Suzuki Suzuki Burgman Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

[karabatu]

djelals, Formumuza karşı olan duyarlılığın için teşekkür ederim.:rendeer:

Bence özgürlük iki tekerin üzerindedir ister oturarak ister yatarak.:cat:

Saygılar
Bora

 

[Duffy]

element, ben ve çevremdeki arkadaşlarımda orjinal camını bahsettiğin camla değiştiren yok bu yüzden bende ne desem yalan olur ama boyum 1.82 - Lazer LZ6 full face bir kask kullanıyorum kaskım çok uç noktalarda bir kask değil gayet mütevazi yani rüzgar sesini alıyor ama 90km/h süratlerde çok yormuyor bunda Burgman'ın standart camının etkisi büyük. Ama sen bir ara yazmıştın kafanı camın altına soktuğunda tüm sesler kesiliyor senin istediğinde bu olsa gerek muhakkak uzun camın bu konu üstünde faydası olacaktır ancak dezavantaj olarak rüzgara karşı bir direnç oluşacağı için sürüş ile ilgili sorunlar olabilir.Ben aslında yolu cam üstünden görüyorum yani cam önümde duvar gibi durmuyor ama camın ucu yukarı doğru kavis yaptığı için rüzgarı yukarı tarafa doğru atıyor. Yağmur yağarken yolda kaldığında kaskın önünde görüşü engelleyecek bir durum oluşmuyor ama uzun camda kaskın önünde cam olacağı ve silecek gibi bir şansın olmadığı için kaskının önünde üzerinde su damlacıkları olan bir duvar oluşacağı kanısındayım. Tabii tecrübe edinmiş bir arkadaşımız var ise daha iyi olur ben bunları varsayımlar üzerinden tahmin ediyorum.

bu cam ellere gelecek rüzgarıda keser gibi ama bence çirkin

 

[motodevil]

walla camda gusel diil motorda bu resimde

 

[Duffy]

benimde sorunum var bana da yardım edin
Ya motorunuzu yıkadınız kurulamaya geçtiniz yumuşak yumuşak parlatıyorsunuz geldiniz ön cama aldınız cam bezini dışardan mis geldik camın içine üstünü yaptık ta şu torpido ile camın arasını aşağıya doğru nasıl siliyorsunuz ben hanıma söylüyordum onun eli ufak yapıyordu ama ben yapamıyorum her zamanda gel şu camı sil de diyemiyorum. Camın üstü parlıyor içeriden aşağısı su lekeleri kalıyor. r:

 

[karabatu]

Duffy, Kardeş valla bu konu çok vahim süngeri parmaklarımın ucu ile itip yıkıyorum sonra su ile duruluyorum ama elim girmediği için hava kompresörü ile kurutuyorum bu çare senin içn biraz ters gelebilir ama her halde kompresör olmasa bende bir sopaya bezi güzelce sarıp öyle temizlerdim aklıma başka çare gelmedi. Evet akdadaşlar siz nasıl kuruluyorsunuz bende merak ettim.ale:
saygılar

 

[vedatarpacı]

uzun cam

slm element, uzun camı bende çok düşündüm ama gittiğim servisteki usta uzun yola çıkıyorsan ve hız yapıyorsan tavsiye etmem dedi..

 

[element]

duffy çok teşekkürler,
ben de aynı kaygıları taşıyorum bu yüzden emin olamıyorum, benim kask NOLAN ve çok gürültülü, boy da 1,85 kafam kabak gibi çıkıyor camın üstüne....neyse bir yoluna bakacağız artık.
senin cam temizleme konusunda ben de çok kafa patlatmıştım, aynen karabatu nun dediği gibi dal parçalarına bezi sarıp öyle temizleyip kurutuyorum. şu an leş gibi .....

 

[zuhtupasa]

Bir sopaya bezi sarıp ittirmekten baska care yok...

 

[Duffy]

Bir arkadaş ta silerken camı çizmiş ne yapacam deyip duruyordu o yüzden yüzüğü bile çıkarıyorum sopayla birde çizersek valla kafayı yerim r: zaten illet bir plastik o camda fazla silmeyede gelmiyor. Başka yer olsa tamam da gözümün önünde olmuyor çizik falan istemem bakacam diye kaza yaparım valla :farao:
Zaten orası nazarlık burası nazarlık diye diye nazar boncuğuna döndü motorum

 

[element]

selam vedat,
çok teşekkür ederim, uzun cam takılı bir burgman kullanmadan karar veremiyeceğim, zaten kışın daha çok ihtiyaç duyuyorum yaza allah kerim....

bir şey daha sormak istiyorum, amortisör ayarıyla alakalı, ben hala çıkamadım işin içinden, sert mi kullanmak lazım yoksa yumuşak mı??artıları eksileri??
şimdiden teşekkürler..

 

[Duffy]

amortisörün standart ayarı iyidir yumuşak ta zıp zıp gibi yaylanırsın altını rahat vurursun sert te çukurları kemiklerinde hissedersin top gibi seker 2 kişi nitekim daha iyi olur. Standart ta tatlı tatlı gidersin :cherry:

 

[element]

thanks,
duffy yarın motorla çıkacak mısın? hava kuru gözüküyor....

