- Konu Yazar
- #1
Herkese selamlar,
Forumda şöyle bir aradım ama net bir konu bulamadım. Eğer varsa ve gözümden kaçtıysa affola. Şimdi sorumu sorayım
Profesyonel bir motosiklet kullanıcısı değilim. Evde Peugeot Tweet 150 var, şehir içinde mümkün mertebe onu kullanıyorum. Eskiden gelme bir 4 teker sevdam var ama ne zaman ki bizim scooter ile haşır neşir olmaya başladım, o vakit dedim ki amaç sadece a noktasından b noktasına gitmek değil, yapılan seyahatten en yüksek keyif almaksa, 2 teker şart.
Genel olarak şehir içinde kullanacağım, ancak arada sırada uzun yol maceralarında da sorun çıkarmayacak bir scooter arıyorum. Yeterli pratiğe ulaşmadan (profesyonel kurs almayı düşünüyorum, honda akademi vs.) motoru almayacağım, ancak önceden de kendime bir bütçe oluşturup ona göre hareket etmem lazım. Motoru almadan önce ekipmanı tamamlayacağım, ona ufaktan başladım, 3500 civarı kadar bir bütçe ayırdım (kask nolan, korumalar dainese marka gibi...).
Sadede geleyim Dediğim gibi, şehir içinde rahat kullanılacak, şehir dışında da günlük en fazla 300 - 400 km yolu zorlanmadan yapacak bir scooter istediğim. Baya bir araştırdıktan sonra iki seçenek arasında kaldım. Suzuki Burgman 200 ABS ve Yamaha X-max 250 ABS. Fiyatları kafa kafaya.
Yamaha X-max 250 cc olduğu için daha tercih edilebilir gibi. Ancak kiminle konuştuysam X-Max'in çok sert bir motor olduğu, özellikle de uzun ve bozuk yollarda sürücüsünü çok yorduğunu söylüyor. Bunun yanı sıra, Yamaha servisleri hakkında hiç hayırlı bir şey duymadım. Özellikle internette acayip fazla şikayet var. Tabi şöyle de bir gerçek var, gördüğüm kadarıyla X-max'in kullanıcısı çok. Kullanıcısı çok olan bir aracın da şikayetinin fazla olmasını normal karşılamak lazım. Ancak genel geçer böyle bir memnuniyetsizlik varsa da ciddi sıkıntı.
Yamaha X-Max hakkındaki olumsuzlukları duyunca alternatif olarak Suzuki Burgman 200 ABS'yi gördüm. Kullanıcıları genel olarak memnun. Ancak X-max kadar yaygın bir motor değil, ve az kullanıcı, az şikayet bu da her şeyin mükemmel olduğu anlamına gelmiyor. Burgman'ın X-Max'e göre en büyük avantajı gördüğüm kadarıyla bakım periyotları. Burgman'ın bakımı 5000 km'de bir, X-max'in 3000 km'de bir. Burgman'ın daha yumuşak bir motor olduğu okudum, X-max kadar çok yormadığını söylüyorlar. Suzuki servisleri ile ilgili çok fazla olumsuz yoruma da rastlamadım. Tabi bu da olmadığı anlamına gelmiyor.
X-max 50 cc'lik motor avantajı ve daha büyük lastikleri ile (15" - 14") öne geçiyor. Burgman ise daha uzun bakım periyotları ve yorumlara göre çok yormayan bir motor olmasıyla önde. Tabi hem 50 cc daha küçük motor, hem de daha küçük lastikler (13" - 12") önemli dezavantajlar.
Yukarıdaki bilgilere göre, X-max 250 mi, Burgman 200 mü daha mantıklı bir motordur. Ben Burgman'a biraz daha yakınım, 50 cc küçük motor ve önde ve arkada 2'şer inç küçük lastikler hızlanmada ve yol tutuşunda çok büyük sorun yaratır mı?
Yorumlar ve yardımlar için çok teşekkür ederim.
