Motorlarda senkromençli dişli sistemi oldukça nadirdir. Problem motosikletinizin şanzımanında doğru, ancak karşılıklı çalışan dişlilerin pimlerinde aşıntı oluşmuşa benziyor. Sökülecek, dişliler kontrol edilip yenileri ile değişecek. Yani biraz para sıkışmış araya, servis/tamirci de kazanmalı di mi... Yanlış vites geçiş şekliniz nedeni ile bu aşıntı olması gerekenden hızlı şekilde gerçekleşebilir, vitese uygun olmayan hızda aniden vites düşürmek veya yükseltmek bu sorunu yaratabilir. Sonuçta sökülmeden yapılabilecek birşey yok, o motor inecek :rendeer: