Suzuki Suzuki DL 650 Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

Katılım
2 Mar 2007
Mesajlar
640
Sanırım bende Kawaskiy er-6 Yi satıp ( yane er-6 aşıgıydim ondan vasgecip ) V-strom a Yönelebilirim xD Benzin ne kadar yakar acaba ?? ama daha sayfaları okumadan Belki 10 kere sorulmuss soruyu tkrar sordm ama Sorry ...

Sıfırdan başladığını farzederim ben o zaman. İlk motor olarak çok büyük, ağır ve güçlü bir makinadır Dl. Üzerine binip sürmeye başladığında, cüssesinin tersine bisiklet kadar kolaydır manevraları ama yüksek ağırlık merkezi, ayakla manevra yapma zorluğu ( 1.90 sa boyun ayrı tabi ) ilk başta zorlayabilir. Aldıktan sonra trafiğe kapalı yerlerde uzun uzun çalışarak motora alışmanı öneririm. Merak etme başlarda yatırırsan da koruma demirindeki çizikten başka birşey olmuyor.

Ömer, motosikletlerde araba gibi ortalama bir yakış vermek zor biliyorsun ama 4 ila 5.5 lt arası değişiyor. Şehiriçinde bile 4 lt yaktığını biliyorum.
 
Son düzenleme:
Katılım
12 Şub 2006
Mesajlar
207
Herkeze merhabalar,suzuki bandit 600s kullanıcısıyım ve Vstrom a geçmeyi düşünüyorum,benim merak ettiğim sadece 2004 ve 2007 modeller arasındaki motor farkları,örneğin 2007 model silindir başına 2 buji olması ile daha önceki (2004 model)lerde silindir başına 1 buji olması performans veya yakıt yönünden ne gibi farklılıklar arzediyor ABS olayına hiç girmeyelim.

Ayrıca 2004 model eğer doğruysa 11000 km de sadece motor koruma demiri olan bir vstrom a 10500 YTL istiyorlar sizce bu rakam bu motosiklet için nasıldır ve alınabilirmi yoksa daha yüksek bir modele bakmakta fayda varmıdır ABS benim için okadar önemli ve mühim değil buna göre tavsiyelerinizi belirtirseniz sevinirim,vereceğiniz bilgiler için şimdiden çok teşekkür ederim.

Kendi düşüncemi size su şekilde açıklamakta fayda görüyorum
Ortalama 20 yıldır motosiklet sürücüsüyüm ve çok sık motosiklet değiştirmem keyif aldığım makinaları uzun yıllar kullanırım,model kıyaslamasını ve ABS olayını bu açıdan belirttim aralarında bariz farklar yok ise2004 model temiz ve düşük kilometreli bir vstrom u 2007 modele tercih edebilirim buda maddi imkanlar ile alakalı olduğu için.

Vereceğiniz bilgiler için tekrar teşekkür ederim
 
Katılım
2 Mar 2007
Mesajlar
640
Selam harved, K4 ile K7 arasında çift buji olması,sensörler ve yanma (veyahut atesleme)/püskürtme bilesenleri hariç motor açısından fark yok. Çift bujili olmasının en büyük nedeni, yakıtın daha iyi yanmasını sağlayarak atık gaz oranını Euro3 normlarına göre ayarlayabilmek. Yakış ve performans olarak gözle görülür bir fark yok.

2004 model bir Dl için söyleyebileceğim, bakımları düzgün yapılmışsa ki zaten ancak 2. bakımı yapılmıştır, 50 binde sapasağlam makinaları olan arkadaşlarım olduğu. 11 bin çok az bir km. Söylediğin fiyat temiz bir makina için uygun bence. Keşke aksesuarı daha fazla olsaydı.
 
Katılım
12 Şub 2006
Mesajlar
207
Selam harved, K4 ile K7 arasında çift buji olması,sensörler ve yanma (veyahut atesleme)/püskürtme bilesenleri hariç motor açısından fark yok. Çift bujili olmasının en büyük nedeni, yakıtın daha iyi yanmasını sağlayarak atık gaz oranını Euro3 normlarına göre ayarlayabilmek. Yakış ve performans olarak gözle görülür bir fark yok.

2004 model bir Dl için söyleyebileceğim, bakımları düzgün yapılmışsa ki zaten ancak 2. bakımı yapılmıştır, 50 binde sapasağlam makinaları olan arkadaşlarım olduğu. 11 bin çok az bir km. Söylediğin fiyat temiz bir makina için uygun bence. Keşke aksesuarı daha fazla olsaydı.

Kaiser verdiğin bilgiler için çok teşekkür ederim

Allah nasip ederise aralığın 15 veya 17 sinde bende aranıza veni bir DL650 ci olarak katılıyorum. 46 litrelik kappa topcase alıyorum motosikletin üzerinde givi motor koruma demiri var, orta sehpa ve karter koruma yıda yerli malı yurdumun malı ile hallediyoruz.bakalım hadi hayırlısı bende başlarım artık burada kafanızı ütülemeye:) su nasıl olacak bu nasıl olacak vs,vs diye
 
Katılım
2 Mar 2007
Mesajlar
640
Uzun yolda 100'ü geçmeden kullanırsan 500 km yapıyor desem hiç inanmazsın o zaman.
 
Katılım
24 Ara 2007
Mesajlar
5
Sevgili Arkadaşlar bütün yazılarınızı hemen hemen okudum,bu günlerde AN 400 burgman ımı satıp 650 DL Almak üzereyim ama bazı kuşkularım var şöyleki ben 43 yaşında 110 kilo 1.86 boyunda ve belimde rahatsızlık olan biriyim ve ayaklarımı fazla kaldıramıyorum acaba bu motoru alırsam kullanmakta ve binmekte zorlanırmıyım ,yardımcı olursanız sevinirim saygılarımla
 
Katılım
2 Mar 2007
Mesajlar
640
Selam Mert64, ayaklarını kaldırmanı gerektirecek bir durum yok sürüş pozisyonunda. Aksine dik oturuş ve dizlerinin fazla kırılmadığı bir pozisyon sağlıyor sana. Ayakların rahat yere basar, idare etmekte zorlanacağını sanmıyorum.
 
Katılım
24 Ara 2007
Mesajlar
5
Çok teşekkür ederim bilgiler için bu arada bende kozyatagında ikamet ediyorum
 
Katılım
24 Ara 2007
Mesajlar
5
Çok teşekkürler Kariser İnşallah çarşamba veya perşembe akşamı moturu teslşm edecekler tabiki hemen motor koruma demiri ve karter koruma taktırdım birde elcikler sencede iyi yapmışmıyım yoksa gereksiz olan birşey varmı neyse motoru alınca inşallah beraber inceleriz
 
Katılım
2 Mar 2007
Mesajlar
640
Koruma demirsiz V-Strom düşünemiyorum zaten. Motor olurya yatarsa sadece sinyal kırılabiliyor bu sayede, o kadar. Karter koruma araziye çıkmıyorsan çokda gerekli değil aslında. Elcik korumada soğuk havalarda baya iş görür. Bende bunlardan çok daha fazlasıda var :) Gereksiz donanımlar değil, hepsinin gereği var bence. Sadece karter koruma yerine orta sehpa daha çok işini görürdü diye düşünüyorum.
 
Katılım
24 Ara 2007
Mesajlar
5
Hayırlısıyla aldım motorumu Kaiser,senin dedigin gibi orta sehpada taktırdım.Bu arada an 400 den sonra biraz zorlanıyorum vites ve fren olaylarında inşallah onuda aşarız

Kaiser kozyatagının neresindesin
 
Son düzenleme:
Katılım
1 Ocak 2008
Mesajlar
7
selam arkadaşlar ben de sizlere karıştım ve çok mutluyum...
benim de dl 650 m var.......
 
Katılım
26 Mar 2006
Mesajlar
4,133
Çekin şu motoru gözümün önünden yaww bune yaa

Her yerde v-strom derede tepede asfaltta patikada

Bi motor her yolada gitmezki eğer ki gidiyorsa onu almak lazım ama çhok para beee

ikinci eline de güvenemiyorum :( gerçi o da çok para ya

şimdilik ta üzerinde yoğunlaşmak daha akıllıca olacak sanırım
 
Son düzenleme:
Katılım
2 Mar 2007
Mesajlar
640
Hayırlı olsun arkadaşlar, güle güle kullanın yeni motorlarınızı.

Harbitürk, 2. eline güvenmemene gerek yok çünkü sorun çıkarmayan bir motor. Arıza yapmamasıyla ünlü zaten. Bakımlarını düzgün yapmış,motorunu düzgün kullanmış ki zaten bu motor genelde bilinçli kullanıcıların tercih ettiği bir model, birinden rahatlıkla alabilirsin. TA'da bundan çok ucuz değil.
 
Katılım
10 Ağu 2007
Mesajlar
702
Hayırlı olsun arkadaşlar, güle güle kullanın yeni motorlarınızı.

Harbitürk, 2. eline güvenmemene gerek yok çünkü sorun çıkarmayan bir motor. Arıza yapmamasıyla ünlü zaten. Bakımlarını düzgün yapmış,motorunu düzgün kullanmış ki zaten bu motor genelde bilinçli kullanıcıların tercih ettiği bir model, birinden rahatlıkla alabilirsin. TA'da bundan çok ucuz değil.


+1 bendende aynu yorum

:cherry::cherry:
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Üst