- Katılım
- 5 Şub 2013
- Mesajlar
- 773
Cbr'ı da çok beğeniyorum ama tek silindir olması beni düşündürüyor. Tek silindirin +ları -leri ne olur acaba?
Suzuki Suzuki Inazuma Gw 250/ Inazuma F Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı
- Konbuyu başlatan kursattekin
- Başlangıç tarihi
Cbr'ı da çok beğeniyorum ama tek silindir olması beni düşündürüyor. Tek silindirin +ları -leri ne olur acaba?
- Katılım
- 15 Şub 2011
- Mesajlar
- 644
tek silindirin en büyük artısı torku ve yakıtının nispeten daha az olması.Eksi yönü ise titreşim çift silindire göre biraz daha fazla.Tek silindirin son sürati daha düşüktür ama cbr racing olduğu için inazumadan hızlıdır
- Katılım
- 5 Şub 2013
- Mesajlar
- 773
Teşekkür ederim, verdiğiniz bilgiler gerçekten faydalı oldu :cat:
- Katılım
- 3 Tem 2009
- Mesajlar
- 6,398
Hocam benim anladığm kadarıyla, Duke200, SYM wolf, İnazuma, CBR ve Hyo250 sizin ihtiyaçlarınızı karşılayacak motorlar. İnazuma hariç hepsini kullandım. CBR-wolf-Duke tek silindir olduğu için torklu diye geçiyor ama bukadar küçük hacimlerde ve ~aynı güce sahip motorlarda çok az farkediyor çekiş farkı.
Hyo performans olarak hepsinden 1 adım önde, net. Son hız yada hızlanma olsun... Doğru devir aralığında kullanırsanız aradaki farkı görürsünüz. R modeli çok rahatsız, sert süsp. ve oturuş poz.u ve gidon açısı gereği. Ama Comet alırsanız bilemem, o bariz daha rahat, hele biraz da gidonunu yükseltirseniz daha iyi.
Cbr geri kalanlarından belki son hız olarak biraz daha önde gibi ama okadarcık fark için ben CBR tercih etmezdim. Çünkü ş.içi kullanımında yine diğerlerine göre biraz daha sert süsp. ve oturuş poz. dolayı daha rahatsız geldi bana. Ş.içi ve konfor olarak İnazumayı çok övüyorlar. SYM ve DUKE de yeterli güce sahip ve sürüşleri rahat. Muhtemelen kullanımı en rahat olan 2 motor Duke ve İnazuma gibi. Zaten İnazuma naked'dan ziyade kaliteli-commuter mantığında üretildiği için çok rahat ve kullanımı kolay. Duke ise oturuşu dik, ufak ebatlı ve hafif olduğu için kullanımı çok kolay. Gaza tepkisi çok eğlenceli. SYM bunların arasında sayılır gibi. Yani hepsi birbirinden biraz farklı ama çook da uzak değil.
Bunların hepsi istediğiniz performansı verecektir, kimisi bir tık önde kimisi bir tık geride... ama performans dışında ihtiyaçlarınızı da iyi belirleyin ve ona göre model seçin derim. Çünkü arka çanta, orta ayak, rüzgarlık vs, vs, gibi şeyler bazı insanlar için çok önemli oluyor sonra aldığı motorda rahatsızlık duyuyor :wiinkk:
Ooo, o muhabbet oralara kadar gitmiş demek... birkaç sayfa önce açıklanmıştı sanırım o "mod" olayı. Kullananlar söylesin.
- Katılım
- 1 Haz 2011
- Mesajlar
- 398
- Katılım
- 4 Mar 2012
- Mesajlar
- 2,100
abi yapma etme.. 100 cc olması büyük ihtimal.. ama 100 cc olunca vergi ödememe nedir yahu.. anlamış değilim
Bu iyiydi :mrgreen:.
- Katılım
- 11 Eyl 2009
- Mesajlar
- 635
İnazuma'da 3 mod var ama cc yada beygir düşüme şeklinde çalışmıyor sadece vites değiştirme ışığı eco mod'da 4-5000 arası normal modda 8-9000 arası kapalı moddada redlineda yanıyo.8.39 dan itibaren görebilirsiniz
http://www.youtube.com/watch?v=z1slJlGIc9M
- Katılım
- 9 Haz 2012
- Mesajlar
- 1,021
engebeli,mormal yol ve hız moduda var,amorsitör inip kalkıyor,bi rivayete göre hız modunda 600 cc oluyormuş
- Katılım
- 15 Nis 2012
- Mesajlar
- 2,782
100 lüklerin vergisi yok ya vergi zamanı 100 lük moda geçiriyomuşsun
- Katılım
- 1 Haz 2011
- Mesajlar
- 398
Geyiği sürdürmenin manası yok diye düşünüyorum. Motora böyle bir özellik koyulmuş kullanmak isteyen istediği amaç doğrultusunda kullanır, kullanmayan da kullanmaz.
Motorum 1250 km oldu, topcase çıkarttıktan sonra motorla ilgili söyleyebileceğim dezavantaj ifade edecek hiç birşey kalmadı. Titreşim meseleside çözüldü olan titreşim yumuşak ayakkabı giyenler için sıkıntı yaratacak düzeyde değil ama benim gibi full korumalı racing botu giyiyorsanız uzun yolda birazda olsa rahatsız edebiliyor.
Motorum 1250 km oldu, topcase çıkarttıktan sonra motorla ilgili söyleyebileceğim dezavantaj ifade edecek hiç birşey kalmadı. Titreşim meseleside çözüldü olan titreşim yumuşak ayakkabı giyenler için sıkıntı yaratacak düzeyde değil ama benim gibi full korumalı racing botu giyiyorsanız uzun yolda birazda olsa rahatsız edebiliyor.
- Katılım
- 18 Nis 2013
- Mesajlar
- 52
ben 100 lük bölümü sildirdim beyinden.650 lik çaktırdım.125-250-650 lik oldu.Şu an süper....:sunny:
Vergi de 125 gözüküyo...
Vergi de 125 gözüküyo...
- Katılım
- 4 Mar 2012
- Mesajlar
- 2,100
Aklım almıyor
- Katılım
- 18 Nis 2013
- Mesajlar
- 52
?????????????????????????????????????????????????????:santa:r:r:
r:r:
