Suzuki Suzuki Inazuma Gw 250/ Inazuma F Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

Katılım
1 Ağu 2010
Mesajlar
1,453
Motosiklet gelmeden 539 mesaja ulastı gelince ne olur kim bilir, ilk basta ucuz olur sonrası malum zam zam
 
Katılım
3 Tem 2009
Mesajlar
6,398
kötü haber tez duyulur derler ama demekki henüz duyulmamış
aldığım bilgilere göre Türkiye Suzuki 12 tane getirtmiş deneme amaçlı
İstanbul bayi 6 tanesini almış ve satılmış motorlar
yani anlayacagınız sıfırını bu sene rüyada görürsünüz diyorlar
ama alıp begenmeyip satan olursa 2.elini alıp kullanmış olursunuz

eee tekel olmak böyle birşey olsa gerek topu topu 12 motor,piyasa yapmak

Bilmem neyin bilmem nerelerine! denesinler o 12 motoru... Ben bu haberin doğru olduğunu düşünmüyorum. Fiyat 10.000 TL nin altında olacak ve çift silindirli 250cc Suzuki marka motoru "denemek!" için TR ye getirecekler(satar mı satmaz mı diye). Eğer gerçekse bu durum, tekel olmak değil geri zekalı olmak böyle birşey olsa gerek.

Suzukinin-TR'nin entrikaları bıktırdı artık...
 

c90

Katılım
15 Tem 2009
Mesajlar
813
doğmamış çoçuğa kefen biçmeye benziyor bu iş bu motor haftasında 2. ele düşmezse ben bi şey bilmiyorum
 
Katılım
12 Mar 2012
Mesajlar
969
Yok daha neler
denilen dogruysa hevesimiz kursagimizda kalacak o zaman desenize
neyse oyle birsey olursa altarnatiflere yonelirim artik
sym wolf 250 yada hyosung (modeline karar veremedim ama aguila cok hosuma gidiyo:):):)
 
Katılım
6 Şub 2012
Mesajlar
119
suzuki hakında merak ettiğim servis yedek parça nasıl honda ya nazaran bilen varmı bende inazuma almıyı düşünüyorum ama önce test etmek isterim inşallah tanıtım etkinkiği yaparlar
 
Katılım
11 Haz 2012
Mesajlar
3,535
Motosikleti
Kawasaki Vulcan S
Bence bu motorsikletin akıbeti VL 250 ile aynı olacak.Suzuki çok az getirecek Türkiye'ye.Bir kaç sene sonra da Türkiye'ye getirmeyi bırakacak.Sonra 2.el de fahiş fiyatlara satılacak.Öyle ki geçenlerde sahibinden.com da geizinirken 2008 model VL 250 ye 12.000 tl ye yakın para istiyen bir ilan gözüme çarpmıştı.
 
Katılım
20 Ağu 2005
Mesajlar
7,460
Siz "zam gelirse almam" diye yazacağınıza, "mutlaka zam gelir" diye yazmaya devam edin ki gelsin. Milletçe kazıklanmaya o kadar alışmışız ki eğer onlar kazıklamazlarsa gidip kendimiz isteyeceğiz.
 
Katılım
6 Mar 2011
Mesajlar
2,592
http://www.youtube.com/watch?v=uNISYzl82b8&feature=related
Bu video da top speed 154 diyor.Adam sürmeyi mi bilmiyor acaba ?170 beklerdim açıkcası.Tamam rüzgarın da etkisi var.Fakat çift silindirli 6 vites.

Bu performans çok kötü. Adam 6. viteste 10 bin devire zorla çıkıyor ve 140 dan 154 e çıkana kadar 3 asır geçiyor resmen.
Redline a girdiğinde 145 yapıyor. Ne anladım ben bu 6 vitesten ?
Hyosung 4.viteste 10bin devirde aynı hızı yapıyor ve çok daha seri bir şekilde. Öyle video da ki gibi değil. 3 asır bekle bekle de son hız yapacak :)
Tabi sonrasında 1 vitesiniz daha var.

Gelirse 250 sınıfında 4.lüğe yerleşir.
 
Katılım
8 Ağu 2011
Mesajlar
817
ben suzikiyi turkiyeye getiren olsam bu yazılanlardan sonra en az 12000 tl isterim :cherry:
 
Katılım
3 Tem 2009
Mesajlar
6,398
biraz ağır motosiklet ve grenajsız, bence 154 top speed gayet yeterli.
Şimdi siz o videoyu inceleyip de bu yorumu yazıyorsanız;
1- Bakış açınız baya bir yanlış.
2- Yada kendinizi kandırıyor da olabilirsiniz.

Bu videoyu çeken ben olsam yani motorun kullanıcısı olsam "bu motorun son hızı 140~145 arasıdır" derim. Videoda görünen de budur zaten. Motor düzlükte, 6. viteste iken 10.000 deviri geçemiyor anlaşılan. Ve bu sırada redline'a dayanmış bir şekilde en fazla 144 felan yapıyor. Bunu son sürat olarak kabul ederim ben ki çok da sağlıklı bir son sürat değil. Ondan sonra belli ki yol biraz eğim kazanıyor ve kırmızıya girmeye başlıyor motor. O sırada 154 yapması bişey ifade etmez. Yol biraz daha eğimli olsaydı 160 da yapardı, ozaman da son sürati 160 mı diyecektik?

Benim düşüncem, videonun öncesi de çok önemli. Eğer yeterince hızlı bir şekilde 140 a çıkıp kesiliyorsa bu iyi bişey. Ama 6. viteste 120~125 ile giderken kaç devir çevirdiğini de görmek isterdim. 6.viteste kırmızıya dayanmış bişekilde ~140 la gidiyorsa uzun yolda çok da tasarruf yapılacak bir motora benzemiyor. Yada 6. vites için bunu söyleyebilirim.
 
Katılım
29 Ocak 2010
Mesajlar
1,550
Şimdi siz o videoyu inceleyip de bu yorumu yazıyorsanız;
1- Bakış açınız baya bir yanlış.
2- Yada kendinizi kandırıyor da olabilirsiniz.

Bu videoyu çeken ben olsam yani motorun kullanıcısı olsam "bu motorun son hızı 140~145 arasıdır" derim. Videoda görünen de budur zaten. Motor düzlükte, 6. viteste iken 10.000 deviri geçemiyor anlaşılan. Ve bu sırada redline'a dayanmış bir şekilde en fazla 144 felan yapıyor. Bunu son sürat olarak kabul ederim ben ki çok da sağlıklı bir son sürat değil. Ondan sonra belli ki yol biraz eğim kazanıyor ve kırmızıya girmeye başlıyor motor. O sırada 154 yapması bişey ifade etmez. Yol biraz daha eğimli olsaydı 160 da yapardı, ozaman da son sürati 160 mı diyecektik?

Benim düşüncem, videonun öncesi de çok önemli. Eğer yeterince hızlı bir şekilde 140 a çıkıp kesiliyorsa bu iyi bişey. Ama 6. viteste 120~125 ile giderken kaç devir çevirdiğini de görmek isterdim. 6.viteste kırmızıya dayanmış bişekilde ~140 la gidiyorsa uzun yolda çok da tasarruf yapılacak bir motora benzemiyor. Yada 6. vites için bunu söyleyebilirim.

tabi buda bir bakış açısı, uzaktan çekim olmadıkça yokuş aşağımı yokuş yukarımı tam bir yorum yapamayız, belkide karşıdan gelen rüzgar vardı daha sonra kesildi, sonuç olarak eğer top speed 150km/h gibi birşey olursa benim için yeterli olur :)
 
Katılım
20 Ocak 2011
Mesajlar
1,573
Bu motordan 170 km/h beklemek nasıl bir mantıktır? Hadi onu geçtim ss kategorisindeki motorlarla kıyaslamak nasıl bir mantıktır?

İnazuma 25bg 174 kg
Gt250r 29bg 150 kg

tabiki gt250r kadar hızlı gidemez top speed te az olur ve bu grenajsız motor 150 gitmesi zaten tatminkar ideal güven veren sürat ise 130 dur. Hyo 170 gidiyorda ne oluyor güven veriyormu sürekli o hızda gitmek mümkünmü? önemli olan devamlı seyir halinde olabileceğiniz sürattir.
 
Katılım
20 Ağu 2005
Mesajlar
7,460
Bu performans çok kötü. Adam 6. viteste 10 bin devire zorla çıkıyor ve 140 dan 154 e çıkana kadar 3 asır geçiyor resmen.
Redline a girdiğinde 145 yapıyor. Ne anladım ben bu 6 vitesten ?
Hyosung 4.viteste 10bin devirde aynı hızı yapıyor ve çok daha seri bir şekilde. Öyle video da ki gibi değil. 3 asır bekle bekle de son hız yapacak :)
Tabi sonrasında 1 vitesiniz daha var.

Gelirse 250 sınıfında 4.lüğe yerleşir.

Oldukça dik oturuşlu naked bir motor için gayet normal bir performans. Sonuçta 24 BG makina, çift silindir tek silindir birşey farketmez. Hyosung, üzerine yatılarak sürüldüğünden ve de 29 BG olduğundan elbette bundan daha iyi gidecektir. Unutmayın ki son hızı en çok güç ve rüzgar direnci etkiler, gerisi hava civa. Ayrıca sürücü faktörü diye birşey de son hız için geçerli değildir. Hem bu videoda rüzgarın durumu belli değil ki son hız üzerindeki etkisi "anormaldir". En sağlıklı neticeyi yan yana hız testinde alırsınız.
 
Katılım
6 Mar 2011
Mesajlar
2,592
Bu motordan 170 km/h beklemek nasıl bir mantıktır? Hadi onu geçtim ss kategorisindeki motorlarla kıyaslamak nasıl bir mantıktır?

İnazuma 25bg 174 kg
Gt250r 29bg 150 kg

tabiki gt250r kadar hızlı gidemez top speed te az olur ve bu grenajsız motor 150 gitmesi zaten tatminkar ideal güven veren sürat ise 130 dur. Hyo 170 gidiyorda ne oluyor güven veriyormu sürekli o hızda gitmek mümkünmü? önemli olan devamlı seyir halinde olabileceğiniz sürattir.

Keşke dediğin kadar hafif olsa.
Hyosung GT250R kuru ağırlık 172kg.
Islak ağırlık 192kg civarında

Önemli olan son hız değil stabil gidilebilen ve motosikleti öldüresiye devir yapmadan optimum gidile hız. Ve bu bahsettiğimiz hıza çıkış ivmelenmesi.

Hyosung ile bir nefeste çıkacağın 140 ile stabil gidersin. Ama bu motosikletin stabil hızı 125 olacak gibi duruyor.
Parça kalitesini översiniz motoru çok süper dayanıklıdır dersiniz. O nu bilemem.

Bildiğim şu boşuna o kadar da abartmayın.

Oldukça dik oturuşlu naked bir motor için gayet normal bir performans. Sonuçta 24 BG makina, çift silindir tek silindir birşey farketmez. Hyosung, üzerine yatılarak sürüldüğünden ve de 29 BG olduğundan elbette bundan daha iyi gidecektir. Unutmayın ki son hızı en çok güç ve rüzgar direnci etkiler, gerisi hava civa. Ayrıca sürücü faktörü diye birşey de son hız için geçerli değildir. Hem bu videoda rüzgarın durumu belli değil ki son hız üzerindeki etkisi "anormaldir". En sağlıklı neticeyi yan yana hız testinde alırsınız.

24bg olduğu için ancak bu kadar yapar zaten.

Comet 250 ile 178km de yapılıyor ;) Yapan var ama hapılmasına karşıyız o ayrı.
 
Katılım
20 Ocak 2011
Mesajlar
1,573
Abartılacak bir şey yok zaten kalite ortada. Bu motoru hız amaçlı kullanıcak olan insanlar almazlar zaten. 250 cc sıralamasında kim nederse desin kalite hız performans olarak ninja dır sonra diğerleri gelir hız amaçlı ss seven bir insan parası varsa kawayı tercih eder naked seven adamda suzukiyi alır.
1-kawa
2-suzuki
3-çin menşeili motorlar olur:cat:
kimse kalkıpta kanuniyle kıyaslama yapmasın suzukiyi:)
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst