Sizce üretim amacını en iyi karşılayan motosiklet hangisi?

Katılım
30 Ocak 2017
Mesajlar
241
Merhaba arkadaşlar, konu başlığında da dediğim gibi, sizce üretim amacını en iyi karşılayan ve beklentilere en iyi cevap veren motosiklet hangisi?
Bu konuyu düşününce aklıma ilk gelen motor, enduro/offroad sınıfında, Yamaha xtz 660z tenere. Bu motosikleti düşününce sanki kendi sınıfının tüm özelliklerini karşılayan en iyi motosiklet olarak görüyorum.
Sizinde kafanızda benim gibi farklı sınıflarda lider oldugunu düşündüğünüz motosikletler varsa paylaşır saniz sevinirim.
 
Katılım
4 Nis 2017
Mesajlar
400
Cbf 150 ybr 125. Kendi sınıfının hakkını veriyor. Az yakması falan değil dediğüm. A noktasından B noktasıne en iyi ulaşım aracı.
 
Katılım
13 Haz 2016
Mesajlar
4,216
Alıp ta memnun olduğun her motosiklet üretim amacını karşılayan motosiklet demektir. Örneğin bende falcon flash 100 cc var memnunum benim için üretim amacını karşılıyor.
 
Katılım
28 Tem 2016
Mesajlar
852
ünal dostuma katılıyorum. dün bende yolda giderken aklıma geldi. cbf yada ybr motorsa motor, sağlamlıksa sağlamlık, ekonomiyse ekonomi (ha 100 km üstü hız zor) ama iş görme derseniz kesinlikle bunlar.

yağını eksik etme, benzinin olsun başka hiç bir şey neredeyse bozamıyor aleti.
 
Katılım
22 May 2011
Mesajlar
660
Üretim amacını karşılamayanlara örnek vermek daha mantıklı olur çünkü hepsinin görevi zaten budur. Neredeyse hepsi bu görevi yerine getirir.
 
Katılım
4 Nis 2017
Mesajlar
400
A ile B nin arasındaki mesafe ve yolun durumu (asfalt,toprak vs ) belirler o dediğinizi :)

Hakkari'den çıkıp Tekirdağ'a gidin demiyoruz zaten. Onun için üretilen makineler farklı. Benim dediğim standartlar çerçevesinde ki Hakkari'den çıkıp Tekirdağ'a da gidilir. Asfaltta olabilir toprakta olabilir. Çamur olmadığı sürece sorun yok
 
Katılım
8 Haz 2006
Mesajlar
2,033
Cevap sorunun içinde:

Üretim amacını en iyi karşılayan şey = Motosiklet
 
Katılım
20 Nis 2012
Mesajlar
3,989
Commuter sınıfında Ybr yi tek gecerim,A noktasından B noktasına götürmesi,yaptıgın hataları motorun absorbe etmesi uzar gider,Kücük motor zaten,Bundan Sonra Mt 7 İle son bulurum heralde
 

DKN

Katılım
11 Ocak 2013
Mesajlar
4,727
Commuter sınıfında Ybr yi tek gecerim,A noktasından B noktasına götürmesi,yaptıgın hataları motorun absorbe etmesi uzar gider,Kücük motor zaten,Bundan Sonra Mt 7 İle son bulurum heralde

mt7 den sonrası yine yebere demedi deme. daha geçen yine demiştim, motor macerası yebereyle başlar yebereyle biter diye
 
Katılım
16 Şub 2011
Mesajlar
8,913
Hakkari'den çıkıp Tekirdağ'a gidin demiyoruz zaten. Onun için üretilen makineler farklı. Benim dediğim standartlar çerçevesinde ki Hakkari'den çıkıp Tekirdağ'a da gidilir. Asfaltta olabilir toprakta olabilir. Çamur olmadığı sürece sorun yok

neyin standardı yada nasıl bi çerçeveyse tamam senin dediğin gibi olsun :rendeer:
 
Forumdan Uzaklaştırıldı
Katılım
5 Kas 2015
Mesajlar
11,464
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
Uzun yol icin Goldwing

Tartismasiz. Direk blok uzerine bozuk parayi dik koyup motoru calistirdiginizda devrilmeyen titresimsizlikte motora sahip, laZboy koltuk rahatliginda olmasina ragmen sasirtici bir sekilde motosiklet karakterini korumus olan uber arac.

Naked olarak Superduke


Piyasadaki muadillerinin aksine spor motosikletten devsirme olmayan, sifirdan kendine ait sasesi ve motoru olan, hatta motoru SS turune de cok uygun gelmeyecek karakterde olan, sehir icinde patir patir cruiser edasiyla gezip, icabinda bircok SS'in canini yakma kapasitesine sahip, Honda Jazz pratikligi ve Honda NSX kapasitesini ayni pakette sunabilme aykiriliginin ustesinden gelebilmis, sapina kadar naked alet.

Gosteris olarak Valkyrie Rune


Hareket eden heykel, motorlu sanat eseri...
 
Katılım
30 Ocak 2017
Mesajlar
241
Naked/roadster kategorisinde Mv Agusta Daragster 800 çok hoşuma gidiyor. Bana göre çok özel bir makine. Türkiye'de bir tane satılık var.
 
Katılım
4 Nis 2017
Mesajlar
400
neyin standardı yada nasıl bi çerçeveyse tamam senin dediğin gibi olsun :rendeer:

Öpüyorum gözlerinden kardeşim. :rendeer:

---------- Mesajlar birleştirildi - 20:13 ---------- bir önceki mesaj zamanı 20:12 ----------

mt7 den sonrası yine yebere demedi deme. daha geçen yine demiştim, motor macerası yebereyle başlar yebereyle biter diye

Bilmedğimden soruyorum neden?
 
Katılım
5 Mar 2013
Mesajlar
1,296
Gerçek motorcunun her şarta göre ayrı motoru olur, tıpkı 4 mevsim mont olmadığı gibi, şehrini scooter, yarışmak için yarış motoru, dağ bayır için gerçek enduro, hava için chopper, uzun yol için cruzer veya bol çantalı geniş koltuklu yol motoru
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst