SPADA Xray 150 efi kullanıcıları bilgi paylaşımı

[haydie]

TEKNİK ÖZELLİKLER
MOTOR TİPİ
Tek Silindirli, 4 Zamanlı, Enjeksiyonlu
SİLİNDİR HACMİ
149.4 cc
ATEŞLEME
Elektronik CDI
ÇALIŞTIRMA
Elektronik
SOĞUTMA
Hava Soğutmalı
MAX GÜÇ
8.3 kW, 8500 d/d, 11 hp
MAX HIZ
95 km/h
VİTES
5 Vites Manuel
BOYUTLAR
2060x770x1100
AĞIRLIK
120 Kg.
YAKIT DEPOSU
13 Lt. ± 0,5 Lt.
FRENLER
Ön: Disk / Arka: Kampana
LASTİK ÖLÇÜLERİ
Ön: 90/90-18 / Arka: 100/90-18
AKÜ
12 V / 7 Ah
RENK
Sarı, Yeşil, Beyaz

yazışalım, bilgi paylaşalım efendim...

 

[YoungSoul]

Merhaba Hocam, kullanıcı olarak bu motorsiklet hakkında yorumlarınız nasıl? Yakıt, titreşim, yedek parça, bakım-maliyet? kaç km yaptınız karşılaştığınız sorun vs var mı? Bilgilendirirseniz sevinirim...

 

[haydie]

3000 km ye kadar parca ve iscilik kalitesi yuzunden cesitli sorunlar yasadim. 3000i gectikten sonra sorunlar bicak gibi kesti. suan 9000 kmde motorum.
yakit tuketimi muadili cinlilere gore ayni bir fark yok, az yakiyor. enjeksiyonlu olmasi bir arti. performansi da fena degil. guzel hizlaniyor.
yedek parca ve bakim konusunda maliyet dusuk. zaten tum cinlilerin parcalari ayni ve birbirine uyuyor. ama enjektor ve enjeksiyon beyninde degisim gerekirse maliyetin yuksek olacagini tahmin ediyorum yakit filtresini 3000 kmde bir temizleyerek veya degistirerek enjektor omru uzatilabilir. enjeksiyon beyni de kolay arizalanacak birsey degil bildigim kadariyla.
titresim var ama cok asiri degil. iyi yapilan rodaj sonucu titresim azaliyor.
ben uzun yolda da kullandim,memnunum hala da kullaniyorum. 9000kmde suan. ancak bunun bir cinli oldugunu unutmamak lazim. yokus asagi yapilan surat denemeleri bu motorlarin omrunu kisaltir. yani cok zorlamamali.
bu arada insanlar genel olarak cesitli sebeplerden dolayi bu motordan memnun olmadiklarini soyluyorlar. bunu soyleyenlerin hepsi 1000- 2000 km kullanip bu fikirlerini beyan etmisler genel olarak.
umarim yardimci olabilmisimdir.

 

[celedin]

Konuyu yeniden canlandıralım.

Ben bu hafta teslim alacağım motorumu, spada xray 150. Buradan ayrıntılı paylaşım yapacağım haydie arkadaşımızın paylaşımlarına ilaveten.
haydie arkadaşımızın yeni katkıları olursa onları da okumak isteriz tabi.

İyi sürüşler herkese.

 

[arda4]

beyler bu motor büyük ihtimalle Jialing X-ray JH150-9A ile aynı motor. Buyurun:
http://www.jialingmotor.com/pid14698466/150CC+Motorcycle.htm

https://www.youtube.com/watch?v=KEAeM5S0ZlY

 

[celedin]

1000 KM Devirmiş olarak motordaki vibrasyon olayı fazlasıyla canımı sıkmakta ama 3000 i geçmeyi bekliyeceğim. O zaman da azalma olmazsa dişli değişikliği denemesi yapacağım umarım bir fayda sağlar.

 

[arda4]

Bir iki tavsiye daha var bu konuda.

Birincisi motorun bağlantı somunlarını söküp araya conta lastik vb bir şey koymak. Kapatırken de vidalar açılmasın diye loctite sürüp öyle kapatmak. (Denemedim bilmiyorum ama mantıklı görünüyor)

İkincisi tek sillindirli makinelerde -hakikaten- yağın kalitesi titreşim miktarını etkiliyor. En azından Castrol Power 1 10w40 gibi çok pahalı olmayan eli yüzü düzgün bir yağ koyun bakalım bir değişiklik olacak mı? (Benim motorda oluyor, yağ eskiyince titreşim artıyor. Bir de 15w40 kullanınca)