Konunun başından beri Transalp'in yakıtı konusunda kimse net birşey söylememiş. Genellikle Transalp çok yakıyor deyip kestirip atılmış.
2 hafta önce 2007 model Transalp'imi aldım. İlk ölçüm değerlerimi sizlerle paylaşmak istiyorum. %70 i şehiriçi olmak üzere 200 km de 35 TL lik benzin harcadı. Yani 100 km de yaklaşık 6 litre benzin harcıyor.
Vstrom kullanan arkadaşlarımdan aldığım bilgiye göre vstrom 100 km de 5-5.5 litre harcıyor. Yani forumda bazı arkadaşların(hayatında her iki motosiklete de binmediğini düşündüğüm insanlar) dediği gibi Vstrom 3.5 litre yakarken Transalp 8-9 litre yakması gibi değerler tamamen gerçek dışı.
Bu iki motosiklet arasından tercih yapacak arkadaşları bilgilendirmek amacıyla sizlerle paylaşmak istedim.
Herkese sorunsuz sürüşler diliyorum.
Uzun zamandır Vstrom DL650 kullanan biri olarak şunları söylebilirim.
Öncelikle olaya gerçekçi yaklaşalım.
her iki motosikletin birbirlerine karşı bariz üstünlükleri ve dezavantajları mevcut.
Transalp uzun yıllardır piyasada olan ve sağlamlığını kanıtlamış bir motosiklet.
DL650 2004 yılında piyasaya çıkmış olmasına rağmen oda sorunsuzluğu ve dayanıklılığı ile piyasada kendisine yer bulmuş olan bir motosiklet.
bu 3.5 litre olayları inandırıcı değil.full depo ile tamamı uzun yolda olmak üzere 100 km/h ortalama hız ile 480 km mesafeyi nasıl aldığını siz bile anlamazsınız.(hava,yük,yol şartlarına göre değişiklik gösterir)ortalama 4-5,5 L aralığında yakar.DL nin sıfır rakamının 22.500 lere çıkması da gerçekten abes bir durum.
ama ne varki eski kasa Transalp ile DL yi karşılaştırmaya kalktığımızda DL nin gerçekten yakıt ekonomisi anlamında Transalp in bir adım önünde olduğunu görürüz.
offroad kullanımda Transalp DL nin iki gömlek üzerindedir bu da bir gerçektir.
Yeni transalp i yakından detaylı şekilde inceleme fırsatım olmasına rağmen kullanmadım.kişisel görüşüm o durki malzeme ve plastik kalitesi DL ye göre daha vasat kalıyor.DL daha heybetli ve kaliteli işçiliğe sahip izlenimi uyandırıyor ( Transalp kalitesizdir demiyorum,öyle bir iddaam da yok )
DL de beğenmediğim tek eksiklik ve kusur ABS olmasına rağmen firen hissiyatının daha zayıf olduğu izlenimini vermesi.Limitler dahilinde su ana kadar beni fren olarak ta üzmüş değildirler kendileri.
Kısacası şahsi görüşüm sudur.Kötü motosiklet yoktur.kötü sürücü vardır.
insanoğlunun istekleri sınırsızdır,zevk ve kişisel tercih meselesidir gözünüze ve gönlünüze (kese olayınıda es geçmeyelim )hitap eden motosiklet en iyi motosiklettir.Önemli olan aynı güzellikleri ve havayı tenefüs edip,ortak olan zevklerimizdir,gerisi teferruattır.kalın sağlıcakla