suzuki çıldırdııı motor fiyatları çıldırmaya başladı

[Nikkfurie]

dl 650 de gü<zel indirim yapmışlar
1050 çok güzel fiyata düşmüş 1000 cc motor 680k sıfır km

800 lüğü çıkarınca eski 650 lik üretimden kalkar diye düşündüm ama hala talep var ki üretiliyor , her yola gelir taş gibi makina , konforu zaten efsane 399bin e bedava , Çinliler de yok bu fiyat..

 

[LynXMaSTeR]

kawasaki'de bir indirim gören var mı?

 

[Punctum]

https://www.motosiklet.net/forum/moto-sohbet/216134-cb750-hornet-in-rakiplerini-tarumar-etmesi.html şu linkte "arka maşa balkon demiri zaten" yorumunun aynısı yapılmış, kimdir bu, nedir bu ortak akıl erkanı? Hornet'in arka maşasının balkon demiri gibi olduğu motosikletçiler arasında çokça kabul görmüş bir gerçek midir?

Japonların Türklerden öğreneceği çok şey var hocam...

Biz öyle bir milletiz ki; en küçük detayı fark eder, en titiz hassasiyetle en küçük esnemeyi hisseder, bir motoru gidonundan arka maşasına analiz eder, hatta görmediğimiz binmediğimiz motoru üreticisinden bile iyi tanırız. Bu naif özelliklerimizdir ki, bizi dünyada en kıskanılan milletlerden biri yapmıştır. Bunu gerek yurtiçinde gerek yurtdışında ve her dilde en iyi temsil eden forumdaşlarla aynı çatı altında bulunmak bana tarif edilemez bir huzur ve gurur veriyor.

 

[Nikkfurie]

Japonların Türklerden öğreneceği çok şey var hocam...

Biz öyle bir milletiz ki; en küçük detayı fark eder, en titiz hassasiyetle en küçük esnemeyi hisseder, bir motoru gidonundan arka maşasına analiz eder, hatta görmediğimiz binmediğimiz motoru üreticisinden bile iyi tanırız. Bu naif özelliklerimizdir ki, bizi dünyada en kıskanılan milletlerden biri yapmıştır. Bunu gerek yurtiçinde gerek yurtdışında ve her dilde en iyi temsil eden forumdaşlarla aynı çatı altında bulunmak bana tarif edilemez bir huzur ve gurur veriyor.

Ben görüntüye pek takılmam o maşa işini yapıyordur 50 çeşit testten geçiriyorlar , yukarıda Suzuki Vstrom 650 yi övmüştüm ama Hornet in de Vstrom un da maşa hakkatten balkon demiri bizim insanımızın bir özelliğide satın aldığımız birşeye eleştiri gelince üretenden daha çok savunuruz , para vermişsek iyidir güzeldir yanılmış olamayız

 

[Punctum]

Ben görüntüye pek takılmam o maşa işini yapıyordur 50 çeşit testten geçiriyorlar , yukarıda Suzuki Vstrom 650 yi övmüştüm ama Hornet in de Vstrom un da maşa hakkatten balkon demiri bizim insanımızın bir özelliğide satın aldığımız birşeye eleştiri gelince üretenden daha çok savunuruz , para vermişsek iyidir güzeldir yanılmış olamayız

Para verenin yanılmış olabileceğini reddetmesinden çok, para vermeyenin reddetmesi de ayrı paradoks ya

 

[ÜstadMotorcu]

800 lüğü çıkarınca eski 650 lik üretimden kalkar diye düşündüm ama hala talep var ki üretiliyor , her yola gelir taş gibi makina , konforu zaten efsane 399bin e bedava , Çinliler de yok bu fiyat..

Harbiden çok uygunmuş. Xt, hem de tel jantlı.

 

[Cyan]

800 lüğü çıkarınca eski 650 lik üretimden kalkar diye düşündüm ama hala talep var ki üretiliyor , her yola gelir taş gibi makina , konforu zaten efsane 399bin e bedava , Çinliler de yok bu fiyat..

650'nin durumunda eldeki parça stoğunu tüketiyorlardır diye düşünüyorum. 2025 modellerini göreceğimizi zannetmiyorum...

Bu arada birader geçen ay sonu takasla düz 800'ü aldı (az daha beklese 30k daha ucuza alacaktı, kısmet...), yeni 800 eski 650'likten 10kg daha ağır, yeninin şekli şemali gerçekten çok güzel motor kesinlikle 650'likten hissedilir derecede sıcak çalışıyor. Takıntılı bünyeleri sıkabilir. İkisini yan yana koyunca DL650'den %21,5 (90k) fazla verip 800 almaya değer mi karar veremedim. Biraz cimri bir tip olduğum için sanki değmiyor gibi geliyor bana... (2024 800'e karşı 2023 650 olursa fark %27,5!)

 

[Green Arrow]

Hornet ile test sürüşü yaptım. arka maşa 3-4 mikron esniyor. Bunu hissetim.
Arka maşa balkon demiri zaten ondan esniyor olmalı.

Severek ve hevesle aldım, 3-5 ay zor dayandım. Balkon demiri değilde, kalorifer peteğinden olsa idi ömür boyu binerdim...

---------- Mesajlar birleştirildi - 17:08 ---------- bir önceki mesaj zamanı 17:05 ----------

650'nin durumunda eldeki parça stoğunu tüketiyorlardır diye düşünüyorum. 2025 modellerini göreceğimizi zannetmiyorum...

Bu arada birader geçen ay sonu takasla düz 800'ü aldı (az daha beklese 30k daha ucuza alacaktı, kısmet...), yeni 800 eski 650'likten 10kg daha ağır, yeninin şekli şemali gerçekten çok güzel motor kesinlikle 650'likten hissedilir derecede sıcak çalışıyor. Takıntılı bünyeleri sıkabilir. İkisini yan yana koyunca DL650'den %21,5 (90k) fazla verip 800 almaya değer mi karar veremedim. Biraz cimri bir tip olduğum için sanki değmiyor gibi geliyor bana... (2024 800'e karşı 2023 650 olursa fark %27,5!)

Bence de değmiyor. 800 serisi 650 ile performans olarak yarışamayacak bir statüde maalesef. Bu arada nakitim olsa hemen 2. büyük motor olarak patlatırım 399 lira bedava o motora...

 

[hasmet1]

https://www.motosiklet.net/forum/moto-sohbet/216134-cb750-hornet-in-rakiplerini-tarumar-etmesi.html şu linkte "arka maşa balkon demiri zaten" yorumunun aynısı yapılmış, kimdir bu, nedir bu ortak akıl erkanı? Hornet'in arka maşasının balkon demiri gibi olduğu motosikletçiler arasında çokça kabul görmüş bir gerçek midir?

Yok, sadece motosikletçiler değil, sağlam iki gözü olan insanlar arasında yayılagelmiş bir gerçek

Hem tabii ki fizibilitesi falan çokça yapılmıştır Honda tarafından. Ucuzdur, çirkindir, ama sonuçta balkon demiri oldukça sağlam bişey.

 

[tarzan rıfkı]

yorumlara bakınca size pulsar ns200 bile bence çok.ama balkon demirinden diyor ya:queen::queen:mesela aliminyum maşalı mt07 bundan daha iyi yol tutuyor ve viraja girebiliyor.çünkü aliminyum arka maşaya sahip esnemiyor:queen::queen::bounce: :cat:

 

[hasmet1]

Hangisi daha iyi viraja giriyordur bilmem. Lakin balkon demiri olduğunu görmek için viraja girmeye gerek yok. Motosiklet yan ayak üzerindeyken bakınca görülüyor. :mrgreen:

 

[espresso]

arka maşanın balkon demiri görünümlü olması neden kötü olsun ki?
olabilecek en az maliyetle ağırlığı fazla arttırmadan olabilecek en sağlam form demek ki o şekilmiş ki o şekilde yapılmış. Balkon demiri gibi düz profil olmak yerine süslü şekilli olsa daha mı iyi olacaktı? motosikletin yapılış amacında karşılaşacağı yüklere yetecek kadar sağlamsa güzeldir işte.

Bu arada en güzel motor benim motorum, her türlü iddia ederim. Hem de kırmızı.

 

[Nikkfurie]

650'nin durumunda eldeki parça stoğunu tüketiyorlardır diye düşünüyorum. 2025 modellerini göreceğimizi zannetmiyorum...

Bu arada birader geçen ay sonu takasla düz 800'ü aldı (az daha beklese 30k daha ucuza alacaktı, kısmet...), yeni 800 eski 650'likten 10kg daha ağır, yeninin şekli şemali gerçekten çok güzel motor kesinlikle 650'likten hissedilir derecede sıcak çalışıyor. Takıntılı bünyeleri sıkabilir. İkisini yan yana koyunca DL650'den %21,5 (90k) fazla verip 800 almaya değer mi karar veremedim. Biraz cimri bir tip olduğum için sanki değmiyor gibi geliyor bana... (2024 800'e karşı 2023 650 olursa fark %27,5!)

800 lüğü henüz kullanmak nasip olmadı yol tutuş , konfor , tüketim vs olarak 650 den çok çok farklı olduğunu düşünmüyorum , güç olarakda bence düşük kaldı , en azından Transalp gibi 90 bg olaydı güzel olurdu , 650 lik yedek parça ve bilirkişi usta avantajı ile 2-3 yıl daha popülaritesi koruyabilir..

 

[Cyan]

800 lüğü henüz kullanmak nasip olmadı...

Metalik mat çelik yeşili rengine bayıldım, muhteşem.

 

[tarzan rıfkı]

sv650x daha üretimi bitmediyse 650 dl bitmez.en az 3 sene diyorum üretim bitmesine.bu arada transalp 750 fiyatıda 480 70 bin gibi bir rakamdı yanlış olmasın.

 

[TIGERSHARK]

Ulan keşke şu suzuki Türk markası olsaydı.

 

[hasmet1]

arka maşanın balkon demiri görünümlü olması neden kötü olsun ki?
olabilecek en az maliyetle ağırlığı fazla arttırmadan olabilecek en sağlam form demek ki o şekilmiş ki o şekilde yapılmış. Balkon demiri gibi düz profil olmak yerine süslü şekilli olsa daha mı iyi olacaktı? motosikletin yapılış amacında karşılaşacağı yüklere yetecek kadar sağlamsa güzeldir işte.

Güzellik fonksiyondadır diyosun. O da bir bakış açısı tabii ki.

Lakin güncel 750cc motosikletin arka maşasında balkon demiri kullanan başka bir motosiklet firması bilen var mı, Çinliler Hintliler dahil.

 

[espresso]

Güzellik fonksiyondadır diyosun. O da bir bakış açısı tabii ki.

Lakin güncel 750cc motosikletin arka maşasında balkon demiri kullanan başka bir motosiklet firması bilen var mı, Çinliler Hintliler dahil.

Evet, güzellik fonksiyondadır diyorum.

Mesela piyasadaki hç bir otomobili güzel bulmuyorum çünkü fonksiyon açısından çok kötü bir estetik anlayış var otomobillerde. Ama bir hafriyat kamyonu ya da bir iş makinesi vb. türü araçlar çok güzeller çünkü işe yaramayacak görsel şekiller yerine işe yarayacak şekilde yapılmışlar, boyaları bile boyanın asıl fonksiyonu olan altındaki metali korumakla kalmış ne güzel, oysa şimdiki otomobillerde en ufak sürtmede boyası çizilen parlak boyalar, en ufak dürtmede yamulan kaportalar falan aslında çok çirkin tasarımlar.

 

[hasmet1]

Evet, güzellik fonksiyondadır diyorum.

Mesela piyasadaki hç bir otomobili güzel bulmuyorum çünkü fonksiyon açısından çok kötü bir estetik anlayış var otomobillerde. Ama bir hafriyat kamyonu ya da bir iş makinesi vb. türü araçlar çok güzeller çünkü işe yaramayacak görsel şekiller yerine işe yarayacak şekilde yapılmışlar, boyaları bile boyanın asıl fonksiyonu olan altındaki metali korumakla kalmış ne güzel, oysa şimdiki otomobillerde en ufak sürtmede boyası çizilen parlak boyalar, en ufak dürtmede yamulan kaportalar falan aslında çok çirkin tasarımlar.

Haklısın espresso. Şu güzelliğe bak yahu:

Ne güzel arka salıncak olur bundan hem :mrgreen:

 

[Nikkfurie]

Haklısın espresso. Şu güzelliğe bak yahu:

https://www.otomatikkapitamiri.gen.tr/wp-content/uploads/2018/09/ferforje_balkon_korkulugu-15.jpg

Ne güzel arka salıncak olur bundan hem :mrgreen:

Balkon demiri dediysek şekil olarak benziyor malzeme yine alüminyum alaşım , Ktm nin arka maşa malzemesini merak ediyorum , ilginç bir kompozit kullanıyor Avusturyalı , GS in birkaç parçasını sökülmüş çıplak inceledim parçacıda , şase , arka şaft kovanı , şanzıman kapakları vs inanılmaz hafif , silindir kapaklarının içinde titanyum yazıyor , metalurji muazzam bir bilim..