 

[vedatarpacı]

araya nemli bez sallandır..

duffy önce merhaba...

sanırım aynı sorunu hepimiz yaşıyoruz.. ben motoru yıkayıp elimin yettiği ve sığdığı yerleri kuruladıktan sonra bahsettiğin bölgeye nemli bezi sallandırarak sorunu çözmeye çalışıyorum..işe yarıyor.. ama yıkamaya götürdüğüm zaman
bazı yıkama istasyonlarında ki komresor tabancalarıyla dar noktalar kurutuluyor..

 

[Duffy]

herkes de aynı durum söz konusu
element, ben hanımla beraber gidip geliyorum o yüzden araba ile devam şimdilik

 

[element]

ok, 18.30 gibi köprünün üstünde oluyorum genelde, denk gelirsen korna çal, tanışmış oluruz.

 

[alinazik]

benimde sorunum var bana da yardım edin
Ya motorunuzu yıkadınız kurulamaya geçtiniz yumuşak yumuşak parlatıyorsunuz geldiniz ön cama aldınız cam bezini dışardan mis geldik camın içine üstünü yaptık ta şu torpido ile camın arasını aşağıya doğru nasıl siliyorsunuz ben hanıma söylüyordum onun eli ufak yapıyordu ama ben yapamıyorum her zamanda gel şu camı sil de diyemiyorum. Camın üstü parlıyor içeriden aşağısı su lekeleri kalıyor. r:

selamlar


evet aynı problem bendede var kendim yıkıyorsam elimin girdiği yere kadar ulaşıyorum veya devamlı araçlarımı götürdüğüm yıkamacı var gide gele kanka olduk o yıkıyo,kurularken ben alıyom elime hava tabancasını öncelikle ön camın içini daha sonra bezin ulaşmadığı kumanda düğmelerinin arasını falan iyice kuruluyom


saygılar

 

[Erkane]

Merhaba arkadaşlar :wiinkk:

Motorumu hep siliyroum, 1 aydır yıkatmadım hiç henüz:
Bizim canavarları direk tazzikli su ile yıkamak doğru mudur? Yoksa sünger & kova ile mi yıkamak daha doğru olur? Beni aydınlatırsanız sevinirim.

Öte yandan saygıdeğer abilerimden biri benim makinayı görünce dahada heveslendi, Burgmann 125 veya 250'lik alıcam der..
Türkiye'ye getiriliyor mu, fiyatları nedir? Bilgisi olan var mıdır aramızda :silent:

Sevgiler & saygılar :rendeer:

Erkan

 

[karabatu]

Erkan, Merhaba
Ben motorun belden aşağısını tazzikli makine ile yıkıyorum :cat: ama sele ve gösterge seviyesine tazzikli su sıkmıyorum bence uygun olmaz gösterge ve elektrik aksamı zarar görür :farao: ama alt tarafta zarar görebilecek bir yer yok ve daha iyi temizleniyor varyatörün üst kısmı daha iyi temizleniyor.

Suzuki sadece 400 ve 650 yi getiriyor biliyorunm.

Saygılar
Bora

 

[Duffy]

yok arkadaşlar rahatça yıkayın sudan bişey olmaz gösterge ve gidondaki butonlara tazyikli su sıkmayın birde anahtarın tersi ile kontak anahtarı yuvasını kapatın geri kalan yerlere su hiçbişey yapamaz.
Türkiye'ye 400 ve 650 geliyor diğerleri ne yazık ki gelmiyor.

 

[beetle65]

Günaydın arkadaşlar :rendeer:
motor yıkama işi hassas bir iş bana göre
sizlerinde dediği gibi seleden aşağı kalan kısımların,çamurluk içlerinin ve motor bölümünün wap ile yıkanmasında bir sorun yok
yanlız dikkat edilmesi gereken husus radyatöre direk su vurmamak
alüminyum olan radyatörün zarar görmesi kaçınılmaz olur dikkat edelim r:
bence gösterge paneli,kumanda düğmeleri gibi bölümlere mümkün olduğu kadar az su gelmesi bizi olası elektriksel sorunlardan mümkün olduğunca uzaklaştıracaktır. :cat:
bu arada küçük bir bilgi
ben ön camı arada bir cbs belco cila ile cilalıyorum
çok yararını görüyorum
bir kere ön cam su tutmuyor
temizlemesi ve kurulaması çok daha kolay oluyor
ön camın arası anladığım kadarı ile hepimizin sorunu r:
en mantıklısı motoru kuruladığımız nemli bezi elimizin ulaşabildiği yere kadar kullanmak,ulaşmadığı yer için ise bezi sallandırmak :cherry:
ben minyon olmanın dolayısı ile ellerimin çok büyük olmamasının avantajını burada kullanıyorum :wiinkk:
kurulayamayanlara yardım edilir :queen:
bu arada sümerbank ta satılan amerikan bez diye tanımlanan yıkamacıların da kullandığı bezler tüy bırakmadığı için tercih edilmeli
bir de eğer imkanımız var ise kompresör ile hava tutarsak kızlarımız çok daha havalı olur :cat:
sevgi ile kalın :rendeer: