı yere gelınce yıne orada duruyor.dıyecegım kı gostergede bır sorun var sabıt bır km de takılmıyor.km telınde bır noktadan kelepce atılmı ve o nokta ezılmıstı ben hep ona baglıyordum ama sımdı kararsız kaldım gosterge mı tel mı dıye.aynı sorunu yasayan yada cozum onerısı olan vr mı?gernajı cozup gsotergeye ulsayım wd40 la bır yaglamam mı yapayım nereye yag puskurteyım telı mı degıstıreyım bılemedım.o kadar memnunum kı motordan ama bu sorun canımı sıktı sımdı.farkettım kı motor ne zaman bır kasısden falan gecse ayda cukura gırse bu aksaklı ortaya cıkıyor
Akü zamanını doldurdu yeni akü alacağım. Üzerindeki orjinal akü 4 senedir kullanıyordum. Orjinal akü 10.5 Ah internete ve birkaç motosiklet dükkanına uğradığımda amperler ya 9 da 10 istedğim türde 10.5 bulamadım bulduklarımda çok pahalı. Bu amperin düşüklüğü sorun olur mu acaba ileride ateşlemede yada kış aylarında marşta vs ?
Akü zamanını doldurdu yeni akü alacağım. Üzerindeki orjinal akü 4 senedir kullanıyordum. Orjinal akü 10.5 Ah internete ve birkaç motosiklet dükkanına uğradığımda amperler ya 9 da 10 istedğim türde 10.5 bulamadım bulduklarımda çok pahalı. Bu amperin düşüklüğü sorun olur mu acaba ileride ateşlemede yada kış aylarında marşta vs ?
Selamlar herkese,benim joymax arka varyatör bölümunden yağ kaçağı veriyor.miktar cok az ancak kayış bölümü sürekli yağlı kalıyor.
3 ayrı tamircide 3 kere keçe değiştiler.herseyini soķüp kontrol ettoler sorun bulamadılar ama hala yağ sızdırıyor.bu konu bilgisi olan yardımcı olabilecek varmıdır.
Ek olarak motorun arka sol tarafından 2 kisi ve rampa cıkarken rulman gıcırdamasına benzer ses geliyor ama ustalar rulmanlarda da sorun yok dediler
Teşekkür ederim arkadaşlar. Motobatt 12V 10.5Ah 350 TL'e aldım aküyü Bursadan Küçük Sanayi Sitesinden. Bakalaım kullandıkça deneyimlerimi aktaracağım buraya. Herkese kazasız belasız sürüşler dilerim![]()
izmirdeki fabrika ile görüştüm bugün manyetik okuyucudan yanı sensorden dedıler.gosterge razızası oldugundan lamba yakıyormus.degısımı de cok kolaymıs adamlar greneajı sokmeden elle telı degıstırıyorlarmıs ama ankarada nerde boyle ısı bılen.ılle grenaj sokulecek dıyorlar. bakalım parca sıparısı verelım de kendımız degıstırebılırsek kendımız olmazsa grenajı sokup bır ustaya gıdecegız
Merhabalar. Bu motor hakkında almadan önce araştırma yapıyordumda. Sorunları mevcutmudur acaba. Söyleyebileceğiniz aksi durumları. İkinci el 10-20k arasında alacağımda.