İyi forumlar.
Forumda şöyle bir aradım ama net bir konu bulamadım. Eğer varsa ve gözümden kaçtıysa affola. Şimdi sorumu sorayım
Profesyonel bir motosiklet kullanıcısı değilim. Evde Peugeot Tweet 150 var, şehir içinde mümkün mertebe onu kullanıyorum. Eskiden gelme bir 4 teker sevdam var ama ne zaman ki bizim scooter ile haşır neşir olmaya başladım, o vakit dedim ki amaç sadece a noktasından b noktasına gitmek değil, yapılan seyahatten en yüksek keyif almaksa, 2 teker şart.
Genel olarak şehir içinde kullanacağım, ancak arada sırada uzun yol maceralarında da sorun çıkarmayacak bir scooter arıyorum. Yeterli pratiğe ulaşmadan (profesyonel kurs almayı düşünüyorum, honda akademi vs.) motoru almayacağım, ancak önceden de kendime bir bütçe oluşturup ona göre hareket etmem lazım. Motoru almadan önce ekipmanı tamamlayacağım, ona ufaktan başladım, 3500 civarı kadar bir bütçe ayırdım (kask nolan, korumalar dainese marka gibi...).
Sadede geleyim
Dediğim gibi, şehir içinde rahat kullanılacak, şehir dışında da günlük en fazla 300 - 400 km yolu zorlanmadan yapacak bir scooter istediğim. Baya bir araştırdıktan sonra iki seçenek arasında kaldım. Suzuki Burgman 200 ABS ve Yamaha X-max 250 ABS. Fiyatları kafa kafaya. Yamaha X-max 250 cc olduğu için daha tercih edilebilir gibi. Ancak kiminle konuştuysam X-Max'in çok sert bir motor olduğu, özellikle de uzun ve bozuk yollarda sürücüsünü çok yorduğunu söylüyor. Bunun yanı sıra, Yamaha servisleri hakkında hiç hayırlı bir şey duymadım. Özellikle internette acayip fazla şikayet var. Tabi şöyle de bir gerçek var, gördüğüm kadarıyla X-max'in kullanıcısı çok. Kullanıcısı çok olan bir aracın da şikayetinin fazla olmasını normal karşılamak lazım. Ancak genel geçer böyle bir memnuniyetsizlik varsa da ciddi sıkıntı.
Yamaha X-Max hakkındaki olumsuzlukları duyunca alternatif olarak Suzuki Burgman 200 ABS'yi gördüm. Kullanıcıları genel olarak memnun. Ancak X-max kadar yaygın bir motor değil, ve az kullanıcı, az şikayet bu da her şeyin mükemmel olduğu anlamına gelmiyor. Burgman'ın X-Max'e göre en büyük avantajı gördüğüm kadarıyla bakım periyotları. Burgman'ın bakımı 5000 km'de bir, X-max'in 3000 km'de bir. Burgman'ın daha yumuşak bir motor olduğu okudum, X-max kadar çok yormadığını söylüyorlar. Suzuki servisleri ile ilgili çok fazla olumsuz yoruma da rastlamadım. Tabi bu da olmadığı anlamına gelmiyor.
X-max 50 cc'lik motor avantajı ve daha büyük lastikleri ile (15" - 14") öne geçiyor. Burgman ise daha uzun bakım periyotları ve yorumlara göre çok yormayan bir motor olmasıyla önde. Tabi hem 50 cc daha küçük motor, hem de daha küçük lastikler (13" - 12") önemli dezavantajlar.
Yukarıdaki bilgilere göre, X-max 250 mi, Burgman 200 mü daha mantıklı bir motordur. Ben Burgman'a biraz daha yakınım, 50 cc küçük motor ve önde ve arkada 2'şer inç küçük lastikler hızlanmada ve yol tutuşunda çok büyük sorun yaratır mı?
Yorumlar ve yardımlar için çok teşekkür ederim.
İyi forumlar.
